• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 OTO PARTS machin rezèv RR fren tanbou-30011032 Power system OTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalogue pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Pwodwi aplikasyon: SAIC MG 3 Org nan kote: MADE IN CHINA Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa Peman: TT Depo Konpayi Mak: CSSOT


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo RR Tanbou FREN
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG3
Pwodwi OEM NO 30011032
Org nan plas Te fè nan peyi Lachin
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman TT depo
Mak zhuomeng otomobil
Sistèm aplikasyon TOUT

Ekspozisyon pwodwi

RR tanbou fren-30011032
RR tanbou fren-30011032

Konesans pwodwi yo

 Konbyen fwa yo ta dwe chanje tanbou fren dèyè a?

Tanbou fren dèyè a jeneralman rekòmande pou ranplase nan apeprè 60,000 kilomèt, men fwa sa a se pa absoli, paske sik ranplasman tanbou fren an pral afekte pa yon varyete de faktè, ki gen ladan kalite machin, abitid machin ak kondisyon wout la. .
Kalite machin ak abitid kondwi: Diferan kalite machin ak abitid kondwi diferan pral gen yon enpak sou degre nan mete nan tanbou fren an. Pou egzanp, si style la kondwi pi dou, tanbou fren an ka dire pi lontan.
Kondisyon wout yo: Kondisyon wout kondwi yo ka afekte tou fren tanbou mete. Itilizasyon fren yo souvan sou sifas wout pòv yo ka lakòz mete tanbou fren an akselere.
Avètisman sekirite: Machin modèn yo anjeneral ekipe ak limyè alam fren fren, lè tanbou fren an mete nan yon sèten limit, limyè alam la sou tablodbò a ap limen, ki se yon siyal rapèl enpòtan. Pou modèl ki ba-klas san limyè alam pad fren, pwopriyetè a bezwen peye plis atansyon, epi li ka jije si li bezwen ranplase pa obsève epesè blòk friksyon an nan diferans ki genyen ant tanbou fren an ak mwaye wou an.
Anplis de sa, byenke kèk enfòmasyon mansyone ke sik ranplasman nan tanbou fren dèyè a ka ant 60,000 ak 100,000 km, pifò enfòmasyon rekòmande yon sik ranplasman nan apeprè 60,000 km. Sa a montre ke pandan ke gen kèk varyasyon, 60,000km jeneralman wè sa kòm yon pwen referans enpòtan.
An rezime, byenke sik ranplasman tanbou fren dèyè a ka varye selon veyikil la ak kondisyon yo sèvi ak yo, nan pifò ka yo, li rekòmande pou tcheke epi konsidere ranplasman lè kondwi a rive nan apeprè 60,000 kilomèt pou asire sekirite kondwi.
Poukisa fren tanbou wou dèyè a pa nòmal son?
Son an nòmal nan fren an tanbou wou dèyè ki te koze pa plak la friksyon soulye fren fanm k'ap pile lwen oswa fòs la tansyon inegal nan soulye yo fren gòch ak dwa.
Konsèp fren tanbou:
Fren tanbou a se yon aparèy fren ki sèvi ak kousinen fren estasyonè nan tanbou fren an pou fwote tanbou fren an ki wotasyon ak wou pou jenere friksyon pou diminye vitès wotasyon wou an. Lè pedal fren an peze desann, fòs pye a lakòz piston an nan ponp fren an mèt pouse lwil fren an pi devan epi kreye presyon nan kous la lwil oliv. Presyon an transmèt nan piston ponp fren nan chak wou nan lwil fren an, ak piston nan ponp fren an pouse kousinen fren yo deyò, se konsa ke kousinen fren yo friksyon ak sifas enteryè a nan tanbou fren an, epi pwodui ase friksyon pou diminye vitès la nan wou a reyalize objektif la nan fren an.
Kòz son nòmal ak solisyon:
Gen lwil oliv ant soulye fren an nan fren an tanbou ak tanbou fren an, sa ki lakòz yon son byen file nan glisman. Solisyon: Flush tanbou fren ak soulye fren ak alkòl pou retire lwil oliv. Sifas soulye fren tanbou fren an twò lis, sa ki lakòz yon son byen file nan glisman. Solisyon: Polonè sifas soulye fren an ak 800# papye pou ogmante friksyon soulye fren an.
Tanbou fren dèyè cho poukisa?
Rezon ki fè yo pou tanbou fren an cho dèyè ka gen ladan lwil oliv pòv retounen nan ponp fren an, frenaj twò souvan, tanbou fren prentan domaj oswa lòt echèk ki lakòz kousinen fren yo pa ka retounen, ak move ajisteman fren.
Retounen lwil oliv pòv nan ponp fren an ka mennen nan trennen fren. Nan ka sa a, li nesesè pou sispann kondwi ak ekzamine ponp fren machin lan. Si ponp lan echwe, li bezwen ranplase nan tan.
Nan pwosesis la nan kondwi fren an twò souvan ka lakòz tou chalè a tanbou fren, kondwi machin nan, ta dwe eseye pou fè pou evite frenaj souvan, otreman pa sèlman fasil lakòz disk la fren ichofaj domaj nan disk la fren, gen plis chans lakòz domaj. nan kawotchou machin nan, kòmanse ak transmisyon otomatik.
Tanbou fren prentan domaj oswa lòt echèk mennen nan kousinen fren yo pa ka retounen, bezwen nan tcheke sistèm fren an nan tan, tankou echèk bezwen ranplase pati nan tan.
Ajisteman move fren ka lakòz tou fren tanbou lafyèv, solisyon an gen ladan itilizasyon nòmal nan pwosesis la pral cho, si se pa itilize tou lafyèv, ou dwe ale nan boutik la 4S yo tcheke ak ajiste.
Tanbou fren an, ke yo rele tou tanbou fren an, se eleman prensipal nan sistèm fren an tanbou, ak sifas enteryè a nan tanbou fren an jwe wòl nan frenaj lè frenaj. Tanbou fren wou dèyè a cho pandan y ap pa cho ka gen yon pwoblèm ak ponp fren an, tankou piston ponp fren an pa ka retounen, ak sitiyasyon an nan trenen fren ap lakòz tanperati a nan tanbou fren an monte anòmal.

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou twouble, plis detay tanpri kontakte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika 2-1
sètifika 6-204x300
sètifika 11
sètifika 21

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会22

  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou

    Pwodwi ki gen rapò