Ki sa tiyo fren dèyè yon machin ye?
Tiyo fren dèyè a, anjeneral refere a tiyo fren an (souvan ke yo rele tib fren an) ki enstale sou sistèm frenaj wou dèyè yon machin, se yon eleman kle nan sistèm frenaj machin nan ki responsab pou transmèt mwayen frenaj la (tankou likid fren oswa lè konprese) epi asire transmisyon efikas fòs frenaj la.
Fonksyon prensipal li se, lè chofè a peze pedal fren an, pou l transfere presyon mwayen frenaj la (likid fren oswa lè konprese) avèk presizyon nan etriye fren yo oswa soulye fren wou dèyè yo, kidonk kondwi fren an pou jenere fòs frenaj epi reyalize ralantisman oswa arè machin nan.
Karakteristik prensipal yo ak klasifikasyon
Klasifikasyon pa fòm frenaj:
Tiyo fren idwolik: Yo itilize li nan sistèm frenaj idwolik, li transmèt likid fren pou reyalize frenaj, epi kounye a se fòm ki pi komen nan machin pasaje yo.
Tiyo fren lè: Yo itilize li sitou nan sistèm frenaj lè kamyon lou, otobis, elatriye, li transmèt fòs frenaj la atravè lè konprese.
Tiyo fren vakyòm: Yo itilize li nan sistèm frenaj ak asistans vakyòm, li ede frenaj lè l sèvi avèk vakyòm ki pwodui pa manifoul admisyon motè a, epi yo souvan wè li nan modèl ki pi ansyen yo.
Klasifikasyon pa materyèl:
Tiyo fren kawoutchou: Anjeneral, li adopte yon estrikti twa-jèl-de-fil (EPDM tri-akrilonitril butadyèn styrene kawoutchou + kouch fib trikote), ak bon fleksibilite, enstalasyon pratik, ak gwo fòs tansyon, men kouch ekstèn lan gen tandans pou vyeyi ak fann sou tan.
Tiyo fren nilon: Li gen pi bon rezistans kont vyeyisman ak korozyon, li apwopriye pou anviwònman ki gen gwo tanperati oswa korozivite, men fòs tansyon li ap diminye nan tanperati ki ba epi li gen tandans pou fann anba enpak fòs ekstèn.
Enpòtans ak sijesyon antretyen
Tiyo fren dèyè a se youn nan eleman prensipal yo pou asire sekirite nan kondwi. Kondisyon li afekte dirèkteman efè frenaj la. Si li montre siy vyeyisman, fant, gonfleman, flit lwil, oswa koneksyon ki lach, li ka lakòz reta nan frenaj, fòs frenaj ensifizan, oswa menm echèk konplè.
Rekòmandasyon pou enspeksyon: Regilyèman (sijere chak 30,000 a 60,000 kilomèt) enspekte aparans tiyo a, obsève pou fant, ti boul, reyur, flit, oswa redi, epi konfime si koneksyon yo sere.
Rekòmandasyon pou ranplasman: Menm si pa gen okenn domaj aparan, li rekòmande pou fè yon ranplasman prevantif chak 30,000 a 60,000 kilomèt selon itilizasyon machin nan ak manyèl manifakti a pou asire sistèm frenaj la rete nan yon eta serye.
Atansyon pandan w ap itilize: Evite kondui machin nan sou wout ki pa bon, twou nan lari, elatriye, pou anpeche objè byen file grate tiyo a oswa pou l pa lonje l twòp.
Lè w ap achte, chwazi pwodui ki soti nan manifaktirè ki gen bon repitasyon epi ki gen sètifikasyon CCC, non ak dat faktori pwodiksyon an byen make, epi bay nimewo idantifikasyon machin nan (VIN) pou asire konpatibilite ak espesifikasyon orijinal faktori a. Pa sèvi ak pwodui enferyè san etikèt.
Tiyo fren dèyè a se yon eleman kle nan sistèm frenaj la. Fonksyon prensipal li se, pandan frenaj, pou transfere presyon mwayen frenaj la (tankou likid fren oswa lè konprese) avèk presizyon nan etriye fren yo oswa soulye fren wou dèyè yo, kidonk jenere fòs frenaj epi asire ke machin nan ka ralanti oswa kanpe san danje epi avèk estabilite.
Espesyalman, fonksyon tiyo fren dèyè a ka rezime jan sa a:
Transmisyon fòs frenaj: Kòm yon kanal koneksyon fleksib ant silenn mèt la ak fren wou dèyè yo, li responsab pou transmèt presyon idwolik oswa pneumatik ki pwodui pa chofè a lè l ap peze pedal fren an san pèt oswa reta nan sistèm frenaj wou dèyè a, pou reyalize efè frenaj la.
Adapte ak mouvman machin nan: Akòz mouvman machin nan sou wout ki pa plat, tiyo fren dèyè a dwe gen bon fleksibilite, pou l ka pliye libman ak deplasman konpozan an tout pandan l ap asire ke koule mwayen entèn lan pa sispann.
Asire estabilite frenaj: Tiyo fren dèyè kalite siperyè yo adopte yon estrikti konpoze milti-kouch (tankou "twa-jèl de-fil"), ak gwo rezistans a fann, rezistans a tanperati ki wo ak ba, rezistans a ozòn ak korozyon, sa ki asire ke yo pa pete oswa vye epi kraze nan kondisyon ekstrèm oswa frenaj ijans, kenbe pèfòmans frenaj ki estab. Amelyore Sekirite Kondwi: Kòm youn nan "liy lavi" sistèm frenaj la, fyab tiyo fren dèyè a afekte dirèkteman efikasite frenaj tout machin nan. Yon fwa li sibi vyeyisman, fann, gonfle, oswa gen yon flit jwenti, sa ap lakòz yon diminisyon nan fòs frenaj oswa menm echèk frenaj. Se poutèt sa, li nesesè pou fè enspeksyon ak ranplasman regilye.
Selon materyèl la, tiyo fren dèyè yo divize an prensipal kalite kawoutchou (ki gen bon fleksibilite ak enstalasyon fasil, men ki gen tandans vyeyi) ak kalite nilon (ki reziste vyeyi ak korozyon, men fòs tansyon an diminye nan tanperati ki ba). Pwopriyetè yo ta dwe chwazi selon anviwònman itilizasyon machin nan epi fè antretyen regilye.
Sijesyon antretyen: Li rekòmande pou enspekte yon fwa chak 3 a 6 mil kilomèt. Si yo jwenn fant, ti boul, flit lwil oswa jwenti ki lach sou sifas tiyo a, li ta dwe ranplase imedyatman. Pa kondui ak yon tiyo ki defektye.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
