Ki sa ki se fen a baton rale nan machin nan
Otomobil mare baton fen refere a yon pati enpòtan nan sistèm nan sispansyon otomobil, anjeneral, li te ye kòm bra a kontwòl. Bra kontwòl la jwe yon wòl kle nan sistèm sispansyon otomobil la, fonksyon prensipal li yo gen ladan sipòte pwa nan kò, transfere fòs, absòbe chòk ak ajiste ang lan pwezante wou .
Estrikti ak fonksyon
Fen nan drawbar la se sitou ki konpoze de yon bra kontwòl anwo ak yon bra kontwòl pi ba yo. Bra a kontwòl anwo konekte wou yo nan kò a, pandan y ap bra a kontwòl pi ba konekte wou yo nan sistèm nan sispansyon. De la yo lye pa konekte baton ansanm kenbe estabilite a ak konfò nan machin nan . Anplis de sa, baton an rale tou ajiste ang lan pwezante nan wou a pa chanje longè a, ki afekte estabilite nan kondwi ak manyen nan machin nan .
Kalite ak fonksyon
Gen anpil kalite baton otomobil, ki gen ladan:
Kontwòl bra : Konekte Hub ak chasi, sipò ak ajiste pwezante wou .
Bar estabilizasyon : Diminye ang lan enklinezon nan kò a lè vire, amelyore estabilite nan kondwi
Konekte baton : Konekte Kovèti pou la volan nan volan an ak transmèt fòs volan .
Sa yo diferan kalite baton rale jwe wòl respektif yo nan sistèm nan sispansyon otomobil ak ansanm asire operasyon an lis nan machin nan ak eksperyans nan konfòtab nan pasaje yo .
Baton an rale jwe yon wòl enpòtan anpil nan otomobil la, sitou ki gen ladan aspè sa yo :
Asire ke wou yo Thorne an menm tan an : atravè konsepsyon inik li yo, ba a machin asire ke bò gòch la ak dwa nan wou yo ka Thorne ansanm, evite machin nan konpanse oswa enstabilite ki te koze pa wotasyon nan wou pa senkronize. Synchronicity sa a se esansyèl nan kenbe kapasite machin nan nan kondwi dwat epi kenbe estabilite nan kwen.
Ajisteman gwo bout bwa a : baton an kravat machin nan gen fonksyon an nan ajiste gwo bout bwa a devan. Gwo gwo bout bwa a refere a ang deformation pou pi devan nan volan an, ki gen yon enfliyans enpòtan sou estabilite nan kondwi nan machin nan ak mete nan kawotchou an. Pa ajiste longè a oswa ang nan baton an menm kantite vòt, valè a pake devan ka avèk presizyon ajiste, fè machin nan kouri plis san pwoblèm, pandan y ap diminye mete kawotchou ak pwolonje lavi sa a ki sèvis.
Enhanced manyen : kowòdinasyon an fèmen ant ba a ak sistèm nan volan pèmèt chofè a yo transfere fòs volan nan wou yo byen vit epi avèk presizyon lè vire volan an, amelyore manyen machin nan ak vitès repons. Sa enpòtan sitou pou amelyore plezi kondwi ak volan rapid nan ka ta gen yon ijans.
Anpeche deformation kò : Kò mare baton yo fèt pou sekirite premye ak pèfòmans dezyèm fwa. Sa yo rale baton ka efektivman diminye deformation nan chèz la absòbe chòk epi transfere bò a chaj pi lou nan lòt bò a pandan kwen, amelyore estabilite a ak manyen nan machin nan. Anplis de sa, yo anpeche kò a yo te frape pi rèd nan yon kolizyon sou kote.
Amelyore konfò woulib : ba estabilizasyon lateral (ke yo rele tou branch estabilizasyon) anpeche twòp woulman lè veyikil la vire nan bay sipò adisyonèl pou amelyore konfò woulib ak amelyore konfò kondwi.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann Mg & 750 pati oto akeyiPou achte.
