• banyè_tèt
  • banyè_tèt

Pyès OTO SAIC MG GT NOUVO Blòk-amortisè-avant-10965039 zhuo meng Lachin akseswa rezèv Lachin pyès machin mg katalòg manifakti

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo:NOUVO SAIC MG GT

Pwodwi OEM No: 10965039

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Blòk tampon amortisè devan
Aplikasyon pwodwi yo NOUVO SAIC MG GT
Pwodwi OEM No 10965039
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
Blòk tampon amortisè devan-10965039
Blòk tampon amortisè devan-10965039

Konesans pwodwi

Ki sa blòk amortisè devan yon machin ye?

Blòk tampon amortisè devan an, ke yo rele tou blòk kousen amortisè devan an oswa jèl tampon amortisè a, se yon eleman enpòtan nan sistèm sispansyon devan yon machin. Li tipikman enstale sou tèt oswa nan fen amortisè a. Li fèt sitou ak kawoutchou oswa materyèl an poliyiretàn ki gen gwo elastisite ak gwo rezistans. Malgre ke li piti an gwosè, fonksyon li trèzenpòtan.
Fonksyon prensipal li se absòbe fòs enpak final la lè sistèm sispansyon an konprese nan limit pandan machin nan ap deplase, pou anpeche tij piston yo oswa sous amortisè a fè kolizyon dirèk, kidonk bay yon pwoteksyon "dènye liy defans".
Espesyalman, fonksyon prensipal blòk tampon amortisè devan an gen ladan yo:
Amortisman enpak ak amelyorasyon konfò: Lè machin nan ap pase sou twou, oswa seksyon wout inegal, blòk tampon an ka absòbe epi distribye enèji enpak enstantane a efektivman, sa ki fè machin nan rebondi pi dousman epi siyifikativman diminye enpak "thump" oswa "clunk" yo, sa ki fè woulib la pi konfòtab.
Redui bri ak vibrasyon: Atravè materyèl elastik li a, li bloke epi absòbe bri friksyon ak kolizyon ant konpozan sistèm sispansyon an, pandan l ap filtre vibrasyon amann yo, sa ki fè anviwònman enteryè a pi silansye.
Pwoteje sistèm sispansyon an epi pwolonje dire lavi li: Li anpeche amortisè a domaje akòz konpresyon twòp, pwoteje sele lwil la pou l pa chire, e konsa pwolonje dire lavi amortisè a ak sous yo.
Amelyore estabilite kondwi a: Nan vire oswa pou evite ijans, bon blòk tampon an ka ede sistèm sispansyon an reponn pi presizeman, amelyore estabilite ak manyen machin nan.
Tank machin nan ap vyeyi (anjeneral apre 5-8 ane), blòk tampon an ap vin pi di, fann, oswa kase akòz vyeyisman, ekspozisyon nan solèy, ak kontaminasyon lwil oliv, sa ki lakòz yon diminisyon nan pèfòmans tampon an ak ogmantasyon nan son anòmal, boul, ak lòt pwoblèm. Nan pwen sa a, menm si amortisè a li menm entak, ranplase blòk tampon an ka retabli machin nan nan sansasyon orijinal li te genyen pou kondwi a.
Blòk tanpon amortisè devan an se yon eleman enpòtan nan sistèm sispansyon an, sitou enstale sou resò amortisè a. Fonksyon prensipal li se amelyore konfò, estabilite ak sekirite machin nan atravè tanpon ak limitasyon. Fonksyon prensipal blòk tanpon an se:
Absòpsyon chòk ki amelyore konfò: Lè machin nan ap vwayaje sou sifas wout aksidante, blòk amortisè chòk devan an ka absòbe epi soulaje fòs enpak la efektivman, diminye vibrasyon ak bri machin nan, sa ki fè eksperyans kondwi a pi estab ak konfòtab.
Pwoteje sistèm sispansyon an epi pwolonje dire lavi li: Li ka anpeche amortisè a fè eksperyans "kolizyon fò" akòz konpresyon ekstrèm, evite domaj nan sele lwil nwayo amortisè a, defòmasyon prentan oswa fatig, kidonk pwoteje amortisè a ak tout sistèm sispansyon an. Tès yo montre ke li ka pwolonje dire lavi amortisè a jiska de fwa.
Retabli wotè machin nan epi amelyore kapasite pou pase: Pou machin ki pi ansyen yo, sous amortisè a vin feb epi li koule avèk tan. Enstale blòk tanpon an ka ogmante machin nan pa 3-5 santimèt, retabli wotè orijinal li a ak tè a, amelyore estabilite lè w ap pase sou zepòl yo, epi diminye risk pou chasi a grate.
Amelyore estabilite manyen: Nan vire oswa balanse bò, blòk tanpon an ka limite defòmasyon twòp sispansyon an, diminye balanse bò machin nan ak fenomèn chavire, amelyore repons manyen machin nan ak estabilite kondwi.
Ede nan amelyore sekirite: Lè yo estabilize machin nan, diminye distans frenaj la (paske sistèm sispansyon an pi fasil pou kontwole wou yo lè yo touche tè a), epi diminye risk pou pèdi kontwòl akòz yon chasi ki ba, li amelyore sekirite kondwi endirèkteman.
Nòt: Gen kèk machann ki deklare ke blòk tanpon an ka "ogmante kapasite chaj la anpil" oswa "redwi bri a pa 80%" se deklarasyon ki egzajere. Li sitou amelyore pwosti a ak konfò a lè li sipòte resò fèb la, epi li pa yon altènativ a sistèm sispansyon orijinal la. Lè w ap chwazi, li nesesè pou w matche espasman resò a pou evite leve l ak fòs epi domaje l.
Machin modèn yo souvan itilize materyèl an poliyiretàn miltiselilè pou fè blòk tampon an. Konpare ak kawoutchou tradisyonèl la, li pi lejè, li gen yon kapasite defòmasyon ki pi fò, epi li gen pi bon karakteristik non-lineyè, sa ki bay efè tampon ki pi presi.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou Konpayi / Ekspozisyon

详情页2024

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò