Prensip fonksyònman ponp dlo machin nan
Nan blòk silenn yon motè otomobil, gen plizyè kanal dlo pou sikilasyon dlo refwadisman an, ki konekte ak radyatè a (souvan yo rele tank dlo a) atravè tiyo dlo, sa ki fòme yon gwo sistèm sikilasyon dlo. Nan sòti anwo motè a, gen yon ponp dlo ki mache ak yon senti vantilatè epi ki ponpe dlo cho a soti nan kanal dlo ki nan blòk silenn motè a epi ponpe dlo frèt la anndan. Akote ponp dlo a, gen yon tèmostat. Lè machin nan fèk kòmanse (motè frèt), li pa louvri, kidonk dlo refwadisman an pa pase nan tank dlo a men li sikile sèlman andedan motè a (souvan yo rele yon ti sikilasyon). Lè tanperati motè a rive pi wo pase 95 degre, li louvri, epi dlo cho ki nan motè a ponpe nan tank dlo a. Lè frèt ki soufle sou tank dlo a pandan machin nan ap deplase retire chalè a.
Pouli a kondwi motè a pou fè kousinen ponp dlo a ak enpèlè a vire. Enpèlè a fè likid refwadisman ki nan ponp dlo a vire ansanm, epi anba aksyon fòs santrifij la, li voye l nan direksyon kwen lojman ponp dlo a, sa ki jenere yon sèten presyon, epi answit li koule soti nan sòti a oswa tiyo dlo a. Akòz gout presyon nan sant enpèlè a, likid refwadisman ki nan tank dlo a antre nan enpèlè a atravè tiyo dlo a anba diferans presyon ki genyen ant antre dlo ponp lan ak sant enpèlè a, sa ki pèmèt sikilasyon likid refwadisman an fèt yon fason resipwòk.
Anjeneral, ponp dlo machin nan ap koule epi li bezwen ranplasman; sinon, li ka lakòz gwo domaj nan motè a. Men yon analiz detaye:
Kòz ak risk flit
Defo santral: Fwit yo sitou koze pa sele, sele dlo, oswa kousinen ki domaje, epi pèt likid refwadisman an ap lakòz motè a chofe twòp, boule, oswa menm pete.
Konsekans grav: Si yo pa ranplase l, sistèm refwadisman an ap gen pwoblèm sa yo:
Lave likid lubrifyan kote yo pote yo, sa ki akselere mete konpozan yo;
Tanperati motè a ap monte anpil, sa ap lakòz silenn lan grate, kousinen an boule, ak lòt domaj pèmanan.
Ka eksepsyonèl ak tretman yo
Ti flit: Se sèlman lè pati sele yo fin vye, yo ka ranplase bag sele a apa (pa tout asanble ponp dlo a), men sa mande teknisyen pwofesyonèl pou konfime.
Mezi tanporè: Ou ka trete ti flit lè w sèvi ak selan kòm yon mezi ijans, men ou dwe repare li imedyatman pou evite flit la gaye.
Sijesyon aksyon
Sispann kondui imedyatman: Lè ou jwenn yon flit (tankou yon refwadisman ki pa bon oswa tach dlo anba machin nan), ou ta dwe etenn motè a epi tcheke li pou anpeche motè a kraze.
Prensipal sentòm yon ponp dlo machin ki gen pwoblèm yo enkli motè a ki chofe twòp, flit likid refwadisman, bri anòmal, vitès ralentisman ki pa estab, ak limyè avètisman tablodbò a ki limen. Men manifestasyon espesifik yo:
Motè a chofe twòp oswa tanperati likid refwadisman an ap monte: Sikilasyon likid refwadisman an bloke, sa ki lakòz tanperati motè a monte yon fason anòmal, epi nan ka ki grav, yon fenomèn "bouyi" rive.
Flit likid refwadisman: Sele ponp dlo a kraze, epi tras likid refwadisman parèt toupre motè a (anjeneral vèt oswa woz), akonpaye pa yon diminisyon nan nivo likid la.
Bri anòmal: Kousinen yo oswa enpèlè yo domaje, sa ki lakòz son friksyon "bourdonman" oswa "kout fò", ki ogmante lè vitès wotasyon an ogmante.
Vitès ralanti enstab: Vitès motè a varye anpil, epi machin nan gen tandans bloke lè l ap demarre nan kondisyon frèt, akòz rezistans wotasyon ponp lan ki afekte senti transmisyon an.
Limyè avètisman tablodbò a limen: Limyè avètisman tanperati dlo a limen, sa ki endike yon pann sistèm refwadisman an.
Ponp dlo a se "kè" motè a, epi yon bon antretyen ka evite anpil pwoblèm. Gen twa pwen kle: Enspeksyon ak antretyen regilye: Ranplase antijèl regilye a chak 2 zan oswa 40,000 kilomèt. Pa sèvi ak dlo tiyo, paske li pral korode pati sele yo. Sonje tcheke tansyon senti a ak fleksibilite kousinen yo pandan chak antretyen.
Joint ak kousinen: Fè atansyon espesyal ak sele dlo a ak jwenti sele a, ranplase yo lè yo fin vye. Kousinen yo dwe vire san pwoblèm san okenn son anòmal; sinon, ou dwe ranplase yo ak yon nouvo.
Ponp ki mache ak pouli: Pou ponp dlo ki mache ak pouli, li rekòmande pou enspekte oswa ranplase chak 60,000 kilomèt. Li pi bon pou ranplase li ansanm ak senti distribisyon an pou ekonomize tan.
Pwen enpòtan pou pwolonje lavi ponp lan
Netwayaj chak jou: Netwaye kò ponp lan ak enpèlè a regilyèman pou anpeche debri akimile.
Kontwòl tanperati: Fè atansyon ak disipasyon chalè a nan jou ki cho yo, epi pa kite machin nan rete anba limyè solèy dirèk pou yon bon bout tan. Netwayaj an pwofondè: Demonte epi netwaye chak 2-3 mil kilomèt, enspekte mete roue a ak kote yo mete a.
Diferans antretyen pou diferan kalite kondwi
Transmisyon senti trapezoidal: Kalite ki pi komen an. Fè atansyon pou enspeksyon an chak 6 mil kilomèt. Senti ki fin vye yo ap akselere mete ponp dlo a.
Transmisyon pa chèn: Dire lavi ki pi long, apeprè 8-12 mil kilomèt. Men, enspeksyon regilye yo nesesè tou. Nòt pou atansyon
Seleksyon likid refwadisman: Chwazi antijèl la dapre manyèl machin nan. Pa melanje diferan kalite.
Ajisteman senti a: Tansyon an ta dwe modere. Swa twò sere oswa twò lach ap diminye dire lavi ponp dlo a.
Manyen anòmal: Si ou tande bri anòmal, si ou gen flit, oswa si ou remake tanperati dlo a wo, fè antretyen an imedyatman. Enstalasyon ak komisyonin
Apre yo fin enstale nouvo ponp lan, li nesesè pou tcheke pozisyon enstalasyon an, direksyon wotasyon an, ak tansyon pouli a pou asire yon fonksyònman ki estab.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
