• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MG 4 EV AUTO FRTBRAKEDISC-10282168 zhuo meng Lachin akseswa rezèv chinacar pyès katalòg mg manifakti

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo:SAIC MG 4 EV

Pwodwi OEM No: 10282168

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo DISK FREN AVAN
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG 4 EV
Pwodwi OEM No 10282168
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
DISK FREN AVAN-10282168
DISK FREN AVAN-10282168

Konesans pwodwi

 

Ki sa ki disk fren devan yon machin?

Disk fren devan yon machin se yon eleman esansyèl nan sistèm frenaj la. Li fèt an fè fonn epi li gen ladan l konpozan tankou disk ak mwaye. Li jenere friksyon lè l sèvi avèk etriye fren yo pou l ka ralanti oswa kanpe.
Estrikti ak Fonksyon
Disk fren an se yon disk metal sikilè ki vire ansanm ak wou a. Lè w ap frene, etriye yo konprese plak fren yo pou jenere friksyon, sa ki lakòz wou yo ralanti. Disk fren devan an, kòm yon eleman kle pou frene wou devan yon machin, afekte dirèkteman estabilite volan ak manyablite machin nan.
Materyèl ak Pwopriyete
Disk fren modèn yo sitou fèt ak fè fonn, ki gen yon gwo konduktivite tèmik ak rezistans kont mete. Disk vantilasyon an amelyore efikasite disipasyon chalè a epi li diminye atenyasyon chalè nan tanperati ki wo atravè yon estrikti siwo myèl. Disk fren seramik ki gen gwo pèfòmans (tankou materyèl konpoze carbure Silisyòm) ka reziste tanperati ki pi wo epi yo apwopriye pou machin ki gen gwo pèfòmans tankou supercar.
Disk fren devan yon machin se yon eleman esansyèl nan sistèm frenaj la, ki ralanti oswa kanpe machin nan atravè friksyon. Men fonksyon espesifik ak karakteristik kle yo:
Fonksyon frenaj
Disk fren yo ak etriye fren yo travay ansanm, konvèti enèji sinetik machin nan an enèji tèmik atravè friksyon, sa ki pèmèt machin nan ralanti oswa kanpe rapidman nan sitiyasyon ijans.
Endikatè pèfòmans
Distans frenaj Youdaoplaceholder0: Anba menm vitès machin nan ak menm kondisyon wout la, pi kout distans frenaj la, se pi bon efè a ap ye (pa egzanp, machin nan ka kanpe san pwoblèm pandan yon frenaj ijans).
Pèfòmans atenyasyon tèmik Youdaoplaceholder0: Li ka kenbe yon efè frenaj ki estab menm nan anviwònman ki gen tanperati ki wo, sa ki evite degradasyon pèfòmans pandan frenaj kontinyèl.
Dousè Youdaoplaceholder0: Pa gen tranbleman oswa bri anòmal pandan frenaj, sa ki asire sekirite nan kondwi.
Rezistans kont mete: Long lavi, mwens frekans ranplasman (anjeneral epesè disk fren orijinal faktori a se anviwon 1.5 milimèt, epi li bezwen ranplase lè li chire rive nan 2 milimèt).
Sijesyon antretyen
Tcheke epesè a regilyèman (ranplase si mete a depase 2 milimèt)
Evite frenaj pwolonje oswa frenaj toudenkou pou diminye domaj.
Disk fren devan yon machin ki domaje bezwen reparasyon oswa ranplasman selon sitiyasyon espesifik la. Men kèk solisyon komen:
Ti tretman rouye
Si disk fren an wouye akòz imidite epi li fè bri dwòl, ou ka eseye kontinye peze fren an dousman pou retire rouye a. Si rouye a grav (tankou lè machin nan estasyone bò lanmè pou plis pase 14 jou), li bezwen poli epi moulen pa pwofesyonèl ki sèvi ak yon machin reparasyon disk fren, ak pri a varye ant plizyè dizèn ak plizyè santèn Yuan.
Reparasyon pou itilizasyon anòmal
Si ti reyur yo koze pa abitid kondwi oswa kondisyon wout, ou ka sable yo ak papye sab. Si pwofondè rainur la depase 2 milimèt, ou bezwen ranplase nouvo disk fren.
Estanda enspeksyon epesè
Lè epesè disk fren an mwens pase 1.6 milimèt (apeprè epesè de pyès monnen anpile), li dwe ranplase; sinon, li ka defòme akòz tanperati ki wo, sa ki ka lakòz fren yo kraze. Antretyen regilye mande pou verifikasyon regilye pou asire ke epesè a pa mwens pase 3 milimèt.
Prekosyon Antretyen
Gen kèk atelye reparasyon ki ka mande pou ranplase tout sistèm frenaj la. Li rekòmande pou w tcheke epesè plak fren yo tèt ou (si yo mwens pase 3 milimèt, ou bezwen ranplase yo) pou evite yon chaj twòp. Dire lavi disk fren orijinal yo ka rive plis pase 100,000 kilomèt, alòske pwodwi twazyèm pati yo ka dire sèlman kèk dizèn milye kilomèt.
Enspeksyon vizyèl Youdaoplaceholder0 :
Vire volan an nèt epi obsève epesè ki genyen ant plak fren yo ak disk fren yo nan espas ki genyen ant mwaye wou yo. Epesè nouvo fim nan se apeprè 10 a 15 milimèt. Si epesè materyèl friksyon ki rete a se ≤3 milimèt (apeprè epesè de pyès monnen anpile), li bezwen ranplase imedyatman. Si vizyon ou bloke, ou ka itilize flach telefòn mobil ou a pou ede w obsève refleksyon plak metal dèyè a.
Mezi zouti senp Youdaoplaceholder0 :
Metòd konpa vernier Youdaoplaceholder0: Mete kalib pwofondè a nan espas ki genyen ant plak fren an ak disk fren an, epi peze l kont plak friksyon nwa a (se pa yon konpa). Mezire epesè total la mwens 5 milimèt epesè baz la. Si materyèl friksyon an mwens pase 4 milimèt, li bezwen ranplase.
Metòd ranplasman pay Youdaoplaceholder0: Make pwofondè kote pou mete pay la, mezire li, epi retire 5 milimèt nan epesè baz la. Erè a se anviwon 1 milimèt, men li ka itilize kòm yon jijman ijans.
Metòd rekonesans siyal anòmal
Bri friksyon metal Youdaoplaceholder0 :
Yon son metalik byen file lè w ap frene endike ke plak avètisman limit usure a te antre an kontak ak disk fren an (gen kèk modèl ki pa gen konsepsyon sa a).
Chanjman sansasyon fren Youdaoplaceholder0 :
Si kous pedal la vin pi long, si fòs pedalaj la ogmante, oswa si distans frenaj la ogmante anpil, sa endike ke materyèl friksyon an twò mens.
Enstriman alam Youdaoplaceholder0 la mande:
Tablodbò kèk modèl ap limen yon limyè avètisman pou mete plak fren oswa yon limyè avètisman fren men/likid fren (ki endike yon gout likid).
Pwen enpòtan pou note
Youdaoplaceholder0 dwe egzamine fim enteryè ak ekstèn yo:
Fèy ekstèn lan ka pi epè, alòske fèy enteryè a fin chire nèt (sitou lè peny gid la kole). Li nesesè pou konfime respektivman.
Verifikasyon estati machin frèt Youdaoplaceholder0:
Lè machin nan fèk estasyone, disk fren an gonfle akòz chalè, sa ki afekte mezi a. Tann 30 minit apre li fin refwadi anvan ou itilize li.
Validasyon kwaze regilye Youdaoplaceholder0 :
Tcheke chak 5,000 kilomèt oubyen anvan yon vwayaj ki long. Ogmante frekans enspeksyon an apre sezon lapli/kondwi sou wout mòn.
️ sitiyasyon ki mande antretyen pwofesyonèl
Sistèm fren tanbou Youdaoplaceholder0: estrikti konplèks. Li pa rekòmande pou demonte l poukont ou.
Youdaoplaceholder0 Uz inegal oswa kontaminasyon lwil: Flit lwil nan ponp segondè a lakòz yon diminisyon nan fòs frenaj la. Plak fren ki kontamine yo bezwen ranplase epi ponp segondè a bezwen repare.
Kalite fren men elektwonik Youdaoplaceholder0: Ou bezwen ekipman espesyal pou retabli wou dèyè yo. Si ou pa byen itilize l, ou ka domaje motè a.
Konsèy enpòtan: Pa konte sèlman sou panèl alam lan! Gen kèk modèl ki pa gen konsepsyon sa a, oubyen alam lan gen pwoblèm akòz itilizasyon inegal plak enteryè ak ekstèn yo. Enspeksyon vizyèl regilye konbine avèk mezi zouti se pi fyab la.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会221

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò