Asanble Ranfòsè Vacuum pou Otomobil: Defansè Nwayo a ak Repons pou Fay nan Sistèm Fren an
Nan "fanmi" sistèm fren otomobil la, asanblaj ranfòsè vakyòm nan konsidere kòm yon manm santral ki senp men endispansab. Li tankou yon figi pwisan kache dèyè sèn nan, ki pwoteje an silans chak operasyon frenaj chofè a. Non sèlman li diminye chay fizik sou chofè a, men li konstwi tou yon liy defans enpòtan pou sekirite nan kondwi.
Fonksyon prensipal asanble rapèl vakyòm lan
Frenaj efikas, rediksyon chay operasyon Fonksyon ki pi evidan nan asanblaj ranfòsè vakyòm lan se reyalize yon frenaj efikas. Li itilize 50 - 80 kPa presyon negatif vakyòm ki pwodui pa manifoul admisyon motè a oswa yon ponp vakyòm elektrik. Lè chofè a peze pedal fren an, dyafram chanm servo a fòme yon diferans presyon sou tou de bò yo, kidonk jenere yon pouse 600 - 1200 N, ki sipèpoze sou presyon pye chofè a, diminye fòs pedal la pa 40% - 70%. Pa egzanp, chofè a sèlman bezwen 10 kg fòs pye pou reyalize ekivalan a 30 kg efè frenaj reyèl, ki patikilyèman bon pou chofè fi oswa chofè ki fèb fizikman, efektivman diminye fatig fizik la pandan yon kondwi long.
Garanti sekirite an ka ta gen pwoblèm, siviv nan sitiyasyon ekstrèm. Nan ka yon sistèm vakyòm ta gen pwoblèm, fonksyon garanti sekirite an ka ta gen pwoblèm nan asanblaj ranfòsè vakyòm nan ap antre an jwèt. Nan moman sa a, tij pouse valv kontwòl la ap pouse tij pouse silenn prensipal la dirèkteman nan estrikti mekanik la. Malgre fòs ki nesesè sou pedal fren an ap ogmante anpil soti nan 80 - 150 N nòmal la pou rive nan 300 - 500 N, fòs frenaj debaz la toujou konsève, an akò ak estanda sekirite nasyonal obligatwa a (GB 21670 - 2008). Konsepsyon sa a asire ke machin nan ka kenbe kapasite frenaj debaz nan sitiyasyon ekstrèm, sa ki bay chofè yo tan presye pou jere ijans.
Kontwòl repons an tan reyèl, amelyorasyon nan presizyon frenaj Li adopte yon estrikti doub valv, ki ka konplete chanjman chemen vakyòm nan nan 0.1 - 0.3 segonn. Reta asistans frenaj la pi ba pase papòt estanda entènasyonal 200 ms la, sa ki asire yon repons imedya nan operasyon frenaj la. Disk kawotchou entèn ki kontwole mouvman an ka transfere 85% - 95% nan fòs sèrvo a epi an menm tan bay chofè a fidbak fòs pedal la, sa ki ede chofè a wè fòs frenaj la avèk presizyon, epi amelyore presizyon operasyon frenaj la. Pou modèl machin elektrik yo, ponp vakyòm elektrik ki enstale a kapab tou satisfè doub egzijans sistèm rekiperasyon enèji a ak sistèm frenaj tradisyonèl la, pou optimize pèfòmans frenaj machin nan ak efikasite itilizasyon enèji.
Defo komen ak solisyon nan asanble ranfòsè vakyòm lan
Pedal fren an vin di, rezistans frenaj la ogmante. Sa a se yon manifestasyon defo komen, anjeneral ki endike yon pwoblèm sele nan sistèm vakyòm nan, petèt koze pa yon flit nan tiyo vakyòm nan, yon vyeyisman ak yon bag sele ponp vakyòm ki domaje, elatriye. Lè sa rive, chofè a ap santi ke frenaj se tankou mache sou "wòch di", sa ki mande plis efò. Solisyon an se ale rapidman nan yon sant reparasyon pwofesyonèl pou tcheke sele tiyo vakyòm nan, ponp vakyòm nan, ak ranfòsè a li menm, epi ranplase bag sele ki domaje a oswa repare tiyo ki koule a.
Retounen anòmal nan pedal fren an Si pedal fren an retounen dousman oswa li pa retounen apre ou fin peze l, gen anpil chans pou gen yon pann mekanik nan estrikti entèn ranfòsè a, tankou yon konpozan ki bloke oswa ki domaje. Sa ap afekte reyinisyalizasyon nòmal sistèm frenaj la epi ogmante risk pou kondwi. Pandan antretyen, ou bezwen demonte asanblaj ranfòsè a pou enspekte konpozan mekanik entèn yo, wile konpozan ki bloke yo oswa ranplase pati ki domaje yo.
Ogmantasyon distans frenaj, diminisyon pèfòmans frenaj Lè asanblaj ranfòsè vakyòm nan pa bay ase asistans, efè frenaj la ap redwi anpil, epi distans frenaj la ap ogmante anpil. Pwoblèm nan ka koze pa yon pann motè ponp vakyòm oswa yon modil reta elektwonik, yon pann switch presyon oswa yon liy switch presyon, elatriye. Pèsonèl antretyen an ka li kòd fay la ak koule done yo lè yo konekte yon enstriman dyagnostik pou tcheke estati pèfòmans lan, kouran k ap travay la ak valè presyon sistèm vakyòm ponp vakyòm nan, detèmine pwen fay espesifik la epi ranplase konpozan ki koresponn yo. Bri fren ak tranbleman machin Pandan pwosesis frenaj la, si gen yon bri anòmal oswa machin nan ap tranble, sa ka akòz usure konpozan entèn ranfòsè a oswa yon fonksyònman fonksyònman ranfòsè vakyòm nan, sa ki lakòz yon fòs frenaj inegal. Nan moman sa a, li nesesè pou tcheke usure pati entèn ranfòsè a san pèdi tan, ranplase pati ki twò ize yo, epi tcheke tou si gen flit lè nan sistèm vakyòm nan pou asire yon fòs frenaj inifòm ak ki estab.
Malgre ke asanblaj ranfòsè vakyòm nan kache anndan machin nan, li gen yon rapò dirèk ak sekirite ak eksperyans kondwi. Lè chofè yo ap itilize machin nan chak jou, yo ta dwe peye atansyon sou manifestasyon anòmal sistèm frenaj la epi regilyèman enspekte epi kenbe asanblaj ranfòsè vakyòm nan an bon eta. Si yo jwenn nenpòt pwoblèm, yo ta dwe trete yo rapidman, pou "gad dèyè" sa a ka toujou fonksyone nan pi bon fòm li epi asire sekirite chak vwayaj.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
