Ki fonksyon bra kontwòl anba machin nan?
Tèm "bra kontwòl anba otomobil" la pa yon tèm estanda nan domèn otomobil la. Li anjeneral refere a de konpozan fonksyonèl diferan, epi fonksyon espesifik yo depann de kote yo ye a ak konsepsyon yo.
Ba estabilizasyon lateral (ba anti-woule): Sa a se referans ki pi komen pou "bra kontwòl anba", ke yo rele tou yon ba estabilizasyon oswa yon ba anti-woule. Li se yon tij metal an fòm U ki plase orizontalman sou sispansyon machin nan, ki konekte sistèm sispansyon yo sou bò gòch ak bò dwat yo. Fonksyon prensipal li se reziste kont wouleman lateral karosri machin nan pandan, atravè pwòp torsyon li, kidonk kenbe balans machin nan epi amelyore estabilite ak sekirite kondwi.
Siprime woulman: Lè machin nan ap vire, fòs santrifij la fè karosri machin nan panche deyò. Nan moman sa a, sispansyon ekstèn lan konprese, sispansyon entèn lan lonje, epi bout ba estabilizasyon an ap sibi yon mouvman relatif, sa ki lakòz kò ba a tòde. Elastisite kò ba a ap aplike yon fòs opoze, sa ki efektivman siprime woulman twòp karosri machin nan.
Amelyore manyen ak dousè: Lè li diminye woule, ba estabilizasyon an ede wou yo kenbe bon kontak ak tè a, amelyore pèfòmans machin nan nan virage ak kontwòl kondwi, epi tou li filtre kèk vibrasyon wout, amelyore konfò pasaje yo.
Afekte karakteristik volan an: Rijidite ba estabilizasyon an (anjeneral detèmine pa dyamèt li) afekte karakteristik volan machin nan. Yon ba estabilizasyon ki twò solid ap ogmante chaj sou wou ekstèn lan, sa ki ka mennen nan tandans souviraj (machin nan gen tandans ale tou dwat) oswa twòpviraj (pati dèyè a gen tandans devye).
Tij kontwòl sispansyon (ki gen ladan bra kontwòl anba yo, tij longitudinal yo, elatriye): Pafwa "bra kontwòl anba" kapab tou refere a tij kontwòl ki nan sistèm sispansyon an ki sitiye anba wou yo, ki konekte wou yo ak karosri machin nan, tankou bra kontwòl anba a oswa tij longitudinal aks dèyè a. Fonksyon prensipal konpozan sa yo se transmèt fòs ak koupl, kontwole trajektwa mouvman wou a, epi kenbe paramèt aliyman wou yo.
Kontwole mouvman wou yo: Yo limite wou yo pou yo deplase sèlman sou trajektwa ki te prevwa a (tankou osilasyon monte desann), anpeche devyasyon nesesè nan wou yo.
Kenbe aliyman wou yo: Tij sa yo se baz pou kenbe presizyon paramèt aliyman kle wou yo, tankou ang kanbè ak ang kastè. Si yo defòme oswa ize, sa ap lakòz kawotchou yo ize anòmal, machin nan ap kouri yon fason ki pa nan sant la, ak lòt pwoblèm.
Koneksyon ak sipò: Yo konekte asanblaj wou a byen fèm ak karosri machin nan oswa sou-chasi a, yo sipòte epi transmèt divès enpak ki soti nan wout la ak fòs kondwi machin nan ak fòs frenaj.
An rezime, lè w ap pale de "bra kontwòl anba otomobil", li gen plis chans pou w vle di ba estabilizasyon lateral la (ba anti-woule), ki gen fonksyon prensipal li se siprime woule pandan machin nan ap vire, amelyore estabilite ak manyen. Li kapab refere tou a tij kontwòl anba yo nan sistèm sispansyon an ki itilize pou kontwole trajektwa wou yo epi kenbe paramèt aliyman yo.
Domaj nan tij kontwòl machin nan ka afekte seryezman manyablite, estabilite ak sekirite kondwi machin nan, tankou:
Enpak prensipal yo
Pèfòmans manyen redwi: Volan ki pa fleksib, volan ki lou, ak machin nan devyasyon otomatik (ki mande fòs pou kenbe volan an dwat).
Estabilite nan kondwi ki redwi: Bri etranj (son aksidante) sou wout aksidante, balansman oswa flote agoch-adwat nan karosri machin nan, epi pèt kontwòl fasil nan gwo vitès.
