Machin estabilizasyon bar aksyon
Ba estabilizasyon otomobil, ke yo rele tou ba anti-woule oswa ba balans, se yon eleman elastik oksilyè nan sistèm sispansyon otomobil. Fonksyon prensipal li se anpeche kò a soti nan twòp woulo lateral lè vire, konsa tankou kenbe balans lan nan kò a, diminye degre woulo liv la nan ka a nan vire gwo vitès ak twou, ak amelyore estabilite a ak woulib. konfò nan veyikil la.
Ba estabilize a anjeneral konekte ant sispansyon an wou ak estrikti kò a, ak nan aksyon elastik li yo, li kontre moman woulo liv la nan kò a, kidonk diminye degre nan enklinezon nan kò a pandan kwen. Konsepsyon sa a pèmèt veyikil la pi estab pandan kondwi, espesyalman nan kondisyon wout konplèks.
Anplis de sa, pri fabrikasyon baton an estabilizasyon tou afekte konfigirasyon machin nan. Gen kèk modèl wo-fen ki ka ekipe ak ba estabilizasyon pou amelyore pèfòmans chasi yo ak eksperyans kondwi, pandan ke kèk machin ki ba oswa ekonomi ka omisyon konfigirasyon sa a yo nan lòd yo diminye depans yo.
Fonksyon prensipal ba estabilizasyon an se diminye woulo liv la nan kò a lè vire epi kenbe lis kouri nan machin nan. Lè machin nan ap vire, kò a ap panche akòz aksyon an nan fòs santrifujeur. Lè w reziste moman woulo liv sa a, ba estabilize yo ede diminye anplitid woulo liv la nan machin nan epi amelyore konfò woulib la.
Ba estabilize a travay lè li konekte ankadreman an ak bra kontwòl la pou fòme yon aparèy lateral. Lè machin nan vire, si yon sèl wou leve anlè akòz fòs santrifujeur, ba a estabilize ap jenere yon fòs nan direksyon opoze a, se konsa ke lòt wou a tou leve, kidonk kenbe balans lan nan kò a. Konsepsyon sa a asire ke veyikil la pa pral afekte estabilite nan kondwi paske nan woulo liv la bò pandan pwosesis la vire.
Anplis de sa, ba estabilize a tou gen fonksyon eleman elastik oksilyè pou ede kò a kenbe balans anba divès kondisyon wout epi redwi Vibration ak balanse ki te koze pa wout inegal. Atravè fonksyon sa yo, ba estabilizasyon an jwe yon wòl enpòtan nan sistèm sispansyon otomobil la, amelyore manyen machin nan ak konfò woulib la.
Yon ba estabilizasyon kase ka lakòz kondwi iregilye, mete kawotchou inegal, domaj sispansyon, ak yon risk ogmante nan aksidan. Espesyalman, fonksyon prensipal ba estabilize a se anpeche machin nan woule lè w vire oswa rankontre wout aksidante, kidonk kenbe estabilite nan veyikil la. Lè ba estabilize a domaje, fonksyon sa yo pral afekte, sa ki lakòz veyikil la gen tandans woule ak balanse pandan vire oswa kondwi, sa ki afekte sekirite kondwi. Anplis de sa, mete kawotchou inegal se tou yon pwoblèm enpòtan, paske apre baton an estabilizasyon domaje, kapasite machin nan siprime woulo liv la redwi, sa ki lakòz mete kawotchou inegal ak pi kout lavi kawotchou. Sistèm sispansyon an ka domaje tou pa enpak adisyonèl la, epi li ka menm mennen nan ogmante mete ak chire sou pati sispansyon yo. Finalman, kondwi machin enstab ogmante risk pou yo fè aksidan, espesyalman nan gwo vitès, kote move estabilite ka mennen nan aksidan trafik grav.
Yo nan lòd yo anpeche pwoblèm sa yo, li rekòmande regilyèman enspekte epi kenbe baton an estabilizasyon ak konpozan ki gen rapò ak li yo. Si yo jwenn baton estabilizasyon an domaje, li ta dwe repare oswa ranplase alè pou asire sekirite trafik ak operasyon nòmal pèfòmans machin.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. se angaje nan vann MG & 750 pati oto akeyi pou achte.
