Plak presyon klòtch.
Plak friksyon an sou plak presyon anbreyaj la, tankou plak fren an sou volan an, se te fè nan amyant trè rezistan ak fil kwiv, plak la friksyon nan plak la presyon tou gen epesè minimòm akseptab, apre yon distans kondwi long, la. plak friksyon sou plak presyon an dwe ranplase. Ranplasman plak friksyon orijinal la ka achte pyès rezèv pou ranplase tèt yo, se achte asanble plak presyon ki te enstale ak plak friksyon an, pa chanje plak friksyon tèt ou, dirèkteman chanje plak presyon anbreyaj la. Yo nan lòd yo diminye pèt la nan disk la anbreyaj, gen yon fason kòrèk yo sèvi ak pedal la anbreyaj. Jis pa mwatye peze pedal anbreyaj la. Nan fason sa a, plak anbreyaj la nan yon eta semi-anbreyaj, se sa ki, Frisbee a ak disk presyon an nan yon eta de friksyon. Si pedal anbreyaj la konplètman deprime, volan an ak plak presyon anbreyaj la konplètman koupe, epi pa gen okenn friksyon ant yo. Si pedal anbreyaj la konplètman leve, volan an ak disk presyon anbreyaj la konplètman konbine, e byenke gen friksyon, fondamantalman pa gen okenn friksyon. Se konsa, pedal anbreyaj la pa ka peze mwatye.
Klòtch presyon disk frenaj
Lajman itilize anbreyaj friksyon an ak konpresyon prentan (ki refere kòm anbreyaj friksyon an). Se koupl ki emèt pa motè a transmèt nan disk la kondwi atravè friksyon ki genyen ant volan an ak sifas la kontak nan disk la pou laprès ak disk la kondwi. Lè chofè a peze pedal anbreyaj la, gwo fen nan prentan dyafram nan kondwi plak presyon an pou avanse pou pi tounen nan transmisyon pati mekanik yo, epi pati kondwi a separe de pati aktif la.
Plak presyon klòtch se bon oswa move jijman
Ka bon jan kalite a nan plak la presyon anbreyaj ka jije pa obsève ak fè eksperyans kèk fenomèn nan pwosesis la nan kondwi machin.
Glise anbreyaj se yon siy evidan ke vitès motè a ap monte men vitès la pa ap monte, oswa gen yon odè lè w ap kondwi sou pant lan. Glisman anbreyaj ka lakòz machin nan akselere mal, diminye pouvwa a, kòmanse glise oswa kondwi fèb. Anplis de sa, si anbreyaj la te leve nan limit la epi machin nan pa etenn, sa ka endike ke anbreyaj la te glise epi li bezwen tcheke ak repare nan tan.
Bri klòtch nòmal se tou yon rapèl enpòtan, ki ka koze pa mank de lwil oliv oswa domaj nan kote yo pote separasyon, ak clearance twòp ant plak la presyon anbreyaj de-disk ak peny transmisyon an. Son anòmal sa a mande pou dyagnostik rapid ak antretyen.
Ogmantasyon konsomasyon gaz ka yon lòt siy anbreyaj glise, epi si veyikil la ap konsome plis gaz pase anvan, sa ka gen rapò ak glise anbreyaj.
Li difisil pou kòmanse, epi si ou bezwen leve anbreyaj la trè wo pou kòmanse, li ka tou endike ke gen yon pwoblèm ak anbreyaj la.
Odè boule: Lè gen yon pwoblèm ak anbreyaj manyèl la, li ka pran sant odè boule paske disk anbreyaj la ap glise, akselerasyon an pa fò, pouvwa a redwi, kòmansman an ap glise, oswa kondwi a fèb. Pwoblèm sa yo anjeneral ki te koze pa mete twòp nan disk la anbreyaj.
Difikilte pou sispansyon, separasyon ki pa klè, kòmanse tranble: Pwoblèm sa yo se sentòm komen apre echèk anbreyaj, ki ka mennen nan difikilte pou sispansyon machin, separasyon ki pa klè, kòmanse tranble, elatriye.
Nan ti bout tan, si machin ou a gen pwoblèm ki anwo yo, Lè sa a, li posib ke gen yon pwoblèm ak anbreyaj la, ki bezwen yo dwe tcheke ak repare nan tan pou fè pou evite domaj ki pi grav ak danje sekirite.
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.
