Wòl prensipal asanble piston an
Nan sistèm operasyon yon motè otomobil, "triyang fè" a, ki konpoze de piston, bag piston, ak peny piston, se sant prensipal pou transmisyon pouvwa a.
Piston an kapab konsidere kòm "konvètisè puisans" motè a. Li reziste gwo presyon ki soti nan gaz ki boule yo nan silenn lan epi li transmèt fòs la atravè peny piston an bay tij koneksyon an, sa ki finalman pouse vilbreken an pou l vire epi konvèti enèji chimik gaz la an enèji mekanik pou mouvman machin nan. An menm tan, tèt piston an ak tèt silenn lan, miray silenn lan ansanm fòme chanm ki boule a, sa ki bay espas pou yon konbisyon efikas gaz la epi tou pèmèt piston an konplete twa kou oksilyè yo: admisyon, konpresyon, ak echapman anba kondwi tij koneksyon an, sa ki asire fonksyònman siklik motè a.
Bag piston an se "gadyen milti-fonksyonèl" motè a, divize an bag lè ak bag lwil. Bag lè a responsab pou sele chanm konbisyon an ak crankcase a, anpeche flit gaz ki gen gwo tanperati ak gwo presyon, epi transfere 70%-80% chalè ki soti nan tèt piston an nan miray silenn lan, ki Lè sa a, disipe pa sistèm refwadisman an pou evite domaj nan piston an akòz surchof. Bag lwil la tankou yon "manadjè lubrifyan", grate lwil anplis ki sou miray silenn lan pou anpeche li antre nan chanm konbisyon an epi lakòz "boule lwil", epi an menm tan fòme yon fim lwil inifòm sou miray silenn lan pou diminye friksyon ak mete ant piston an ak miray silenn lan. Anplis de sa, bag piston an ka bay sipò pou piston an pou evite kolizyon dirèk ak miray silenn lan epi redwi bri ak vibrasyon k ap kouri.
Axe piston an se "pon pouvwa" ki konekte piston an ak tij koneksyon an, ki transmèt presyon gaz piston an pote a san pwoblèm bay tij koneksyon an pou reyalize konvèsyon soti nan mouvman resipwòk piston an nan osilasyon tij koneksyon an. Pou asire yon distribisyon fòs inifòm, pifò adopte enstalasyon konplètman flotan, sa ki pèmèt axe piston an vire dousman nan plas axe piston an ak ti bag tèt tij koneksyon an, sa ki fè mete a pi inifòm; gen kèk modèl ki adopte enstalasyon semi-flotan, fikse axe piston an ak ti tèt tij koneksyon an ak boulon, sa ki bay yon estrikti pi kontra enfòmèl ant.
Defo ak manifestasyon komen
Asanblaj piston an travay anba tanperati ki wo, presyon ki wo, ak kondisyon friksyon ki wo pandan yon bon bout tan, epi li gen tandans pou divès defo, ki afekte dirèkteman pèfòmans motè a.
Bag piston an se yon konpozan ki gen yon gwo pousantaj echèk, epi mete se pwoblèm ki pi komen an. Friksyon alontèm ak tanperati ki wo ap lakòz espas ki genyen ant bag piston an ak miray silenn lan ogmante, sa ki diminye pèfòmans sele a, sa ki lakòz yon puisans motè ki pa ase, yon konsomasyon gaz ki wo anpil, e menm fenomèn "boule lwil oliv" kote tiyo echapman an emèt lafimen ble. Si bag piston an kole akòz depo kabòn oswa li pèdi elastisite li, sa ap lakòz tou fluktuasyon nan presyon silenn lan, sa ki lakòz tranbleman nan ralanti, ogmantasyon presyon nan carter, ak lòt pwoblèm. Yon bag piston kase pi grav toujou, moso bag kase a ka grate miray silenn lan, sa ki lakòz silenn lan bloke epi anpeche motè a mache.
Defayans peny piston an manifeste sitou kòm yon bri ak yon usure anòmal. Lè peny piston an ak ti tèt bièl koneksyon an oswa twou chèz peny piston an twò ize epi gen yon espas vid, motè a ap bay yon son klè ak ritmik lè l ap ralanti, epi son an ap vin pi fò lè l ap akselere. Si wilaj la pa bon, peny piston an ap sibi tou erozyon, sa ki lakòz yon move kontak ant sifas ki konekte yo ak yon bri anòmal ki pi dezòd; yon fason grav, peny piston an ka fatige epi kase, sa ki ka domaje piston an, menm pèfore blòk silenn lan.
Defo piston an li menm gen ladan yo poli tèt la, chire jip la, ak bloke silenn lan. Anba enpak gaz ki gen gwo tanperati ak gwo presyon pandan yon bon bout tan, tèt piston an gen tandans fè twou oswa fant, sa ki afekte pèfòmans sele chanm ki degaje konbisyon an, sa ki lakòz yon diminisyon nan puisans motè a. Chire jip la ap ogmante espas ki genyen ant piston an ak miray silenn lan, sa ki detwi estabilite fim lwil la, epi agrave chire ak flit gaz. Blokaj silenn se yon ka ekstrèm kote piston an ak revètman silenn lan pa kolabore, souvan koze pa yon espas silenn ki pa rezonab, yon pwoblèm sistèm refwadisman, oswa yon mank lwil lubrifyan, sa ki lakòz grate revètman silenn lan, pwoblèm disipasyon chalè motè a, e menm flit dirèk.
Dyagnostik fot ak estrateji repons
Lè w ap fè fas ak defo nan asanblaj piston an, dyagnostik ak tretman alè se kle pou asire lavi motè a.
Pou bag piston ki gen pwoblèm, yo ka fè yon enspeksyon entèn ak yon andoskop pou obsève depo kabòn ki sou tèt piston an ak sou rainur bag la, oubyen yo ka fè tès presyon silenn lan. Si presyon silenn lan nòmal men konsomasyon lwil la twòp, li pwobab ke sele bag piston an pa mache byen. Pou ti depo kabòn ki lakòz yon ti kole, yo ka eseye ajoute yon ajan dekole bag piston. Pou gwo usure oswa kraze, yo bezwen ranplase bag piston yo. Nan ka ki nesesè, yo ta dwe tcheke kondisyon usure piston an ak revètman silenn lan an menm tan.
Yo ka dyagnostike bri anòmal ki soti nan peny piston an atravè tès dife-eten an: si bri a diminye oswa disparèt apre yo fin koupe ignisyon an, anjeneral se yon peny piston ki kase ki koze pa li; si bri a vin pi dezòdone, li ka akòz twòp espas. Lè w ap fè fas ak li, yo bezwen ranplase peny piston ki ize a, epi yo ta dwe tcheke kondisyon mete kote yo pote bièl la ak twou chèz peny piston an tou. Si sa nesesè, yo ta dwe fè reparasyon oswa ranplasman.
Dyagnostik defo piston mande yon jijman konplè ki baze sou sentòm yo. Pa egzanp, lafimen ble k ap soti nan tiyo echapman an ka endike ke bag piston an ize oswa piston an ap rale revètman silenn lan. Si puisans motè a diminye ansanm ak yon presyon chanm konbisyon ki pa nòmal, li nesesè pou tcheke domaj boule sou tèt piston an. Lè piston an grate anpil, ize nan jip la, oswa rale soti nan silenn lan, li anjeneral nesesè pou ranplase piston an, epi yo ta dwe envestige kòz defo sistèm refwadisman ak wilaj yo pou evite li retounen.
Pandan antretyen chak jou a, ranplasman regilye lwil motè ki gen bon kalite, kenbe filtè lè a pwòp, epi evite operasyon alontèm ak gwo chaj ka efektivman diminye mete konpozan piston yo epi pwolonje lavi sèvis motè a.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
