Kò machin jeneral gen twa kolòn, kolòn devan (A kolòn), kolòn mitan (B kolòn), kolòn dèyè (C kolòn) soti nan devan dèyè. Pou machin, anplis sipò, kolòn nan jwe tou wòl ankadreman pòt la.
Kolòn devan an se kolòn koneksyon devan gòch ak dwa ki konekte do kay la ak kabin devan an. Kolòn devan an se ant lòj motè a ak kabin an, anlè miwa gòch ak dwa, epi li pral bloke yon pati nan orizon vire ou, espesyalman pou vire gòch, kidonk li nan diskite plis.
Ang nan kote kolòn devan an bloke gade chofè a dwe pran an konsiderasyon tou lè w ap konsidere jeyometri kolòn devan an. Anba sikonstans nòmal, liy vizyon chofè a nan kolòn devan an, ang lan sipèpoze binokilè nan total la se 5-6 degre, soti nan konfò chofè a, pi piti ang la sipèpoze, pi bon an, men sa a enplike rèd la nan kolòn nan devan. , se pa sèlman gen yon sèten gwosè jeyometrik kenbe rèd la segondè nan kolòn nan devan, men tou, diminye liy chofè a nan enfliyans oklizyon vizyon, se yon pwoblèm kontradiktwa. Designer a dwe eseye balanse de la pou jwenn pi bon rezilta yo. Nan 2001 North American International Auto Show, Volvo Sweden te lanse dènye machin konsèp SCC li. Kolòn devan an te chanje nan yon fòm transparan, marketri ak vè transparan pou ke chofè a te kapab wè mond lan deyò nan kolòn nan, se konsa ke tach la avèg nan jaden an vizyon te redwi a yon minimòm.
