Prensip travay
Si wou gòch ak wou dwat yo ap monte desann an menm tan, sa vle di, kò a sèlman fè mouvman vètikal epi defòmasyon sispansyon an egal sou tou de bò yo, ba estabilizasyon transvèsal la nan wotasyon lib bag la, ba estabilizasyon transvèsal la pa fonksyone.
Lè tou de bò defòmasyon sispansyon an pa egal ak kò a pou enklinezon lateral wout la, bò ankadreman an deplase pre sipò prentan an, bò ba estabilizasyon an ap deplase anlè parapò ak ankadreman an, epi lòt bò ankadreman an lwen sipò flèch bal la, ba estabilizasyon korespondan an ap deplase anlè parapò ak ankadreman an, men nan enklinezon kò a ak ankadreman an, mitan ba estabilizasyon transvèsal la sou ankadreman sèk la # pa gen okenn mouvman relatif. Nan fason sa a, lè kò a panche, pati longitudinal ba estabilizasyon an sou tou de bò yo devye nan diferan direksyon, kidonk ba estabilizasyon an tòde, epi bra bò a pliye pou ogmante rèd ang sispansyon an.
Koupl entèn ki pwodui pa ba estabilizasyon elastik la anpeche defòmasyon pwojektil ankadreman an, kidonk diminye enklinasyon lateral ak vibrasyon lateral kò a. Tou de bout bra tij la nan menm direksyon ak ba estabilizasyon transvèsal la pa fonksyone, lè wou gòch ak dwat la bat an aryè, pati mitan ba estabilizasyon transvèsal la ap torsyone.
Si rèd ang bò machin nan ba, epi ang bò karosri a twò gwo, yo ta dwe itilize ba estabilizasyon lateral la pou ogmante rèd ang bò machin nan. Yo ka enstale ba estabilizasyon lateral yo separeman oubyen an menm tan sou sispansyon devan ak dèyè a, jan sa nesesè. Lè w ap desine ba estabilizasyon transvèsal la, anplis yo konsidere rèd ang woulman total machin nan, yo ta dwe konsidere tou rapò rèd ang woulman sispansyon devan ak dèyè a. Pou machin nan gen karakteristik sou-viraj, sispansyon devan an ta dwe yon ti jan pi gwo pase rèd ang bò sispansyon dèyè a. Se poutèt sa, yo enstale plis modèl ak ba estabilizasyon lateral sispansyon devan an.
Anjeneral, yo chwazi materyèl yo dapre estrès konsepsyon ba estabilizasyon transvèsal la. Kounye a, yo itilize materyèl 60Si2MnA pi plis nan Lachin. Pou itilizasyon ba estabilizasyon lateral ki gen plis estrès, Japon rekòmande pou itilize asye Cr-Mn-B (SUP9, SuP9A), ki pa gen anpil estrès menm jan ak asye kabòn (S48C) pou ba estabilizasyon an. Pou amelyore lavi sèvis ba estabilizasyon transvèsal la, yo ta dwe fè sablaj.
Pou diminye mas la, gen kèk ba estabilizasyon transvèsal ki fèt ak tiyo won kre, epi rapò epesè miray tiyo asye a ak dyamèt ekstèn lan se anviwon 0.125. Nan moman sa a, dyamèt ekstèn baton solid la ogmante pa 11.8%, men mas la ka redwi pa anviwon 50%.
