• banyè_tèt
  • banyè_tèt

PYÈS OTO SAIC MG HS-24 Tiyo echapman-pou-lojman-filtè-lè-2.0T-10725242 zhuo meng Lachin akseswa rezèv chinacar pyès rezèv mg katalòg manifakti

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo:SAIC MG HS-24

Pwodwi OEM No: 10725242

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Tiyo echapman-pou-lojman-filtè-lè-2.0T a
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG HS-24
Pwodwi OEM No 10725242
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
Tiyo echapman-pou-lojman-filtè-lè-2.0T-10725242
Tiyo echapman lojman filtè lè a - 2.0T-10725242

Konesans pwodwi

Ak ki materyèl tiyo echapman lojman filtè lè machin nan fèt?

Tiyo echapman lojman filtè lè machin nan (anjeneral li refere a tiyo admisyon ki konekte filtè lè a ak valv papyon an) souvan fèt ak tiyo kawotchou ondule an fil asye, ki fèt ak kawotchou trè elastik ak rezistan a move tan epi ki gen yon ankadreman fil asye espiral pou amelyore sipò li.
Materyèl sa a ka efektivman reziste tanperati ki wo nan konpatiman motè a, aje, ak defòmasyon koube, asire estabilite sele sistèm konsomasyon an.
Desen estriktirèl tiyo kawotchou ondile an fil asye a pran an kont tou de fleksibilite ak rezistans: kouch kawotchou ki reziste move tan an ka adapte ak chanjman tanperati ak ewozyon vapè lwil motè, pandan ke ankadreman fil asye a anpeche tiyo a tonbe nan yon eta vid epi evite flit lè; kèk sous mansyone tou ke aplikasyon menm jan an ka itilize tiyo ondile, men materyèl debaz la toujou sitou kawotchou, epi konsepsyon ondile a amelyore adaptabilite enstalasyon an.
Tiyo echapman lojman filtè lè machin nan se yon eleman koneksyon kle nan sistèm admisyon motè a, sitou responsab pou transpòte lè pwòp ki filtre pa lojman filtè lè a nan manifoul admisyon motè a oswa valv papyon an, pou asire ke chanm konbisyon an resevwa ase lè pwòp pou sipòte konbisyon konplè gaz la.
Fonksyon prensipal tiyo echapman sa a gen ladan yo:
- Bay lè pwòp pou admisyon: Kòm kanal pou lè filtre a, li anpeche pousyè ak enpurte antre nan motè a, kidonk diminye usure entèn epi kenbe efikasite konbisyon an.
- Redui bri admisyon an: Souvan, konsepsyon tiyo a konbine kavite rezonans ak lòt estrikti pou absòbe bri ki pwodui pa pulsasyon admisyon yo efektivman.
- Sipòte sistèm vantilasyon carter la: Gen kèk chemen tiyo echapman ki konekte ak valv PCV a pou gide melanj ki pa boule ak gaz echapman an soti nan carter la tounen nan sistèm admisyon an pou konbisyon, anpeche twòp presyon nan carter la epi dilue gaz echapman an pou diminye depo kabòn ak kontaminasyon lwil oliv.
- Ede nan disipasyon chalè ak balans sistèm: Lè li entwodui lè fre, li ede kontwole tanperati motè a epi kenbe estabilite presyon entèn nan crankcase la.
Si tiyo echapman an vin fin vye, fann, oswa mal konekte, li ka kite lè ki pa filtre antre, sa ka lakòz lè admisyon an pa ase oswa sistèm vantilasyon carter la echwe, e apre sa lakòz pwoblèm tankou diminisyon nan puisans motè, ralanti enstab, oswa ogmantasyon nan usure konpozan.
Tiyo echapman ki toupre lojman filtè lè machin nan (anjeneral li refere a tiyo admisyon an) se yon pwoblèm komen ki ka afekte pèfòmans motè a. Sa ki anba la a se yon analiz sou kòz yo, efè yo, ak metòd pou jere yo ki baze sou sitiyasyon komen.
- Kòz ak manifestasyon komen: Tiyo admisyon filtè lè a souvan koze pa vyeyisman, mete, oswa koneksyon ki lach, tankou tiyo ondile a ki kraze, detachman koòdone a, oswa echèk bag blokaj la; pou kèk modèl (tankou sèten vèsyon turbo), tiyo lè dedye a gen tandans pou kase akòz defo konsepsyon oswa pwoblèm materyèl, epi reparasyon ki pa apwopriye (tankou demontaj fòse) kapab lakòz tou domaj.
- Efè potansyèl yo: Si tiyo admisyon an kraze, lè ki pa filtre antre dirèkteman nan motè a, sa ki akselere itilizasyon konpozan entèn yo epi ogmante depo kabòn; lè admisyon ki pa ase ka lakòz motè a tranble lè l ap mache san fè anyen, diminye puisans, ogmante konsomasyon gaz, epi nan ka ki grav, li ka deklanche limyè fay la; pwen flit pandan akselerasyon rapid ka pwodui yon son "sizzling", epi neglijans alontèm ap diminye dire lavi motè a.
- Tretman tanporè ak reparasyon alontèm: A kout tèm, yo ka sele ti fant tanporèman avèk mastik oswa tep, men li nesesè pou repare pi vit posib pou evite enpurte antre; pou solisyon alontèm, yo dwe verifye entegrite tiyo a, ranplase tiyo ki domaje yo oswa ranfòse koneksyon yo ak kranpon, epi pou modèl ki gen tandans kase, al gade plan amelyorasyon yo (tankou itilize yon eleman filtre pou fè yon jwenti pwòp pou amelyore rezistans).
- Sijesyon pou prevansyon ak antretyen: Tcheke kondisyon tiyo admisyon an regilyèman (sitou nan machin ki pi ansyen oswa sa yo ki gen anpil kilomèt), asire w ke koòdone a byen sere epi li pa gen fant; pandan antretyen, opere nan yon fason estanda pou evite demontaj vyolan; si pann lan enplike konpozan tankou turbokonpresè oswa tiyo elektwomayetik, dyagnostik pwofesyonèl nesesè pou elimine pwoblèm grav yo.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou Konpayi / Ekspozisyon

详情页2024

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò