Fonksyon pare-chòk devan machin nan
Kawotchou anwo amortisè devan an, ke yo rele tou "kousinen kawotchou anwo amortisè devan an", se yon eleman kle ki enstale sou tèt amortisè devan an, ki konekte amortisè a ak karosri machin nan. Malgre li piti, li se yon "gadyen kache" ki afekte konfò, estabilite ak sekirite machin nan.
Fonksyon prensipal li yo reflete sitou nan aspè sa yo:
Fonksyon prensipal
Amortisman ak amortisman chòk, amelyore konfò
Kòm "dènye liy defans" sistèm absòpsyon chòk la, kawotchou anwo chòk devan an ka absòbe epi amelyore fòs enpak resò chòk la ak absòbe chòk la ki poko fin konsome nèt pa sifas wout la. Lè machin nan pase sou ralentisè oswa sifas wout inegal, li konvèti enpak fò "dangdang" la an yon son "popping" mat atravè defòmasyon elastik kouch kawotchou a, sa ki diminye anpil sansasyon rebondisman ak souke kò a, epi bay yon eksperyans kondwi ki pi dous ak pi lis.
Estabilize sispansyon an, asire pèfòmans manyen an
Kawotchou anwo amortisè devan an ka efektivman siprime osilasyon lateral amortisè a pandan machin nan ap dirije, nan koub, oswa pandan y ap chanje liy ijans. Lè kawotchou anwo a fin vye, anplitid osilasyon amortisè a ap ogmante anpil, sa ki lakòz dirèkteman volan an gen "fo mouvman", fòs retou ensifizan, oswa yon santiman "kole" lè w ap dirije. Yon kawotchou anwo ki fonksyone byen ka kontwole erè ang enstalasyon amortisè a nan ±0.5°, sa ki asire yon aliyman wou presi epi amelyore estabilite manyen ak sekirite kondwi machin nan.
Diminye bri epi bese son an
Materyèl kawotchou li a ka jwe yon wòl "izolasyon akoustik". Yon bò, li ka absòbe yon pati nan bri kawotchou wo frekans ki pwodui pa friksyon kawotchou a sou sifas wout la, sa ki diminye transmisyon bri a nan kabin nan; yon lòt bò, li ka tanponnen vibrasyon an nan pwen koneksyon ant absòbe chòk la ak karosri machin nan, pou evite son anòmal ki koze pa friksyon pati metal yo, kidonk amelyore silans kabin nan.
Sipòte kò machin nan epi pwoteje konpozan chasi yo
Kawotchou anwo amortisè devan an bezwen sipòte plis pase yon ka nan chaj dinamik karosri machin nan pandan yon bon bout tan, sa ki bay yon pwen sipò serye pou karosri machin nan. Li ka distribye fòs enpak la respire, evite twòp chaj sou yon sèl eleman sispansyon, epi diminye jiska 60% domaj enpak wout la sou amortisè a li menm, kidonk pwolonje lavi sèvis amortisè a ak tout sistèm sispansyon an.
Manifestasyon tipik vyeyisman ak echèk
Lè kawotchou ki anlè a vin vye, fann, oswa defòme, sa ap lakòz yon seri pwoblèm:
Bri anòmal
Lè w ap pase sou dos d'âne oswa sifas wout inegal, souvan ou tande yon son kolizyon metal "dongdong" klè anlè wou devan an.
Lè w ap vire an plas, pral gen yon son friksyon "zhi-zhi", epi son an pi byen file nan anviwònman ki gen tanperati ki ba.
Bri anòmal ka rive tou pandan demaraj oswa frenaj.
Pèfòmans manyen ki diminye
Ogmantasyon defleksyon volan an: Pandan w ap kondui an liy dwat, ou bezwen koreksyon direksyon an souvan, sa ka fè machin nan devye plis pase mwatye yon liy nan yon distans 50 mèt.
Ogmantasyon enklinasyon devan machin nan pandan frenaj: Anplitid enklinasyon an ogmante apeprè 30% konpare ak kondisyon nòmal yo.
Estabilite volan an redwi nan gwo vitès: Volan an ak karosri machin nan montre yon rezonans evidan nan vitès plis pase 80 km/h.
Volan an lou oswa bloke: Ou santi difikilte pou w dirije epi fòs volan an diminye pou retounen.
Yon bès sibit nan konfò sou monte a
Wout ki pa lis la oswa ti vibrasyon yo antre dirèkteman nan kabin nan, epi pasaje ki nan ranje dèyè a ka tonbe soti nan chèz yo.
Lè motè a ap mache nan vitès ralanti, vibrasyon motè a ka transmèt nan volan an ak nan chèz la atravè karosri machin nan.
Boul ki te sanble mou okòmansman yo vin rèd tankou yon enpak dirèk, sa ki ogmante fatig chofè a ak pasaje yo.
Itilizasyon kawotchou anòmal
Mak itilizasyon ki gen fòm vag oswa dan si parèt sou bò anndan kawotchou yo.
Lè w ap kondui sou yon wout beton, bri kawotchou a ogmante rive plis pase 65 dB (ou ka detekte l lè w sèvi ak yon aplikasyon telefòn mobil).
Sa a se paske kawotchou ki anlè a kraze, sa ki lakòz pozisyon amortisè a deplase, epi paramèt aliyman wou yo (tankou kanbè devan ak ang caster) pa egzak, sa ki lakòz fòs kawotchou inegal.
Siy vizib nan vyeyisman
Louvri konpatiman motè a epi enspekte konpozan kawotchou yo anlè tou amortisè a. Si ou jwenn fant ki gen plis pase 3mm, rouye sou baz metal la, oswa debri kawotchou nwa ozalantou kouvèti pousyè a, sa se yon siy klè ke li pa byen fonksyone.
Lè w peze otou karosri machin nan, si rebondisman an depase 2 fwa epi gen yon son anòmal, sa endike tou ke kawotchou anwo a gen pwoblèm.
Rekòmandasyon ak manyen
Enspeksyon alè: Si twa oswa plis sentòm ki anwo yo rive, li rekòmande pou ale nan yon sant reparasyon pwofesyonèl pou enspeksyon pi vit posib pou evite domaj nan amortisè a oswa sistèm sispansyon an.
Sijesyon pou ranplasman: Chwazi pi bon pyès kawotchou orijinal faktori a oswa pyès kawotchou mak byen koni. Pyès apre lavant ki pa bon kalite yo dire pi lontan epi yo ka akselere domaj lòt konpozan yo.
Pwolonje lavi: Pandan w ap kondui chak jou, ou ta dwe akselere davans, ralanti lè w ap pase sou kawotchou ak twou, epi diminye enpak la sou kawotchou anwo a.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
