Èske dlo nan filtè lè a vle di dlo nan motè a?
Machin dlo motè koupe, si filtè lè a gen dlo, pa dwe eseye fè yon dezyèm kòmanse. Paske apre machin nan wades, dlo a pral pase nan konsomasyon lè motè a epi antre nan filtè lè a an premye, pafwa dirèkteman lakòz motè a bloke. Men, pi fò nan dlo a nan moman sa a te pase nan filtè lè a, nan motè a, kòmanse ankò pral dirèkteman mennen nan domaj nan motè a, yo ta dwe premye fwa a kontakte òganizasyon an antretyen pou tretman.
Si motè a etenn epi dezyèm kòmansman an kontinye, dlo a pral antre nan silenn lan dirèkteman nan konsomasyon lè a, epi gaz la ka konprese men dlo a pa ka konprese. Lè sa a, lè arbr a pouse baton an konekte nan konpresyon nan yon direksyon ki nan piston an, dlo a pa ka konprese, gwo fòs reyaksyon an pral lakòz baton an koneksyon pliye, ak fòs yo diferan nan baton an koneksyon, kèk pral entwitif. kapab wè ke li te koube. Gen kèk modèl ki pral gen posiblite pou yon ti deformation, byenke apre drenaj, li ka kòmanse fèt san pwoblèm, ak motè a ap kouri nòmalman. Sepandan, apre ou fin kondwi pou yon peryòd de tan, deformation la ap ogmante. Gen yon risk ke baton an konekte pral pliye seryezman, sa ki lakòz yon pann nan blòk la silenn.
