• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MG 3 PYÈS OTO REZÈV MACHIN RR TANBOU FREN-30011032 Sistèm pouvwa FOUINISÈ PYÈS OTO an gwo katalòg mg pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: SAIC MG 3 Òganizasyon kote: FABRIKE AN CHIN Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Tan livrezon: Stock, si mwens pase 20 PCS, nòmal yon mwa Peman: TT Depo Konpayi Mak: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo TANBOU FREN RR
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG3
Pwodwi OEM NO 30011032
Òganizasyon kote a FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman Depo TT
Mak zhuomeng otomobil
Sistèm Aplikasyon TOUT

Ekspozisyon pwodwi

TANBOU FREN RR-30011032
TANBOU FREN RR-30011032

Konesans pwodwi yo

 Konbyen fwa yo ta dwe chanje tanbou fren dèyè a?

Anjeneral, yo rekòmande pou ranplase tanbou fren dèyè a apre anviwon 60,000 kilomèt, men tan sa a pa absoli, paske sik ranplasman tanbou fren an pral afekte pa plizyè faktè, tankou kalite machin nan, abitid machin nan ak kondisyon wout la.
Kalite machin ak abitid kondwi: Diferan kalite machin ak diferan abitid kondwi ap gen yon enpak sou degre usure tanbou fren an. Pa egzanp, si stil kondwi a pi dou, tanbou fren an ka dire pi lontan.
Kondisyon wout: Kondisyon wout yo kapab afekte tou usure tanbou fren yo. Itilizasyon fren souvan sou move sifas wout ka lakòz usure tanbou fren yo akselere.
Avètisman sekirite: Machin modèn yo anjeneral ekipe ak limyè alam plak fren. Lè tanbou fren an ize nan yon sèten mezi, limyè alam ki sou tablodbò a ap limen, ki se yon siyal rapèl enpòtan. Pou modèl ki pa chè san limyè alam plak fren, pwopriyetè a bezwen peye plis atansyon, epi li ka jije si li bezwen ranplase lè li obsève epesè blòk friksyon an nan espas ki genyen ant tanbou fren an ak mwaye wou a.
Anplis, byenke gen kèk enfòmasyon ki mansyone ke sik ranplasman tanbou fren dèyè a ka ant 60,000 ak 100,000 km, pifò enfòmasyon rekòmande yon sik ranplasman anviwon 60,000 km. Sa montre ke byenke gen kèk varyasyon, 60,000 km jeneralman konsidere kòm yon pwen referans enpòtan.
An rezime, byenke sik ranplasman tanbou fren dèyè a ka varye selon machin nan ak kondisyon itilizasyon an, nan pifò ka yo, li rekòmande pou tcheke epi konsidere ranplasman lè kondwi a rive nan anviwon 60,000 kilomèt pou asire sekirite nan kondwi.
Poukisa fren tanbou wou dèyè a fè yon son anòmal?
Bri anòmal fren tanbou wou dèyè a koze pa plak friksyon soulye fren an k ap griye oswa fòs tansyon inegal soulye fren gòch ak dwat yo.
Konsèp fren tanbou:
Fren tanbou a se yon aparèy fren ki itilize plak fren fiks yo nan tanbou fren an pou fwote tanbou fren an ki vire avèk wou a pou jenere friksyon pou diminye vitès wotasyon wou a. Lè yo peze pedal fren an, fòs pye a fè piston ki nan ponp prensipal fren an pouse lwil fren an pi devan epi kreye presyon nan sikwi lwil la. Presyon an transmèt nan piston ponp fren chak wou atravè lwil fren an, epi piston ponp fren an pouse plak fren yo deyò, pou plak fren yo fwote ak sifas enteryè tanbou fren an, epi pwodui ase friksyon pou diminye vitès wou a pou atenn objektif fren an.
Kòz ak solisyon pou son anòmal:
Gen lwil ant soulye fren tanbou fren an ak tanbou fren an, sa ki lakòz yon son byen file kòmsi se yon patinaj. Solisyon: Rense tanbou fren an ak soulye fren an avèk alkòl pou retire lwil la. Sifas soulye fren tanbou fren an twò lis, sa ki lakòz yon son byen file kòmsi se yon patinaj. Solisyon: Poli sifas soulye fren an ak papye sab 800# pou ogmante friksyon soulye fren an.
Tanbou fren dèyè a cho poukisa?
Rezon ki fè tanbou fren dèyè a cho a ka gen ladan yo move retou lwil nan ponp fren an, frenaj twò souvan, domaj nan sous tanbou fren an oswa lòt echèk ki lakòz plaket fren yo pa ka retounen, ak move ajisteman fren.
Si lwil ponp fren an pa byen retounen, sa ka lakòz fren yo trennen. Nan ka sa a, li nesesè pou sispann kondui epi repare ponp fren machin nan. Si ponp lan gen pwoblèm, li nesesè pou ranplase li alè.
Pandan w ap kondui, si ou frene twòp, sa ka lakòz tanbou fren an chofe tou. Lè w ap kondui machin nan, ou ta dwe evite frene souvan, sinon disk fren an ap chofe twòp epi li ka domaje disk fren an, men li gen plis chans pou domaje kawotchou machin nan, demaraj la ak transmisyon otomatik la.
Domaj nan sous tanbou fren oswa lòt echèk lakòz plaket fren yo pa ka retounen, li nesesè pou tcheke sistèm fren an alè, tankou echèk bezwen ranplase pyès yo alè.
Yon move ajisteman fren kapab lakòz tou lafyèv tanbou fren, solisyon an gen ladan itilizasyon nòmal pwosesis la pral cho, si ou pa itilize li tou lafyèv, ou dwe ale nan atelye 4S la pou tcheke epi ajiste.
Tanbou fren an, ke yo rele tou tanbou fren, se eleman prensipal sistèm fren tanbou a, epi sifas enteryè tanbou fren an jwe wòl frenaj la lè w ap frene. Tanbou fren wou dèyè a cho pandan l pa cho, sa ka yon pwoblèm ak ponp fren an, tankou piston ponp fren an pa ka retounen, epi sitiyasyon fren an ap trennen ap lakòz tanperati tanbou fren an monte yon fason anòmal.

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa w ap konfonn yo, pou plis detay tanpri kontakte nou.

telefòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika2-1
sètifika6-204x300
sètifika11
sètifika21

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会22

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò