• banyè_tèt
  • banyè_tèt

PYÈS OTO SAIC MG GT SIPÒ PARACHOQUET FRTB-L-10079615-R-10079616 zhuo meng Lachin akseswa rezèv Lachin pyès machin mg katalòg manifakti

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo:SAIC MG GT

Pwodwi OEM No: L-10079615-R-10079616

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo SIPÒ PARE-CHÒK FRTB
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG GT
Pwodwi OEM No L-10079615-R-10079616
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon an Sistèm Chasi
SIPÒ CHOKOL FRTBUMPER-L-10079615-R-10079616
SIPÒ CHOKOL FRTBUMPER-L-10079615-R-10079616

Konesans pwodwi

 

Ki sa ki yon sipò pare-chòk devan machin?

Sipò pare-chòk devan yon machin se yon eleman estriktirèl enpòtan ki enstale devan machin nan. Li sèvi sitou koneksyon ak fonksyon sipò ant pare-chòk la ak karosri a, epi li jwe tou yon wòl nan absòpsyon enèji pandan yon kolizyon.
Estrikti ak Fonksyon
Sipò pare-chòk devan an anjeneral fèt ak metal (tankou asye ki gen gwo rezistans) oswa materyèl konpoze, epi li gen ase fòs ak rijidite pou reziste enpak ekstèn. Estrikti li konsiste de yon kò sipò, yon mekanis gid ak yon aparèy tanpon, ki ka efektivman absòbe enèji pandan kolizyon ki ba vitès epi redwi domaj nan karosri machin nan ak pasaje yo.
Materyèl ak Konsepsyon
Sipò pare-chòk devan machin modèn yo sitou itilize asye ki gen gwo rezistans oswa materyèl konpoze, pran an kont fòs, rijidite ak pèfòmans absòpsyon enèji. Pa egzanp, sipò devan Ford Focus la rele "sipò pare-chòk devan" oswa "ankadreman fas devan", ki itilize pou sipòte lojman pare-chòk la epi konekte karosri machin nan.
Fonksyon sekirite
Sipò pare-chòk devan an absòbe enèji atravè defòmasyon oswa ka zo kase pandan yon kolizyon, pwoteje estrikti machin nan ak sekirite pasaje yo. Pa egzanp, konbinezon travès prensipal la ak bwat absòpsyon enèji a ka dispèse fòs enpak la epi redwi domaj nan travès longitudinal karosri machin nan.
Sipò pare-chòk devan an (sipò pare-chòk devan) yon machin se yon eleman kle ki konekte pare-chòk la ak karosri machin nan. Li sèvi sitou pou sipòte, fikse lojman pare-chòk la epi absòbe enèji kolizyon an, tout pandan y ap asire estabilite ak sekirite estrikti devan machin nan.
Sipò ak fiksasyon
Kòm eleman prensipal ankadreman pare-chòk la, sipò pare-chòk devan an fèt ak metal oswa materyèl konpoze, sa ki bay yon sipò rijid pou pare-chòk la pou asire yon pozisyon ki estab pandan w ap kondui epi anpeche l tranble oswa deplase.
Pwoteksyon absòpsyon enèji
Lè yon kolizyon rive, chasi a absòbe yon pati nan fòs enpak la atravè estrikti ki absòbe enèji (tankou konsepsyon defòmasyon ki kraze), sa ki diminye domaj nan travès longitudinal karosri machin nan ak pasaje yo. Pa egzanp, pandan kolizyon ki fèt a ba vitès, bwat ki absòbe enèji a ka defòme rapidman pou gaye enèji a.
Pon koneksyon konpozan an
Li konekte tou radyatè a, tank dlo a ak lòt konpozan kle devan yo pou asire fonksyònman nòmal sistèm refwadisman an, pandan y ap entegre pare-chòk la ak chasi machin nan pou kenbe fòs estriktirèl jeneral machin nan.
Materyèl ak Atizanal
Otomobil modèn yo jeneralman itilize asye ki gen gwo rezistans oswa materyèl alyaj aliminyòm pou fè sipò yo, konbine avèk teknik pwosesis presi, pou asire rezistans ak pèfòmans anti-wouy ak anti-korozyon. Gen kèk modèl ki pral itilize materyèl alyaj aliminyòm pou diminye pwa.
Prensipal manifestasyon defo nan sipò pare-chòk devan yon machin se diminisyon nan estabilite machin nan, domaj nan sistèm sispansyon an ak danje potansyèl pou sekirite nan kondwi, ki mande antretyen alè.
Manifestasyon fot
Youdaoplaceholder0 Diminisyon estabilite machin nan: Domaj nan sipò avanbra a (sa vle di, ba estabilizasyon an) ka lakòz machin nan woule pi sevè lè w ap pran yon koub oswa pandan akselerasyon/frenaj toudenkou, sa ki ogmante risk pou machin nan chavire.
Youdaoplaceholder0 Akselere itilizasyon kawotchou: Trajektwa kondwi anòmal yo ap ogmante friksyon ant kawotchou yo ak tè a, sa ki lakòz itilizasyon rapid kawotchou a.
Domaj nan sistèm sispansyon Youdaoplaceholder0: Koneksyon ki lach ka lakòz konpozan sispansyon yo kraze, sa ki afekte pèfòmans jeneral sistèm sispansyon an.
Youdaoplaceholder0 Ogmantasyon depans antretyen: Ranplase sipò ki domaje yo lakòz sèten depans epi li ka enplike pwosedi antretyen konplèks.
Kòz komen
Enpak oswa kolizyon: Enpak fòs ekstèn gen tandans lakòz sipò a kraze oswa defòme.
Fatig metal Youdaoplaceholder0: Operasyon surcharge alontèm lakòz fatig nan materyèl sipò a.
Defo konsepsyon Youdaoplaceholder0: Gen kèk sipò ki pa bon ditou akòz pwoblèm estriktirèl oswa materyèl.
Defisyans antretyen Youdaoplaceholder0: Si eleman yo lach oswa si yo pa fè enspeksyon regilye, sa akselere vyeyisman konpozan yo.
Li rekòmande pou si yo detekte nenpòt anomali (tankou vibrasyon nan kondwi, bri anòmal oswa woule evidan), yo ta dwe fè antretyen pwofesyonèl imedyatman pou evite plis domaj.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou ekspozisyon an

展会221

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò