Ki sa ki wou tansyon dèlko machin nan?
Rou tansyon dèlko machin nan se yon eleman enpòtan nan sistèm transmisyon akseswa motè machin nan. Li sitou itilize pou kontwole epi kenbe tansyon apwopriye senti kondwi a, pou asire ke akseswa yo tankou dèlko a ka fonksyone yon fason ki estab epi efikas.
Esansyèlman, li se yon aparèy tansyon otomatik, anjeneral ki gen ladan yon lojman fiks, yon bra tansyon, yon kò wou, yon resò torsyon, yon kousinen woulo, ak yon manch resò, elatriye. Lè senti a sibi yon ti elongasyon oswa detant akòz itilizasyon alontèm, resò torsyon an oswa sistèm idwolik ki andedan wou tansyon an pral otomatikman ajiste fòs tansyon an, sa ki lakòz kò wou a toujou peze kont senti a, kidonk:
Anpeche senti a glise: asire ke akseswa yo tankou dèlko a resevwa ase fòs kondwi, pou evite pwodiksyon ensifizan pouvwa akòz glise.
Redui vibrasyon ak bri: fè senti a mache pi dousman epi diminye bri anòmal tankou "klik" oswa "urleman" nan devan motè a.
Pwolonje dire lavi senti a: kenbe tansyon optimal la pou evite senti a chire akselere akoz li twò lach oswa twò sere.
Manifestasyon fot komen yo enkli: bri "klik" kontinyèl pandan demaraj oswa operasyon motè a (sitou pi evidan nan motè frèt), ogmantasyon bri pandan akselerasyon, fonksyònman anòmal dèlko a (tankou limyè fèb), elatriye.
Akòz travay kolaboratif li avèk senti a epi li se yon pyès ki gen tandans mete, li jeneralman rekòmande pou ranplase wou tansyon jeneratè a ansanm ak senti a lè w ap ranplase senti a pou asire fyab ak sekirite sistèm transmisyon an.
Sik ranplasman rekòmande a se 6-8 mil kilomèt kondwi oswa chak 2 zan.
Fonksyon prensipal wou tansyon dèlko machin nan se pou kontwole tansyon senti kondwi a, pou asire fonksyònman ki estab ak efikas sistèm akseswa motè a.
Li ajiste fòs tansyon an otomatikman pou diminye vibrasyon ak bri pandan fonksyònman senti a, anpeche senti a glise, e konsa garanti fonksyònman nòmal akseswa tankou dèlko a, konpresè èkondisyone a, elatriye.
Fonksyon prensipal yo rezime jan sa a:
Kenbe tansyon senti a: li konpanse otomatikman fòs tansyon an selon elongasyon ki koze pa mete oswa vyeyisman senti a, pou evite glise akòz tansyon twò lach oswa mete twòp nan kousinen yo akòz tansyon twò sere.
Redui vibrasyon ak bri: fè senti a mache pi dousman epi diminye bri anòmal nan konpatiman motè a (tankou son "klik" kontinyèl).
Anpeche pann sistèm yo: si wou tansyon an gen pwoblèm, sa ka lakòz senti a glise, pwodiksyon dèlko a enstab, e menm senti a ka kraze, sa ki ka lakòz transmisyon pouvwa motè a entèripsyon.
Manifestasyon defo komen: ogmantasyon bri pandan akselerasyon (sitou a 1500 rpm), motè a tranble, difikilte pou ignisyon, oswa bri byen file kontinyèl. Konsèy Antretyen: Pouli tansyonè dèlko a se yon konpozan ki gen tandans ize. Li rekòmande pou ranplase li ansanm ak senti transmisyon an ak wou wou lib la chak 60,000 a 80,000 kilomèt oswa lè gen son anòmal, pou asire fyab sistèm transmisyon an.
Move fonksyònman wou tansyon nan dèlko machin nan refere a yon anomali nan konpozan ki itilize pou kontwole tansyon senti dèlko a, sa ki lakòz enstabilite nan sistèm senti a. Konpozan sa a se yon pyès ki gen tandans mete. Apre yon itilizasyon alontèm, li ka kraze akòz vyeyisman, mete, oswa wilaj ensifizan, kidonk deklanche yon seri pwoblèm fonksyònman motè.
Manifestasyon prensipal fot yo
Ogmantasyon bri motè pandan akselerasyon rapid: Espesyalman lè vitès motè a rive nan anviwon 1500 revolisyon pa minit, ou ka tande yon bri "bourdonman" oswa "breve" byen distenk, ki se yon siy tipik nan kousinen wou tansyon ki domaje oswa sous dlo ki pa fonksyone byen.
Distribisyon motè a ap sote dan: Si senti dèlko a pataje oswa asosye avèk sistèm distribisyon an, yon tansyon ensifizan ka lakòz senti a glise oswa sote dan, sa ki deranje ignisyon an ak distribisyon valv la, epi nan ka grav, sa ki ka lakòz valv la kolizyon ak piston an, sa ki ka lakòz domaj enpòtan tankou defòmasyon valv la.
Motè a ap tranble: Akòz senti transmisyon ki enstab la, motè a pèdi kowòdinasyon pandan l ap fonksyone, sa manifeste kòm yon tranbleman vizib lè l ap ralanti oswa pandan l ap kondui.
Difikilte pou demarre oswa enkapasite pou demarre motè a: Akòz pwoblèm distribisyon, melanj lan pa ka limen nan bon moman an, sa ki fè li difisil pou demarre machin nan oswa menm li pa ka demarre ditou.
Senti tansyon an ap glise oswa bri anòmal: Lè èkondisyone a oswa lòt chaj yo ogmante, ou ka tande yon son "gògouy" oswa "eksplozyon" senti tansyon an ap glise, sitou pi pwononse lè motè a frèt oswa batri a fin dechaje.
Limyè pann tablodbò a limen: Inite kontwòl motè a detekte yon fonksyònman anòmal (tankou rate motè, varyasyon vitès), sa ki deklanche limyè pann lan (tankou limyè Check Engine la).
Enpak ak risk fay la
Si ou inyore premye sentòm yo, pwoblèm nan ap vin pi mal piti piti:
Okòmansman, se sèlman bri oswa yon ti tranbleman ki prezan;
Nan etap mitan an, pèt pouvwa ak ogmantasyon konsomasyon gaz rive;
Nan etap pita a, li ka lakòz yon gwo move aliyman nan sistèm distribisyon an, sa ki ka lakòz valv la pliye, piston an domaje, ak pri reparasyon ki wo anpil.
Metòd manyen sijere yo
Enspeksyon alè: Si nenpòt nan sentòm ki anwo yo rive, li nesesè pou tcheke kondisyon wou tansyon an ak senti a san pèdi tan nan yon estasyon reparasyon pwofesyonèl.
Sijesyon pou ranplasman: Anjeneral, yo ranplase wou tansyon an an menm tan ak senti distribisyon an, paske tou de gen menm dire lavi a epi pwosedi asanblaj yo sipèpoze. Ranplase yo ansanm ka ekonomize depans epi evite reparasyon souvan a kout tèm.
Antretyen regilye: Selon manyèl antretyen pifò modèl machin yo, yo ta dwe enspekte oswa ranplase wou tansyon an apre 8-10 mil kilomèt oswa apre 3-5 an itilizasyon.
Obsèvasyon chak jou: Tcheke si senti a lach, si kò wou a gen fant oswa tach lwil.
Remak: Nan kèk materyèl, "wou tansyon jeneratè" ak "wou tansyon" se non diferan pou menm konpozan an, ak menm fonksyon an, tou de refere a aparèy tansyon senti a.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
