Fonksyon ak Prensip Fonksyònman Intercooler nan yon Machin
Entèkoulè a nan yon machin se yon eleman enpòtan nan yon sistèm motè turbo. Fonksyon prensipal li se diminye tanperati lè a apre konpresyon, kidonk amelyore efikasite admisyon an ak estabilite operasyonèl motè a. Fonksyon
Amelyore puisans ak efikasite motè a: Pandan pwosesis konpresyon lè a anba presyon, tanperati li ogmante anpil, sa ki lakòz yon diminisyon nan dansite lè a ak yon rediksyon nan kontni oksijèn. Lè yo refwadi l ak yon echanjeur chalè, dansite lè a ogmante, epi kontni oksijèn pou chak inite volim ogmante, sa ki pèmèt yon konbisyon gaz ki pi konplè. Done yo montre ke nan menm rapò lè-gaz la, pou chak diminisyon 10°C nan tanperati admisyon an, puisans motè a ka ogmante pa 3% a 5%.
Anpeche Detonasyon Motè a: Lè admisyon ki nan tanperati ki wo ogmante tanperati chanm konbisyon an, sa ki ka fasilman lakòz pre-ignisyon (detonasyon) gazolin nan. Sa pa sèlman diminye puisans lan, men li ka domaje motè a tou. Echanjeur chalè a evite risk sa a efektivman.
Rediksyon Konsomasyon ak Emisyon Gaz: Yon pwosesis konbisyon ki pi efikas diminye gaspiyaj gaz epi diminye jenerasyon oksid nitwojèn (NOx) nan gaz echapman yo, sa ki ede diminye polisyon.
Amelyore Adaptabilite nan Gwo Altitid: Nan zòn ki gen altitid ki pi wo, lè a pi mens, epi echanjeur chalè a pèmèt yon rapò konpresyon ki pi wo, sa ki konpanse pèt puisans epi amelyore pèfòmans machin nan nan anviwònman ki gen gwo altitid. Prensip fonksyònman
Entèkoulè a se esansyèlman yon echanjeur chalè efikas. Prensip fonksyònman li baze sou kondiksyon chalè ak disipasyon chalè konvektif.
Admisyon lè: Turbokonpresè a konprese lè deyò a, epi lè cho a ki anba gwo presyon voye nan entèrkoulè a.
Echanj chalè: Enteryè entèrkoulè a konpoze de plizyè ti tib (Tib) ak alet disipasyon chalè (Alet). Pandan lè cho a ap koule nan tib sa yo, chalè a transfere nan mi tib yo ak alet yo.
Refwadisman ekstèn: Lè frèt ki soti nan anviwònman deyò a (selon sikilasyon lè devan an pandan machin nan ap deplase oswa vantilatè refwadisman an) koule sou alet disipasyon chalè yo sou deyò entèrkoulè a, li pote chalè ki absòbe pa alet yo epi li refwadi lè anba presyon ki anndan an.
Refwadisman ak antre nan silenn lan: Lè ki refwadi a, ki pi dans, antre nan silenn motè a pou patisipe nan pwosesis konbisyon an. Kalite
Selon mwayen refwadisman an, yo ka divize entèrkoulè yo an de kalite prensipal:
Refwadisman lè (entèkolè lè-lè): Sa a se kalite ki pi komen nan machin sivil yo. Li itilize van natirèl la pandan w ap kondui pou refwadi, epi li tipikman enstale devan machin nan, devan tank dlo a.
Refwadisman dlo (entèkolè dlo-lè): Sa a itilize likid refwadisman motè kòm mwayen entèmedyè pou bese tanperati a. Li gen yon estrikti pi kontra enfòmèl ant epi yo souvan itilize li nan machin ki gen espas limite oswa ki bezwen plis vitès repons.
Lè yon entèkoulè nan yon machin pa fonksyone byen, yo dwe pran aksyon imedyat pou evite pwoblèm nan vin pi grav epi pou evite domaj motè a vin pi grav. Men etap pou jere pwoblèm nan ak rekòmandasyon prensipal yo:
Etap manyen yo
Rete machin nan imedyatman pou enspeksyon: Yon fwa ou remake sentòm tipik tankou diminye puisans, ogmantasyon konsomasyon gaz, lafimen nwa ki soti nan echapman an, oswa limyè pwoblèm motè a ki limen, evite kondui ak gwo chaj oswa sou long distans epi pake machin nan san danje nan yon kote ki an sekirite pi vit posib.
Dyagnostik pwofesyonèl: Ale nan yon atelye reparasyon oto ki gen bon repitasyon oswa yon magazen 4S epi fè yon teknisyen pwofesyonèl sèvi ak ekipman dyagnostik pou li kòd defo yo (tankou sa yo ki deklanche pa mekanis pwoteksyon ECU a) pou detèmine avèk presizyon si pwoblèm nan soti nan entèrkoulè a.
Reparasyon oswa ranplasman: Defo entèkoleur yo tipikman manifeste kòm tiyo entèn ki kraze oswa flit nan koòdone. Sa yo pa ka rezoud ak reparasyon senp epi yo dwe repare oswa ranplase pa yon pwofesyonèl dirèkteman.
Atelye reparasyon an ap tcheke sele entèkole a, kondisyon radyatè a, ak tiyo koneksyon yo.
Tcheke pou wè si chèn nan domaje: Pandan w ap repare entèkoulè a, asire w ou mande teknisyen an pou l tcheke si turbokonpresè a gen flit lwil nan bout konpresyon an, degre mete silenn lan, epi si gen gwo akimilasyon kabòn nan tiyo yo ak chanm konbisyon yo. Sa yo se pwoblèm segondè komen apre yon entèkoulè ki echwe epi yo bezwen adrese yo ansanm.
Prekosyon kle yo
Pa pran reta: Defo entèkoleur yo se "deteryorasyon gradyèl". Pèt puisans inisyal la ak ogmantasyon konsomasyon gaz la fasil pou inyore, men neglijans alontèm ka mennen nan usure anòmal nan silenn, akimilasyon kabòn, epi evantyèlman ka lakòz gwo reparasyon motè, sa ki ka fè pri reparasyon an ogmante plizyè fwa.
Prevansyon enpòtan anpil: Pou anpeche pann entèkoleur a, li rekòmande pou tcheke regilyèman (tankou chak 2-3 mil kilomèt) si radyatè entèkoleur a bloke pa objè etranje, si koneksyon tiyo yo ap vye epi yo lach, epi kenbe filtè lè a pwòp.
An rezime, entèkoulè a se eleman prensipal yon motè turbo, epi echèk li pa yon pwoblèm fasil. Fason ki pi serye pou jere li se: kanpe machin nan imedyatman, fè yon dyagnostik pwofesyonèl, ranplase li san pèdi tan, epi byen enspekte lòt sistèm motè a.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
