• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MG GT NOUVO Pyès OTO Tiyo-fren-devan-LR-10746991-10746992 zhuo meng Lachin akseswa rezèv Lachin pyès machin mg katalòg manifakti

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo:NOUVO SAIC MG GT

Pwodwi OEM No: 10746991-10746992

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Tiyo-fren-devan-LR
Aplikasyon pwodwi yo NOUVO SAIC MG GT
Pwodwi OEM No 10746991-10746992
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
Tiyo-fren-devan-LR-10746991-10746992
Tiyo fren devan-LR-10746991-10746992

Konesans pwodwi

Fonksyon tiyo fren devan yon machin

Tiyo fren devan yon machin se yon eleman enpòtan nan sistèm frenaj la. Fonksyon prensipal li se transfere likid frenaj la (tankou likid fren) pandan frenaj, li delivre presyon an avèk presizyon soti nan silenn mèt la rive nan etriye fren yo oswa soulye fren wou devan yo, kidonk li pouse plaket fren yo pou bloke disk fren yo epi jenere fòs frenaj, pou asire ke machin nan ka ralanti oswa kanpe efektivman.
Kòm "lyen pouvwa" sistèm frenaj la, tiyo fren devan an gen yon rapò dirèk ak vitès repons frenaj la ak estabilite wou devan yo. Estrikti li anjeneral adopte yon konsepsyon konpoze milti-kouch (tankou "twa kouch ak de liy"), ak kouch ekstèn lan ki reziste aje, kouch mitan an ki bay fòs tansyon, epi kouch entèn lan ki reziste korozyon likid fren an. Sa asire fleksibilite pou adapte ak mouvman volan ak sispansyon wou yo, epi tou amelyore pèfòmans anti-eksplozyon an.
Si tiyo fren devan an fin vye, gonfle, fann oswa gen flit, sa ap lakòz presyon likid fren an bese, sa ki ka lakòz pedal fren an vin mou, frenaj la ralanti oswa fòs frenaj la pa sifi, epi nan ka grav, sa ka lakòz frenaj wou devan an echwe, sa ki ka menase sekirite kondwi a anpil.
Pa gen yon sik fiks pou ranplase tiyo fren devan yon machin, men an jeneral, li rekòmande pou fè yon enspeksyon chak 2 zan oswa 40,000 kilomèt, kèlkeswa sa ki rive an premye. Piske tiyo fren devan an pliye souvan pandan w ap dirije epi li sibi plis estrès, li gen plis tandans pou l vye pase tiyo fren dèyè a, e pakonsekan li mande yon enspeksyon ki pi presi.
Sijesyon ranplasman ak faktè enfliyans
Sik ranplasman tib fren devan an: Pifò rekòmandasyon pwofesyonèl yo fikse 2 zan oswa 40,000 kilomèt kòm referans enspeksyon pou tiyo fren devan an. Si yo jwenn siy vyeyisman, yo ta dwe ranplase li imedyatman, san tann dat ekspirasyon an.
Enpak sou klima ak anviwònman:
Rejyon frèt: Tanperati ki ba ka fè kawoutchou a vin di epi li ka vin frajil. Li rekòmande pou swiv sik ranplasman an chak 2 zan oswa 40,000 kilomèt.
Rejyon tanpere: Avèk klima modere, peryòd ranplasman an ka pwolonje rive nan 3 zan oswa 60,000 kilomèt, men enspeksyon regilye yo toujou obligatwa.
Ekspozisyon alontèm nan limyè solèy la: Reyon iltravyolèt yo akselere vyeyisman kawoutchou a, menm avèk yon ti kantite kilomèt, yo ta dwe diminye sik enspeksyon an, epi li rekòmande pou enspekte yon fwa pa ane oswa chak 20,000 kilomèt.
Abitid kondwi ak kondisyon wout yo:
Frenaj sevè souvan ak kondwi pou yon bon bout tan sou wout aksidante, pousyè oswa mòn ap akselere anpil usure tiyo a. Li rekòmande pou tcheke li davans.
Machin ki gen yon stil kondwi ki estab epi ki deplase sitou nan vil ap gen yon dire lavi ki pi long, men yo pa ta dwe konte sèlman sou ane oswa kantite kilomèt.
Siy vyeyisman (ranplase imedyatman lè ou dekouvri yo):
Kò tiyo a montre fant, gonfleman, redi, li kole oswa li pèdi elastisite.
Zòn jwenti a gen flit lwil oswa tach lwil.
Pandan w ap frene, pedal la santi l mou, longè kou a ogmante, epi fòs frenaj la febli anpil. Rapèl enpòtan
Sistèm frenaj devan an gen yon rapò dirèk ak sekirite frenaj machin nan. Nenpòt anomali ta dwe fè machin nan pake machin nan imedyatman pou enspeksyon. Menm si li pa nan sik rekòmande a, kou ou wè siy vyeyisman oswa domaj, ou dwe ranplase li imedyatman. Pa gen mantalite "pa gen domaj, pa gen ranplasman".
Gen kèk pwopriyetè machin, pou amelyore repons frenaj la ak rezistans li, ki ka konsidere amelyore tiyo fren yo pou yo an asye pur. Yo dire pi lontan epi yo gen yon pèfòmans ki pi estab, men pri a pi wo. Se pwofesyonèl ki bezwen enstale yo.
Domaj nan tiyo fren devan an se yon gwo danje pou sekirite epi ou dwe trete li imedyatman. Si tiyo fren an domaje, sa ap lakòz sistèm frenaj la pa fonksyone byen.
Konsekans tiyo fren devan ki domaje
Gwo diminisyon nan pèfòmans frenaj: Yon tiyo ki fann oswa ki fin vye ap lakòz flit likid fren, sa ki lakòz presyon ensifizan nan sistèm frenaj la, sa ki lakòz pedal fren an vin mou, kou a ogmante, fòs frenaj la febli anpil, epi distans frenaj la ogmante anpil.
Risk pou fren yo kraze: Si tiyo a kase nèt oswa li gen gwo flit, likid fren an ap pèdi an gwo kantite, sa ki pral lakòz fren wou devan yo kraze nèt. Nan yon ijans, machin nan p ap kapab ralanti oswa kanpe byen, sa ki pral fasilman lakòz aksidan trafik grav.
Kontaminasyon sistèm ak plis domaj: Likid fren ki koule a ka kontamine plak fren yo oswa disk fren yo, sa ki afekte efè frenaj la. An menm tan, pati metal ki ekspoze yo gen tandans pou korozyon nan yon anviwònman imid, sa ki akselere vyeyisman sistèm nan.
Kijan pou detèmine si tiyo fren devan an domaje?
Enspeksyon vizyèl: Obsève si gen fant, gonfleman, di, flit lwil oswa po ekstèn domaje sou tiyo fren an toupre wou devan yo.
Sansasyon pandan w ap kondui: Si w santi pedal fren an "mou", "byen peze" oswa "distans frenaj la pi long" lè w ap frene, sa gen anpil chans pou l di gen yon pwoblèm ak tiyo fren an.
Bri etranj: Si ou tande yon son "sizzling" oswa yon son flit lwil lè w ap frene, sa ta dwe yon rezon pou enkyete w tou.
Kijan pou jere li?
Sispann kondwi imedyatman: Yon fwa ou sispèk tiyo fren devan an domaje, kanpe machin nan yon kote ki an sekirite epi pa kontinye kondwi.
Kontakte yon pwofesyonèl antretyen: Sistèm frenaj la gen rapò ak sekirite machin nan, epi se yon pèsonèl antretyen pwofesyonèl ki dwe enspekte epi ranplase li. Pa eseye manyen li tèt ou.
Sijesyon pou ranplasman:
Lè w ap ranplase yo, sèvi ak tiyo fren orijinal faktori a oubyen tiyo fren kalite siperyè ki konfòm ak nòm entènasyonal yo tankou SAE J1401 ak FMVSS106 pou asire pèfòmans konpatib.
Sijesyon: Ranplase yo pa pè (sa vle di, ranplase tiyo yo pou tou de wou devan yo an menm tan) pou asire balans frenaj la.
Apre ranplasman an, fè tès echapman ak tès fonksyon sou sistèm frenaj la pou asire pa gen lè ki rete epi efè frenaj la retounen nòmal.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou Konpayi / Ekspozisyon

详情页2024

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò