• banyè_tèt
  • banyè_tèt

Pyès machin SAIC MG GT Filtè-echapman-lojman-tiyo-admisyon-10746488 zhuo meng Lachin akseswa rezèv chinacar pyès katalòg mg manifakti

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo:SAIC MG GT

Pwodwi OEM No: 10746488

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Tiyo admisyon lojman filtè echapman
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG GT
Pwodwi OEM No 10746488
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon an Sistèm Chasi
Tiyo admisyon lojman filtè echapman-10746488
Tiyo admisyon lojman filtè echapman-10746488

Konesans pwodwi

 

Ki tiyo admisyon nan lojman filtè lè yon machin?

Tiyo admisyon lojman filtè lè machin nan (ofisyèlman ke yo rekonèt kòm tiyo koneksyon filtè lè a) se yon eleman enpòtan nan sistèm admisyon motè a. Li responsab pou delivre lè pwòp filtre a soti nan filtè lè a, yon fason fiks e efikas, rive nan valv papyon an, epi finalman nan chanm konbisyon motè a pou konbisyon.
Fonksyon prensipal
Transpòte lè pwòp: Kòm yon "kanal respiratwa", li konekte lojman filtè lè a ak valv papyon an, pou asire ke motè a resevwa ase lè pwòp pou admisyon.
Kenpe efikasite konbisyon an: Volim admisyon an ak kalite lè a afekte dirèkteman rapò melanj gaz la ak efikasite konbisyon an, kidonk enfliyanse pwodiksyon pouvwa, konsomasyon gaz, ak emisyon echapman.
Sele ak prevansyon pousyè: Si tiyo a fin vye, fann, oswa mal sele, pousyè ki pa filtre ka antre nan motè a, sa ki lakòz silenn lan ize, pèt puisans, ak lòt pwoblèm.
Klarifikasyon sou Malantandi Komen
Tiyo sa a pa yon tiyo echapman men yon kanal admisyon. Gen kèk materyèl ki rele li yon "tiyo echapman" pa erè, sa ki an reyalite konfonn manifold admisyon an ak tiyo vantilasyon carter la (tiyo vantilasyon carter la vrèman entwodui echapman carter la nan sistèm admisyon an).
Nan motè plizyè silenn, lojman filtè lè a tipikman konekte ak manifoul admisyon an (yon tib plastik fleksib) epi branch ki distribye lè nan chak silenn yo rele manifoul admisyon (sitou fèt ak tib aliminyòm di).
Pozisyon ak Idantifikasyon Vrè Veyikil la
Li sitiye sou bò enteryè konpatiman motè a, ak yon bout konekte ak lojman filtè lè a ak lòt bout la konekte ak kò papyon an oswa manifoul admisyon an.
Aparans lan se sitou yon tib fleksib plastik nwa oswa gri, ak yon gwo dyamèt, fiks pa kranpon oswa eleman fikse.
Konsèy Antretyen
Tcheke regilyèman si li di, si li fann, oswa si li gen flit, sitou pou machin k ap kondui nan zòn ki gen anpil pousyè.
Ranplase li apre li fin vye ka amelyore anpil estabilite machin nan san fè anyen, pèfòmans demaraj a frèt, ak repons akselerasyon an.
Tiyo admisyon lojman filtè lè machin nan (anjeneral li refere a tiyo admisyon ki konekte filtè lè a ak motè a) jwe plizyè fonksyon kle nan sistèm admisyon an. Selon materyèl teknik otomobil ki fè otorite, fonksyon prensipal li yo se jan sa a:
Transpòte lè pwòp: Apre li fin pase nan filtè lè a, lè filtre a pase nan tiyo admisyon an pou ale nan valv papyon an oswa manifoul admisyon an, epi finalman li antre nan chak silenn pou konbisyon.
Optimize distribisyon koule lè a: Pati manifoul admisyon an ka distribye lè filtre a respire nan chak silenn, pou asire yon konbisyon ki konsistan.
Regle pèfòmans admisyon an: Longè ak fòm tiyo admisyon an ka itilize efè inèsi koule lè a nan vitès motè espesifik pou amelyore efikasite admisyon an epi ogmante puisans.
Ede jesyon tèmik: Gen kèk tiyo admisyon ki fèt ak aliminyòm oswa lòt materyèl pou ede ak disipasyon chalè, kontwole tanperati admisyon an, epi anpeche pèt pouvwa akòz tanperati ki wo.
Entegrasyon fonksyon vantilasyon crankcase la: Gen kèk tiyo admisyon ki sèvi tou kòm kanal retou pou sistèm vantilasyon crankcase la (PCV), sa ki reentwodui gaz echapman crankcase la nan chanm konbisyon an pou diminye emisyon yo epi kenbe balans presyon entèn lan.
Redui bri admisyon an: Atravè yon konsepsyon toubiyon entèn oswa kavite rezonans, li ka efektivman diminye bri admisyon an, amelyore konfò nan woulib ak manyen.
Si tiyo a gen fant, depo kabòn, oswa li dekole, sa ka lakòz lè admisyon an pa sifi, melanj lan twò mèg, e apre sa sa ka lakòz pwoblèm tankou pèt puisans, ogmantasyon konsomasyon gaz, ak tranbleman lè motè a ap mache dousman. Li rekòmande pou fè verifikasyon regilye sou sele li ak kondisyon li pa gen obstak.
Pwoblèm tiyo admisyon lojman filtè lè machin nan refere a yon anomali nan tiyo koneksyon ant filtè lè a (filtè lè a) ak manifoul admisyon motè a, ki afekte admisyon nòmal motè a. Selon dènye enfòmasyon ki disponib piblikman, manifestasyon komen, kòz ak solisyon pou kalite pwoblèm sa a se jan sa a:
Sentòm defo komen yo
Motè a ap tranble oswa pèdi puisans: Lè admisyon ensifizan lakòz yon dezekilib nan rapò melanj lan, yon ralenti enstab, ak yon akselerasyon ensifizan.
Bri anòmal: Yon son siflèt rive lè gen yon flit lè, sitou sa ki pi evidan pandan yon akselerasyon toudenkou.
Ogmantasyon konsomasyon gaz: ECU a ogmante volim enjeksyon gaz la pou konpanse pou lè admisyon an ki pa ase, sa ki lakòz yon move ekonomi gaz.
Limyè pann lan limen: Inite kontwòl motè a (ECU) deklanche yon alam, epi kòd pann komen tankou P0171 (sistèm twò mèg) ak P0174 (sistèm twò rich).
Lè ki pa filtre k ap antre: Sele a kraze, sa ki pèmèt pousyè ak enpurte antre dirèkteman nan silenn lan, sa ki akselere mete piston an ak miray silenn lan.
Kòz prensipal pwoblèm yo
Tiyo admisyon ki fin itilize oswa fann: Tiyo kawoutchou yo, akòz ekspozisyon alontèm a tanperati ki wo ak vibrasyon, vin frajil epi yo fann oswa tonbe.
Koneksyon ki lach oswa bag sele ki kraze: Jwenti ki lach oswa bag sele ki fin vye lakòz flit lè.
Filtè lè sal: Li anpeche sikilasyon lè a, sa ki lakòz yon move admisyon lè endirèkteman.
Dlo antre oswa blokaj: Dlo antre nan tiyo a epi li wouye, oubyen objè etranje bloke kanal sikilasyon lè a.
Enstalasyon ki pa kòrèk: Filtè lè a oswa tiyo admisyon an pa byen enstale, sa ki lakòz yon move sele.
Mezi Tretman Sijere
Rete imedyatman epi enspekte: Si sentòm ki anwo yo rive, rete machin nan imedyatman pou tcheke si gen fant, bagay ki lach, oswa si tiyo admisyon an dekole.
Ranplase konpozan ki domaje yo:
Ranplase tiyo admisyon ki fann oswa ki fin vye;
Rekonekte oswa ranplase tiyo lwil ki lach yo oswa bag sele yo.
Netwaye oswa ranplase filtè lè a: Asire w ke premye mach admisyon lè a pa gen obstak.
Dyagnostik pwofesyonèl: Sèvi ak yon aparèy OBD pou li kòd fot yo epi konfime si li enplike lòt konpozan tankou detèktè oksijèn ak valv papyon.
Antretyen prevantif: Tcheke sele sistèm admisyon an regilyèman, sitou lè w ap ranplase filtè lè a, epi tcheke tou kondisyon tiyo admisyon an.
Rapèl Espesyal: Si tiyo admisyon an sitiye apre filtè lè a (sa vle di, pi pre bò motè a), yon fwa li domaje, lè ki pa filtre a ap antre dirèkteman nan motè a, sa ki ka fasilman lakòz gwo domaj tankou bloke silenn ak mete bag piston, epi li bezwen repare imedyatman.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou Konpayi / Ekspozisyon

详情页2024

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò