Ki sa ki bout baton rale machin nan
Otomobil mare baton refere a yon pati enpòtan nan sistèm sispansyon otomobil la, anjeneral ke yo rekonèt kòm bra kontwòl la. Bra kontwòl la jwe yon wòl kle nan sistèm sispansyon otomobil la, fonksyon prensipal li yo enkli sipòte pwa kò a, transfere fòs, absòbe chòk ak ajiste pozisyon wou Angle .
Estrikti ak fonksyon
Fen drawbar la se sitou ki konpoze de yon bra kontwòl anwo ak yon bra kontwòl pi ba. Bra kontwòl anwo a konekte wou yo ak kò a, pandan y ap bra kontwòl pi ba a konekte wou yo ak sistèm sispansyon an. De yo lye pa konekte branch yo ansanm kenbe estabilite ak konfò nan veyikil la . Anplis de sa, baton an rale tou ajiste ang lan pwezante nan wou a pa chanje longè a, ki afekte estabilite nan kondwi ak manyen machin nan .
Kalite ak fonksyon
Gen anpil kalite mare machin, tankou:
Bra kontwòl : konekte mwaye ak chasi, sipòte ak ajiste pozisyon wou .
Estabilizateur bar : diminye ang enklinezon kò a lè w vire, amelyore estabilite kondwi a
Konekte baton : konekte volan an ak volan an epi transmèt fòs volan .
Sa yo diferan kalite baton rale jwe wòl respektif yo nan sistèm sispansyon otomobil la epi ansanm asire operasyon an lis nan machin nan ak eksperyans nan konfòtab nan pasaje yo .
Baton rale a jwe yon wòl enpòtan anpil nan otomobil la, sitou ki gen ladan aspè sa yo:
Asire w ke wou yo vire an menm tan : atravè konsepsyon inik li yo, ba machin nan asire ke bò gòch ak bò dwat wou yo ka vire ansanm, evite konpanse machin nan oswa enstabilite ki te koze pa wotasyon wou a pa senkronize. Sinkronisite sa a esansyèl pou kenbe kapasite machin nan pou kondwi dwat epi kenbe estabilite nan kwen.
Ajiste gwo bout bwa devan : baton an kwa machin gen fonksyon pou ajiste gwo bout bwa devan an. Gwo bout bwa devan an refere a ang defleksyon an pi devan nan volan an, ki gen yon enfliyans enpòtan sou estabilite nan kondwi nan veyikil la ak mete nan kawotchou a. Lè w ajiste longè oswa Ang nan baton an mare, valè pake devan an ka ajiste avèk presizyon, fè machin nan kouri pi byen, pandan y ap diminye mete kawotchou ak pwolonje lavi sèvis la.
Amelyore manyen : Kowòdinasyon an sere ant ba a ak sistèm volan an pèmèt chofè a transfere fòs volan nan wou yo byen vit ak presizyon lè vire volan an, amelyore manyen machin nan ak vitès repons. Sa a se espesyalman enpòtan pou amelyore plezi kondwi ak volan rapid nan ka ta gen yon ijans.
Anpeche deformation kò : Baj mare kò yo fèt pou sekirite an premye ak pèfòmans dezyèm. Sa yo baton rale ka efektivman diminye deformation nan chèz la absòbe chòk epi transfere bò chaj la pi lou nan lòt bò a pandan kwen, amelyore estabilite a ak manyen machin nan. Anplis de sa, yo anpeche kò a frape pi rèd nan yon kolizyon sou kote.
Amelyore konfò woulib : Ba estabilizasyon lateral (ke yo rele tou baton estabilizasyon) anpeche twòp woulib lè machin nan ap vire lè yo bay sipò adisyonèl pou amelyore konfò woulib la epi amelyore konfò kondwi.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. se angaje nan vann MG & 750 pati oto akeyipou achte.