Kawotchou yo pa nòmal: Akòz yon aliyman wou ki pa kòrèk, kawotchou yo pa ize menm jan, sa ki ka lakòz kawotchou yo tranble oswa pete.
Ogmantasyon risk pou frenaj: Devyasyon oswa echèk frenaj, distans frenaj pwolonje.
Danje pou sekirite: Si jwenti boul la lach oswa lach, wou a ka balanse, pèdi kontwòl direksyon, epi nan ka ekstrèm, li ka chavire.
Rezon pou reparasyon imedya
Pwoblèm sa yo pral vin agrave mete mekanik (tankou echèk sistèm sispansyon) epi menase sekirite kondwi. Anomali yo ta dwe repare pi vit posib.
Anjeneral, pwoblèm baton kontwòl otomobil yo se usure, lach, oswa domaj nan baton kontwòl volan yo (tankou baton kwaze volan ak baton dwat volan), sa ki afekte dirèkteman manyablite ak sekirite kondwi machin nan. Selon dènye enfòmasyon antretyen yo, sentòm tipik yo ak solisyon ki koresponn yo se jan sa a:
Sentòm prensipal fay yo
Bri anòmal nan chasi a: Lè w ap vire a ba vitès oswa w ap kondui sou wout ki gen aksidan, chasi a ap emèt yon son "klak" oswa "klak" klè akòz enpak metal. Sa a se yon siy bonè pèt grès lubrifyan andedan jwenti boul la ak friksyon ki lach ant peny boul la ak chèz boul la.
Derivasyon machin: Lè volan an santre, machin nan ap devye otomatikman sou yon bò, sitou pi evidan sou wout dwat. Derivasyon sa a diferan de presyon kawotchou inegal epi souvan li akonpaye pa enkapasite volan an pou retounen otomatikman nan sant la oswa yon fòs retou ki febli.
Kontwòl volan anòmal: Lè w ap vire volan an, li santi l dousman epi lou, oubyen gen yon ogmantasyon nan "laks" - sa vle di, wou yo sèlman kòmanse reyaji apre volan an fin vire yon sèten ang. Nan gwo vitès, ka gen volan ki tranble, ki pa gen rapò ak balans dinamik kawotchou a.
Osilasyon wou devan ak volan "kole": Lè machin nan ap vwayaje a 60-80 km/h, wou devan yo ka montre osilasyon iregilye. Nan ka grav, sa ka lakòz volan an tranble vyolan e menm "kole". Sa a se yon siyal danjere ki montre jwenti boul la ap ize nan yon eta kritik. Si ou kontinye kondwi, sa ka lakòz tij dyaman volan an ak jwenti boul la dekole, sa ki ka lakòz yon gwo aksidan.
Itilizasyon anòmal nan kawotchou: Domaj nan tij direksyon an ap lakòz yon fòs inegal nan kawotchou a, sa ki pral lakòz yon itilizasyon anòmal nan kawotchou a sou fòm plim oswa modèl dan si sou yon bò.
Senp oto-verifikasyon ak manyen pwofesyonèl
Yon senp oto-verifikasyon: Pake machin nan epi peze fren men an. Kenbe anwo ak anba wou devan yo ak tou de men epi souke yo anlè desann. Si ou santi yon gwo lach, se fondamantalman yon jijman sou domaj nan jwenti boul tij direksyon an.
Reparasyon pwofesyonèl: Ale imedyatman nan yon atelye reparasyon regilye epi sèvi ak zouti pwofesyonèl pou mezire espas jwenti boul la. Anjeneral, si espas aksyal jwenti boul la depase 0.5mm, li bezwen ranplase.
Espesifikasyon ranplasman: Li rekòmande pou itilize pyès orijinal faktori a oswa pyès estanda OE (ekipman orijinal). Apre ranplasman an, li nesesè pou fè aliyman kat wou yo pou asire ke valè pikan wou devan an retounen nan seri estanda a (anjeneral 0-2mm). Rapèl enpòtan
Tij direksyon an se "sant nè" ki afekte dirèkteman sekirite kondwi a, epi risk pou li kraze trè wo. Pa retade reparasyon an jis paske sentòm yo pa grav. Pandan antretyen chak jou a, ou ta dwe konsantre sou tcheke kouvèti pousyè jwenti boul la. Si yo jwenn li domaje, li dwe ranplase nan 48 èdtan pou anpeche sab ak debri antre epi akselere mete entèn.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
