Ki sa ki se yon volan machin
Volan machin nan (ke yo rele tou volan) se yon aparèy ki gen fòm wou yo itilize pou kontwole direksyon yon machin ap deplase. Li konekte ak wou yo atravè sistèm volan an, epi chofè a chanje direksyon machin nan ap deplase lè li vire volan an.
Fonksyon prensipal
Youdaoplaceholder0 Kontwòl direksyon: Chofè a kondwi arbr volan an lè li vire volan an, epi koupl la transmèt nan wou yo atravè sistèm angrenaj la pou reyalize direksyon agoch ak adwat.
Eleman sekirite Youdaoplaceholder0: Nan yon aksidan kolizyon, volan an ka absòbe enpak ant chofè a ak volan an, sa ki diminye risk pou blese.
Paramèt kle yo
Vizaj lib Youdaoplaceholder0: Ranje nòmal la se 10° a 15°. Si li depase 25°, ajisteman yo ta dwe fèt pou evite yon volan ki ralanti oswa yon operasyon twòp.
Konsepsyon mekanik Youdaoplaceholder0: Estrikti sikilè a asire yon distribisyon inifòm koupl, diminye fatig pandan w ap kondui, epi fè operasyon an pi efikas lè w ap evite ijans.
Evolisyon istorik
Lè Karl Benz te envante premye machin nan an 1886, li te adopte yon volan sikilè. Akòz simetri li, li te kapab transmèt koupl la respire, e li rete konsepsyon prensipal nan endistri a jouk jounen jodi a.
Fonksyon volan machin nan se konvèti entansyon chofè a ap dirije an aksyon direksyon wou yo. Prensip fonksyònman li baze sou mekanis kremayè ak pyon pou reyalize transmisyon koupl ak konvèsyon mouvman.
Fonksyon prensipal
Fòs chofè a aplike sou kwen volan an konvèti an koupl atravè mekanis kremaillè ak pyon epi li transmèt nan aks volan an. Finalman, mekanis volan an fè wou yo vire agoch ak adwat, sa ki pèmèt machin nan dirije.
Eksplikasyon detaye sou prensip la
Transmisyon koupl Youdaoplaceholder0
Fòs ki aplike sou kwen volan an transmèt bay mekanis direksyon an atravè arbr direksyon an. Mekanis direksyon an konvèti mouvman wotasyon an an mouvman lineyè (tankou mouvman resipwòk mekanis kremayè ak pyon an), epi answit fè wou devan yo vire atravè tij koneksyon direksyon an.
Konsepsyon Youdaoplaceholder0 ki ekonomize travay
Yon pi gwo dyamèt nan volan an ka diminye fòs chofè a aplike a. Konbine avèk yon sistèm volan idwolik oswa elektrik, li ka plis diminye chay operasyonèl la (pa egzanp, sistèm volan an ka diminye koupl ki nesesè a soti nan 20-30Nm pou rive nan 3-6Nm).
Pwoteksyon sekirite Youdaoplaceholder0
Gen kèk modèl ki ekipe ak èrbag, ki aji kòm yon pwoteksyon nan ka ta gen yon kolizyon epi ki diminye risk pou chofè a blese.
Devlopman teknoloji modèn nan
Anjeneral, otomobil modèn yo adopte sistèm volan elektrik (EPS), ki bay pouvwa oksilyè dirèkteman atravè motè yo. Konpare ak sistèm idwolik tradisyonèl yo, yo pi efikas nan konsomasyon enèji epi yo reponn pi vit.
Pwoblèm volan machin ka koze pa plizyè rezon. Men kèk kòz komen ak solisyon:
Volan an bloke.
Souvan, volan an pa dwat oubyen kle a pa retire apre yo fin etenn motè a, sa ki deklanche sistèm antivòl la bloke. Ou ka debloke l nan fason sa yo:
Vire volan an yon ti kras
Mete kle a pou kòmanse (pou kèk modèl, ou bezwen peze fren an an menm tan)
Pann sistèm direksyon asistée
Sistèm direksyon idwolik Youdaoplaceholder0: Si lwil la pa ase, ponp lan domaje oswa li koule, sa ka lakòz yon direksyon ki difisil. Tcheke nivo lwil la oswa ranplase pyès yo.
Sistèm asistans elektrik Youdaoplaceholder0: Si motè a oswa detèktè a pa mache, limyè pann lan ka limen. Ou bezwen yon pwofesyonèl pou detekte sa.
Mete konpozan mekanik yo
Rouy oswa chire nan tij direksyon an ak jwenti boul la ap lakòz yon ogmantasyon rezistans, epi konpozan ki enpòtan yo bezwen ranplase.
Domaj nan amortisè a oswa bra sipò a ka chanje ang wou a, epi sistèm sispansyon an bezwen reparasyon.
Anomali nan sistèm elektwonik la
Pwoblèm nan Capteur Ang volan an ak modil kontwòl la ka lakòz limyè pwoblèm nan limen. Ou ta dwe itilize ekipman pwofesyonèl pou deteksyon an.
Sistèm kontwòl volan an (tankou bloke kolòn volan an) mande yon manyen pwofesyonèl.
Aliyman kawotchou ak kat wou
Presyon kawotchou ki pa ase oswa mete anòmal ap ogmante friksyon epi yo ta dwe ajiste yo nan valè estanda a.
Si ang pikantasyon an ak ang kanbè a pa egzak, aliyman kat wou yo bezwen rekalibre.
Si volan an gen pwoblèm toudenkou pandan w ap kondui, ou dwe limen limyè avètisman danje yo imedyatman epi sèvi ak fren yo dousman pou kanpe machin nan. Pa frene sibitman oswa fòse volan an pou evite pèdi kontwòl.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
