• banyè_tèt
  • banyè_tèt

Pyès OTO SAIC MG GT NOUVO Devan-estabilizasyon-ba-bag-10826011 zhuo meng Lachin akseswa rezèv chinacar pyès katalòg mg manifakti

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo:NOUVO SAIC MG GT

Pwodwi OEM No: 10826011

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Bouchon ba estabilizasyon devan an
Aplikasyon pwodwi yo NOUVO SAIC MG GT
Pwodwi OEM No 10826011
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
Bouchon-ba-estabilizasyon-devan-10826011
Bouchon ba estabilizasyon devan-10826011

Konesans pwodwi

Fonksyon ba estabilizasyon devan an

Bag estabilizasyon devan an se yon eleman kawotchou enpòtan ki konekte ba estabilizasyon an ak karosri oswa chasi machin nan. Fonksyon prensipal li yo se jan sa a:
Pwoteksyon ak absòpsyon chòk: Kòm yon pwodwi kawoutchou, manchèt la ka absòbe ak kousen enpak ak vibrasyon ke ba estabilizasyon an sibi pandan mouvman machin nan, sa ki diminye bri ak chòk ki transmèt nan karosri machin nan epi amelyore konfò pasaje yo.
Reyalize koneksyon gon an: Bag la konekte pati mitan ba estabilizasyon an ak karosri oswa ankadreman machin nan yon fason fleksib, sa ki pèmèt ba estabilizasyon an vire lib pandan mouvman vètikal machin nan. Li sèlman jenere fòs tòsyon lè machin nan glise sou kote (tankou pandan vire), sa ki pèmèt li reyalize fonksyon estabilizasyon li avèk presizyon.
Redui mete ak bri anòmal: Gras a koneksyon elastik la, bag la ka diminye friksyon dirèk ak mete ant ba estabilizasyon an ak chasi a, sa ki pwolonje dire lavi konpozan yo. Lè bag la vin pi gran, fann, oswa vin di, li gen tandans pwodui bri anòmal tankou "kout fò" sou wout aksidante, sa ki mande pou ranplasman alè pou kenbe pèfòmans chasi a.
Ede nan amelyore estabilite manyen: Pandan vire, pwopriyete elastik bag la ede ba estabilizasyon an pi efikasman siprime glisman lateral machin nan, distribye chaj kawotchou yo pi respire, epi endirèkteman amelyore kapasite manyen ak swiv machin nan. An konklizyon, byenke bag ba estabilizasyon devan an se yon ti pyès kawoutchou, li jwe yon wòl enpòtan nan amelyore konfò, silans, ak estabilite manyen machin nan.
Bag estabilizasyon devan an (ke yo rele tou manch kawotchou estabilizasyon an) se yon eleman kawotchou enpòtan nan chasi machin nan ki konekte ba estabilizasyon an ak chasi a oswa konpozan sispansyon yo. Fonksyon prensipal li se pou l amortize estrès ba estabilizasyon an pwodui pandan machin nan vire, siprime balansman lateral kò a, epi amelyore estabilite nan kondwi. Lè bag la vin pi gran, li ize, oswa li domaje, li pral lakòz yon seri sentòm evidan ki afekte sekirite ak konfò nan kondwi.
Manifestasyon tipik nan echèk nan kousinen estabilizasyon devan an
Bri chasi enpòtan
Lè w ap pase sou dos d'âne, twou nan lari, oswa wout ki gen aksidan, chasi a ap emèt son "krak" (friksyon sèk kawotchou) oswa son "klank" "soud" (jwenti boul ki lach) kontinyèl, anjeneral ki soti nan tou de bò toupre wou devan yo. Nan kèk modèl, pandan w ap bloke volan an oswa lè w ap demaraj/frenaj, ou ka tande tou "bavardaj" tankou son friksyon, ki se yon karakteristik tipik kontak anòmal ant bag la ak bag limit la.
Diminisyon nan estabilite nan kondwi
Ogmantasyon woule nan virage: Machin nan souke anpil pandan viraj, li santi l "mou" oswa "balanse", li pèdi sansasyon sipò li te genyen anvan an.
Feedback volan sansib: Vibrasyon wout yo transmèt dirèkteman nan volan an, sa ki diminye konfò pandan w ap kondui.
Ti devyasyon: Pandan w ap kondui an liy dwat, ou bezwen koreksyon volan an souvan, epi machin nan gen tandans devye otomatikman sou yon bò.
Itilizasyon anòmal nan konpozan chasi yo ak defo ki asosye avèk yo
Apre bag la kraze, ba estabilizasyon an pèdi fiksasyon efikas li, sa ki lakòz lòt konpozan chasi yo sibi estrès anòmal, sa ki ka akselere mete konpozan sa yo:
Jwenti boul tij direksyon an
Manch kawoutchou anba bra a
Ressò amortisè devan an (wotè inegal posib ak amortisman ki pa konsistan)
Paramèt aliyman kat wou yo vin pa egzak (tankou chanjman nan kanbè ak kastè wou devan an)
Defòmasyon fizik ak endikasyon enspeksyon vizyèl
Kò bag la montre fant, defòmasyon, gonfleman, oswa deplasman. Nan kèk ka, yo ka wè kawotchou a ap konprese epi defòme.
Grès lubrifyan nan jwenti boul la ap koule, sa ki endike yon pwoblèm sele a, epi te gen yon fanm sèk anndan.
Risk sekirite potansyèl yo
Neglijans alontèm ka lakòz:
Distans frenaj pwolonje (akòz mete kawotchou inegal)
Defòmasyon fatig nan konpozan chasi yo
Ogmantasyon risk aksidan
Sijesyon antretyen
Sèlman domaj nan bag la: Si bag la fann men jwenti boul la pa gen espas, ou ka ranplase bag la separeman, operasyon an senp, epi tan reparasyon an se apeprè 30 minit.
‌Uz jwenti boul la‌: Si li gen yon bri oswa tranbleman aparan, tout ansanm tij koneksyon estabilizasyon an bezwen ranplase. Ranplase sèlman bag la pa ka rezoud pwoblèm nan.
Antretyen prevantif: Li rekòmande pou leve machin nan epi tcheke kondisyon bag yo chak 30,000 kilomèt oswa apre ou fin kondui souvan sou wout ki pa pave. Deteksyon bonè ka evite domaj nan chèn nan.
Si sentòm ki anwo yo rive, li rekòmande pou ale nan yon atelye reparasyon pwofesyonèl pou yon enspeksyon konplè sou chasi a pou evite gwo pèt epi afekte sekirite kondwi.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou Konpayi / Ekspozisyon

详情页2024

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò