Ki sa ki wou fiksasyon dèlko machin nan?
Rou fiksasyon jeneratè otomobil la, ke yo rele tou rou sere, se yon pati enpòtan nan sistèm transmisyon otomobil la, sitou itilize pou ajiste sere senti jeneratè a. Lè yo kenbe bon tansyon senti a, sa asire fonksyònman nòmal jeneratè a, ponp dlo a ak lòt konpozan yo, kidonk asire pèfòmans machin nan epi evite pann.
Aksyon wou sere boulon an
Kenbe tansyon senti a estab: lè w ajiste sere senti a, wou sere a asire ke senti a pa pral lakòz bri anòmal, enstabilite oswa kanpe akòz lach pandan operasyon. Sa ede pwolonje lavi sèvis senti a epi diminye mete ak chire.
Redui mete ak chire sistèm senti a: lè senti a detann, li fasil pou pwodui defòmasyon ak friksyon, sa ki lakòz yon rediksyon nan efikasite transmisyon an. Lè yo ajiste tansyon senti a, pouli tansyon an diminye mete ak chire sistèm senti a, epi li amelyore efikasite ak estabilite sistèm transmisyon an.
Asire estabilite ak sekirite sistèm transmisyon an: lè machin nan ap mache ak gwo vitès, si senti a lach oswa twò sere, sa ap afekte estabilite ak sekirite motè a. Lè w ajiste tansyon senti a, wou ki sere senti a evite pwoblèm sa yo epi li asire estabilite ak sekirite sistèm transmisyon an.
Antretyen wou ekspansyon ak lè pou ranplase yo
Enspeksyon ak antretyen regilye: wou ekspansyon an se yon pyès ki fasil pou mete, itilizasyon alontèm ka montre usure, vyeyisman ak lòt pwoblèm. Se poutèt sa, li trè enpòtan pou tcheke epi antreteni wou tansyon an regilyèman pou asire ke li ap fonksyone byen.
Tan ranplasman senkron: Nan sikonstans nòmal, wou ekspansyon an ak senti dèlko a ta dwe ranplase an menm tan nan 2 zan oswa apeprè 60,000 kilomèt, oubyen ranplasman alè lè wou ekspansyon an echwe.
Atravè enspeksyon ak antretyen regilye wou tansyon an, ou ka asire fonksyònman nòmal ak pèfòmans ki estab nan dèlko otomobil la, epi evite divès pwoblèm ki koze pa senti ki lach oswa twò sere.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann pyès oto MG&750 yo byenveni. achte.
