• banyè_tèt
  • banyè_tèt

Pyès OTO SAIC MG GT Devan-anba-bra-LR-10580150-10580160 zhuo meng Lachin akseswa rezèv chinacar pyès katalòg mg manifakti

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo:SAIC MG GT

Pwodwi OEM No: 10580150-10580160

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Devan-anba-bra-LR
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG GT
Pwodwi OEM No 10580150-10580160
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon an Sistèm Chasi
Bra devan-anba---LR-10580150-10580160
Bra anba devan - LR-10580150-10580160

Konesans pwodwi

 

Ki sa ki bra anba devan yon machin?

Bra anba devan an (ke yo rele tou bra kontwòl anba devan an oswa lyen anba devan an) se yon eleman kle ki pote chay ak gid nan sistèm sispansyon devan machin nan. Li konekte jwenti direksyon an (souvan yo rele li "reyon") ak sou-chasi machin nan, responsab pou transmèt fòs longitudinal, lateral ak vètikal, epi kontwole paramèt aliyman wou yo (tankou kanbè ak kastre), asire priz kawotchou, presizyon direksyon ak estabilite kondwi.
Fonksyon prensipal yo
Sipò ak koneksyon: Yon bout konekte ak jwenti direksyon an atravè yon jwenti boul, epi lòt bout la fiks ak sou-chasi a atravè yon bag kawoutchou, ki fòme pwen pivot referans pou mouvman sispansyon an.
Transmisyon fòs: Pandan akselerasyon, frenaj, direksyon, oswa kondisyon wout inegal, li reziste epi transmèt divès estrès konpoze.
Kontwòl aliyman: An kowòdinasyon avèk amortisè, sous dlo, ak lòt konpozan, li kenbe bon pozisyon jeyometrik wou yo, pou anpeche derive, bri anòmal, oswa mete kawotchou anòmal.
Tampon ak absòpsyon chòk: Bag kawotchou a ka filtre vibrasyon wo frekans, amelyore konfò nan woulib la.
Fòm estriktirèl komen yo
Sispansyon McPherson: Tipikman itilize yon sèl bra anba "L" oswa triyangilè, ki fè tou de fonksyon sipò ak gidans.
Sispansyon milti-lyen: Bra anba a se youn nan lyen ki nan sistèm milti-lyen an, ak yon estrikti ki pi konplèks, ki kapab reyalize yon kontwòl trajektwa wou ki pi presi (tankou sispansyon Control Blade Ford la).
Tandans materyèl ak fabrikasyon
Materyèl tradisyonèl: Fè fonn ki gen gwo rezistans, asye estampé (pri ki ba, bon rijidite)
Direksyon lejè: Alyaj aliminyòm (diminye mas ki pa sispansyon, amelyore tan repons)
Materyèl konpoze poliamid/fib vè (tankou PA6 + GF50), balans fòs, rediksyon vibrasyon, ak pri
Pwosesis fabrikasyon: Asye ki gen gwo rezistans (tankou FB780, HR800CP) ka optimize atravè CAE pou diminye pwa apeprè 10% pandan y ap amelyore lavi fatig.
Sijesyon antretyen ak ranplasman
Sik verifikasyon: Li rekòmande pou fè yon enspeksyon presi chak 6–80,000 kilomèt oswa lè sentòm sa yo parèt:
Bri anòmal nan chasi a (sitou lè w ap pase sou li)
Wou tranble, machin derive
Uz anòmal sou bò enteryè/eksteryè kawotchou yo
Tan ranplasman:
Tipikman, li bezwen ranplase apre 8 a 120,000 kilomèt kondwi.
Si se sèlman bag la oswa jwenti boul la ki ize, ou ka ranplase li separeman; si kò a montre fant oswa defòmasyon, ou dwe ranplase tout asanblaj la.
Apre ranplasman an, li nesesè pou fè aliyman kat wou yo pou retabli paramèt jeyometrik orijinal faktori a epi anpeche dezyèm usure oswa pèt kontwòl.
Ti non endistri a
Nan domèn reparasyon otomobil, yo souvan rele bra anba devan an "gwo baton zo" akòz fòm li ki sanble ak yon zo bèt ak kote li ye nan pati anba sispansyon an, ki jwe wòl prensipal sipò a.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou Konpayi / Ekspozisyon

详情页2024

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò