Ki fonksyon sipò motè machin nan?
Sipò motè a se yon eleman enpòtan ki konekte motè a ak karosri machin nan. Fonksyon prensipal li yo se fikse motè a, izole vibrasyon yo, epi estabilize transmisyon pouvwa a, kidonk amelyore konfò ak sekirite nan kondwi.
Fonksyon prensipal sipò motè a:
Sipò ak pozisyon motè a
Sipò motè a byen fikse motè a sou chasi a atravè yon estrikti metal, sa anpeche motè a deplase pandan akselerasyon, frenaj, oswa souke. Fiksasyon fizik sa a evite danje sekirite potansyèl tankou rale tiyo ak kraze akòz vibrasyon motè.
Absòpsyon chòk ak izolasyon vibrasyon
Estrikti entèn sipò a anjeneral itilize sistèm kawoutchou oswa sistèm absòpsyon chòk idwolik, ki ka efektivman absòbe vibrasyon ki pwodui pa fonksyònman motè a, diminye bri ak vibrasyon ki transmèt nan kabin chofè a. Sa pa sèlman amelyore konfò nan woulib la, men tou diminye risk pou lòt konpozan yo ize akòz vibrasyon alontèm.
Kontwòl osilasyon motè a
Pandan akselerasyon, deselerasyon, oswa nan koub, motè a ap gen yon tandans osilasyon akòz chanjman koupl. Desen espesyal tankou ba torsyon ka limite mouvman sa a, kenbe estabilite gwoup motopropulsè a epi amelyore repons sistèm kontwòl la.
Amelyorasyon pèfòmans NVH
Nan machin ki priyorize silans (tankou Volvo ak BMW), sipò orijinal faktori yo ajiste avèk presizyon pou diminye anpil vibrasyon lè motè a ap mache san fè anyen ak bri anòmal pandan w ap kondui, sa ki bay yon eksperyans kondui ki pi avanse.
Konparezon kalite komen yo:
Sipò kawoutchou
Pri ki ba, estrikti senp, apwopriye pou machin vwayaj chak jou.
Sipò idwolik
Absòbe vibrasyon wo frekans atravè koule likid, ak yon efikasite rediksyon vibrasyon ki depase 30%, souvan itilize nan machin mitan-ak-wo fen.
Sipò kontwòl aktif
Ka ajiste tranpaj an tan reyèl, bagay yo jwenn souvan nan machin pèfòmans segondè oswa elektrik, pou optimize plis silans ak balans kontwòl.
Manifestasyon defo ak sijesyon ranplasman:
Lè sipò motè a ap vyeyi oswa domaje, sentòm sa yo ka rive:
Volan an ap tranble anpil lè l ap demaraj frèt oswa lè l ap ralanti
Souke oswa bri anòmal pandan chanjman vitès, akselerasyon
Pozisyon motè a desann, epi nan ka grav, li ka afekte sistèm transmisyon an.
Yon son "kouri" nan chasi a, sitou lè w ap pase sou 减速带
Pa gen yon sik ranplasman fiks pou sipò a. Anjeneral, yo ta dwe fè yon enspeksyon apwofondi sou kawotchou a pou wè si l gen fann epi sou lwil idwolik la pou wè si l gen flit apre 100,000 kilomèt kondwi. Yon fwa yo idantifye yon pwoblèm, yo ta dwe ranplase li san pèdi tan pou evite domaj ki pi grav.
Apre yo fin ranplase sipò motè a, dousè nan kondwi, silans, ak estabilite machin nan anjeneral amelyore anpil, sitou an tèm de vibrasyon lè machin nan ap ralanti ak vibrasyon akselerasyon.
Enpak pozitif ranplasman an:
Rediksyon enpòtan nan tranbleman machin nan
Sipò motè ki fin vye a (souvan yo rele "lakòl pye motè") pèdi kapasite tampon li akòz kawotchou ki vin di oswa fann, sa ki lakòz vibrasyon motè a antre dirèkteman nan kabin nan. Apre yo fin ranplase nouvo sipò a, pwoblèm son "klak" la lè yo kòmanse ak machin nan frèt, tranbleman volan an pandan y ap tann limyè trafik yo, ak tranbleman lè y ap chanje vitès an D disparèt nèt. Anpil pwopriyetè machin rapòte ke apre ranplasman an, kabin nan vin "silansye imedyatman", epi pa gen okenn rezonans ba frekans kontinyèl.
Amelyorasyon konfò ak silans nan kondwi
Nouvo sipò a ka efektivman izole vibrasyon wo frekans motè a, sa ki fè refleksyon miwa retwovizè a estab lè motè a ap mache san fè anyen, pa gen ondilasyon nan gode dlo a, yon chasi ki pi solid pandan w ap kondui a gwo vitès, epi yon amelyorasyon siyifikatif nan kalite kondwi a. Espesyalman sipò faktori orijinal yo ak estrikti idwolik yo, efè rediksyon vibrasyon an pi delika, sa ki pote yon eksperyans dous ki prèske menm jan ak yon machin nèf.
Retablisman efikasite transmisyon pouvwa a
Domaj nan montaj la ka lakòz motè a chanje pozisyon pandan akselerasyon an, sa ki lakòz yon reta nan pwodiksyon puisans lan epi yon sansasyon "presyon sou koton". Apre ranplasman an, motè a ak sistèm transmisyon an rete nan yon pozisyon ki estab, sa ki lakòz yon repons puisans ki pi dirèk ak yon angajman chanjman vitès ki pi dous.
Prevansyon danje sekirite potansyèl yo
Sipò ki twò fin vye yo ka lakòz motè a deplase oswa menm tonbe, sa ki ka menase sekirite kondwi a. Ranplasman yo alè ka anpeche pwoblèm tankou fant tiyo echapman, chire tiyo lwil, ak fatig konpozan sispansyon yo ki koze pa ogmantasyon vibrasyon.
Amelyorasyon pèfòmans NVH ak ekstansyon dire lavi konpozan ki antoure yo Apre yo fin diminye vibrasyon an, pwoblèm tankou bri anòmal ki soti nan konsòl santral la, tiyo èkondisyone ki lach, ak rezonans konpozan enteryè yo te diminye tou, sa ki te prolonje endirèkteman lavi sèvis konpozan machin nan.
Nòt ak move konsepsyon komen:
Pa bezwen aliyman kat wou regilye
Ranplasman sipò motè a jeneralman pa afekte paramèt aliyman wou yo, sof si konpozan sispansyon an oswa sou-chasi a demonte epi remonte an menm tan. Nan ka sa a, aliyman kat wou yo pa nesesè.
Pwosesis enstalasyon an afekte efè a
Gen kèk modèl ki mande pou sere vis sipò yo pandan motè a ap mache pou pèmèt sipò a jwenn pozisyon li otomatikman. Si enstalasyon an pa kòrèk, ka toujou gen tranbleman apre ranplasman an.
Li rekòmande pou bay priyorite a pyès orijinal oswa pyès ki gen bon kalite.
Espesyalman pou sipò idwolik yo, pwodwi ki pa orijinal yo ka pa gen estrikti kavite lwil entèn lan, sa ki diminye anpil efè absòpsyon chòk la. Itilizatè modèl BMW ak Audi yo rapòte ke itilizasyon pyès ki pa bon yo bay yon eksperyans "trè pòv".
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
