Batri a pè friz nan sezon fredi
Yon batri machin, ki rele tou yon batri depo, se yon kalite batri ki travay pa konvèti enèji chimik nan elektrisite. Kapasite batri otomobil la ap diminye nan anviwònman tanperati ki ba. Li pral trè sansib a tanperati, pi ba tanperati a anbyen nan batri a chaje ak dechaje kapasite, kapasite batri, enpedans transfè ak lavi sèvis yo ap vin pi mal oswa redwi. Batri anviwònman itilizasyon ideyal se apeprè 25 degre Sèlsiyis, batri plon-asid kalite pa depase 50 degre Sèlsiyis se eta ki pi ideyal, batri ityòm batri pa ta dwe depase 60 degre Sèlsiyis, tanperati twò wo ap lakòz kondisyon batri a deteryore.
Lavi batri machin ak kondisyon kondwi, kondisyon wout, ak abitid chofè a gen yon relasyon trè dirèk, nan pwosesis pou yo itilize chak jou: eseye evite nan motè a pa kouri eta a, itilize nan ekipman elektrik machin, tankou koute a. radyo, gade videyo; Si machin nan estasyone pou yon tan long, li nesesè dekonekte batri a, paske lè machin nan aleka fèmen machin nan, byenke sistèm elektrik machin nan pral antre nan eta ibènasyon an, men pral gen tou yon ti kantite konsomasyon aktyèl; Si veyikil la souvan vwayaje distans kout, batri a pral diminye anpil lavi sèvis li paske li pa konplètman chaje nan tan apre yon peryòd de itilizasyon. Bezwen regilyèman kondwi soti nan kouri gwo vitès oswa regilyèman itilize aparèy ekstèn pou chaje.
