Ki sa Capteur vilebreken machin nan vle di?
Capteur vilbreken an, ke yo rele tou capteur pozisyon vilbreken an, se yon capteur santral nan sistèm kontwòl elektwonik motè a. Li sitou itilize pou detekte pozisyon wotasyon vilbreken an, siyal sant mò anwo piston an, ak vitès motè a, epi li bay done kle bay inite kontwòl motè a (ECU) pou kontwole tan ignisyon an ak tan enjeksyon gaz la. Prensip fonksyònman capteur vilbreken an depann de kalite li, ki sitou gen ladan kalite endiksyon mayetik-elektrik, kalite efè Hall, ak kalite fotoelektrik. Kalite endiksyon mayetik-elektrik la jenere siyal atravè endiksyon elektwomayetik, kalite efè Hall la idantifye pozisyon lè l sèvi avèk chanjman vòltaj Hall, epi kalite fotoelektrik la transmèt enfòmasyon atravè obstriksyon twou limyè ak konvèsyon siyal fotoelektrik; capteur sa yo anjeneral travay ansanm ak capteur pozisyon kam la pou detèmine avèk presizyon ang vilbreken an ak vitès angilè a, pou asire presizyon tan ignisyon ak enjeksyon gaz la. Fonksyon li enpòtan anpil, pa sèlman pou detèmine tan ignisyon ak enjeksyon gaz la, men tou pou analize fluktuasyon ang vilbreken an pou detekte rate motè a epi bay sipò done pou kontwòl ralanti ak kontwòl evaporasyon gaz la. Nan antretyen otomobil, defo komen nan Capteur vilebreken an gen ladan pèt siyal oswa entèferans, sa ki ka lakòz difikilte nan demaraj motè, ralanti enstab, oswa pèt pouvwa; metòd deteksyon yo anjeneral enplike tcheke koneksyon fil elektrik, siyal pwodiksyon, oswa valè rezistans Capteur pou asire fonksyònman nòmal.
Defo komen nan detèktè vilebreken an gen ladan pèt siyal oswa entèferans, sa ki ka lakòz difikilte nan demaraj motè, ralanti enstab, oswa pèt pouvwa; metòd deteksyon yo anjeneral enplike tcheke koneksyon fil elektrik, siyal pwodiksyon oswa valè rezistans detèktè pou asire fonksyònman nòmal.
Defayans Capteur Vilebreken an ka lakòz sentòm tankou echèk motè pou demarre, ignisyon ak distribisyon enjeksyon gaz ki pa fonksyone byen, ogmantasyon Vibration motè ak akselerasyon ki fèmen, elatriye, epi li nesesè pou tcheke epi ranplase li alè.
Sentòm demaraj ak operasyon anòmal
Defayans Capteur Vilebreken an afekte dirèkteman ignisyon ak distribisyon enjeksyon gaz motè a, epi li manifeste jan sa a:
Difikilte pou kòmanse oswa enkapasite pou kòmanse: Akòz enkapasite detèktè a pou bay siyal pozisyon vilebreken an, ECU a (inite kontwòl motè a) pa ka kontwole ignisyon ak enjeksyon gaz, sa ki lakòz yon tan demaraj plis pase 5 segonn oswa plizyè echèk ignisyon, epi nan ka grav, elektrisite wo vòltaj ak enjeksyon gaz yo koupe.
Vibrasyon motè ak pèt puisans:
Ralanti enstab: Vitès motè a varye iregilyèman ant 600-1200 rpm, epi rezonans volan an evidan.
Akselerasyon fèb: Vitès motè a difisil pou depase 3000 rpm lè l ap monte, epi tiyo echapman an ka emèt son pete oswa lafimen blan (akòz konbisyon enkonplè).
Risk pou motè a fèmen pandan w ap kondui: Yon entèripsyon kouran toudenkou ka rive pandan w ap kondui a gwo vitès, epi ECU a antre nan yon mòd pwoteksyon epi li fèmen fòseman, sa ki trè danjere.
Fonksyon sistèm ak sentòm avètisman
Pann sistèm elektwonik:
Fonksyon tankou kontwòl kwazyè, demaraj-arè otomatik, ak frenaj echapman yo paralize dirèkteman.
Limyè pann lan limen oswa li flache toujou, epi gen kèk modèl ki deklanche alam lyezon EPS/ABS la.
Emisyon anòmal ak konsomasyon gaz: Ap degaje yon lafimen blan kontinyèl ak yon odè ki sanble ak gazolin, detèktè oksijèn nan rapòte yon kòd fot dezekilib melanj gaz la, epi konsomasyon gaz la ogmante anpil.
Diferans nan manifestasyon gravite fay yo
Ti defo: Machin nan fèb lè w ap monte yon pant, repons akseleratè a pa rapid, men pèfòmans puisans lan pa chanje anpil.
Defo grav: Li pa ka demarre ditou, epi motè a ka fè yon son tankou piston k ap frape valv la (nan modèl ki pi ansyen yo).
Lè detèktè pozisyon vilebreken motè a gen pwoblèm, machin nan ap montre sentòm tankou demaraj anòmal, pèt puisans, ogmantasyon vibrasyon, ak limyè fay la limen, jan sa a:
Demaraj anòmal
Pèt siyal detèktè a ap lakòz yon dezòd nan ignisyon an ak nan distribisyon enjeksyon gaz la, ki manifeste jan sa a:
Difikilte pou demaraj a frèt: Li pran plizyè tantativ pou limen, epi nan ka grav, li pa ka demaraj ditou.
Pwolonjman tan demaraj: Tan wotasyon motè a pi long anpil, e ka gen son anòmal.
Pwoblèm kondwi
Fay la lakòz yon dezekilib nan sistèm kouran an, epi sentòm komen yo enkli:
Akselerasyon fèb: Repons lan lè w ap monte oswa lè w ap depase a ralanti, epi ou dwe peze pedal akseleratè a nèt pou ogmante vitès la.
Vibrasyon lè machin nan ap mache san fè anyen: Motè a vibre vyolan lè machin nan estasyone, epi volan an oswa chèz la gen yon rezonans evidan.
Emisyon lafimen blan: Konbisyon enkonplè lakòz lafimen blan soti nan tiyo echapman an. Ogmantasyon konsomasyon gaz: Akòz kontwòl enjeksyon gaz ki pa egzak, efikasite gaz la diminye.
Echèk sistèm elektwonik
Siyal detèktè anòmal yo pral deklanche yon reyaksyon an chèn:
Limyè pann lan limen: Limyè pann motè a sou tablodbò a toujou limen oswa ap flache.
Pwoblèm fonksyonèl: Sistèm kontwòl kwazyè a ak sistèm frenaj echapman an pa ka itilize.
Risk pou motè a etenn: Motè a ka etenn sibitman pandan w ap kondui a gwo vitès, sa ki poze danje pou sekirite.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.