• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS V80 C00049939 Release Bearing senk vitès maxus wholesale

Deskripsyon kout:


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo Lage kote yo pote senk vitès
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS V80
Pwodwi OEM NO C00049939
Òg nan plas Te fè nan peyi Lachin
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman TT depo
Konpayi mak CSSOT
Sistèm aplikasyon Sistèm chasi

Konesans pwodwi yo

Lage kote yo pote senk vitès

Portant lage anbreyaj la se yon pati relativman enpòtan nan machin nan. Si antretyen an pa bon ak echèk la rive, li pa pral sèlman lakòz pèt ekonomik, men tou, li trè anbarasman demonte ak rasanble yon fwa, epi li pran yon anpil nan èdtan moun. Se poutèt sa, chèche konnen rezon ki fè yo echèk nan bi lage anbreyaj la, epi kenbe epi kenbe li rezonab nan itilize, se nan gwo siyifikasyon prolonje lavi a nan bi lage, amelyore pwodiktivite travay, ak reyalize pi bon benefis ekonomik. Pou estanda ki enpòtan, tanpri al gade nan "JB/T5312-2001 Otomobil klòtch lage portant ak inite li yo".

efè

Kote yo pote lage anbreyaj enstale ant anbreyaj la ak transmisyon an, epi chèz kote yo pote lage lage manch sou ekstansyon tubulaires premye kouvèti portant arbr transmisyon an. Se zepòl la nan bi lage a toujou bourade kont fouchèt la lage pa sezon prentan an retounen, epi li retounen nan pozisyon final la, epi kenbe yon espas nan apeprè 3 ~ 4mm ak fen nan levye a separasyon (dwèt separasyon).

Depi plak presyon anbreyaj la, levye lage a ak arbr motè a kouri synchrone, ak fouchèt lage a ka sèlman deplase axial sou arbr pwodiksyon anbreyaj la, li se evidamman enposib dirèkteman itilize fouchèt la lage pou rele levye lage a. Arbr pwodiksyon an nan anbreyaj la deplase axial, ki asire angajman anbreyaj lis ak separasyon mou, diminye mete ak pwolonje lavi sa a ki sèvis nan anbreyaj la ak tout tren an kondwi.

pèfòmans

Kote yo pote lage anbreyaj la ta dwe deplase fleksib san bri byen file oswa bloke, clearance axial li yo pa ta dwe depase 0.60mm, ak mete nan ras enteryè a pa ta dwe depase 0.30mm.

Fòt

Si portant lage klòtch la pa satisfè kondisyon ki anwo yo, li konsidere kòm defo. Apre yon fay rive, li nesesè premye detèmine ki fenomèn ki dwe nan domaj nan kote yo pote liberasyon an. Apre motè a kòmanse, mache sou pedal anbreyaj la alalejè. Lè konjesyon serebral la gratis jis elimine, pral gen yon "woufle" oswa "griye". Kontinye mache sou pedal anbreyaj la. Si son an disparèt, se pa yon pwoblèm nan portant la lage. Si gen toujou yon son, li se yon kote yo pote lage. bag.

Lè w tcheke, kouvèti anba klòtch la ka retire, ak Lè sa a, pedal akseleratè a ka peze yon ti kras pou ogmante yon ti kras vitès motè a. Si son an ogmante, ou ka obsève si gen etensèl. Si gen etensèl, portant lage anbreyaj la domaje. Si etensèl yo parèt youn apre lòt, sa vle di ke boul yo pote lage yo kase. Si pa gen etensèl, men gen yon son metal fann, li endike mete twòp.

domaj

kondisyon travay

Lage kote yo pote

Pandan itilizasyon, li afekte pa chaj axial, chaj enpak ak fòs radial santrifujeur pandan wotasyon gwo vitès. Anplis de sa, paske pouse fouchèt la ak fòs reyaksyon levye separasyon an pa sou menm liy lan, yon moman torsional fòme tou. Kote yo pote lage anbreyaj la gen move kondisyon travay, wotasyon tanzantan gwo vitès ak friksyon gwo vitès, tanperati ki wo, kondisyon lubrasyon pòv, e pa gen okenn kondisyon refwadisman.

Kòz domaj

Domaj nan portant lage anbreyaj la gen anpil bagay pou fè ak operasyon, antretyen ak ajisteman chofè a. Rezon ki fè domaj la se apeprè jan sa a:

1) Tanperati k ap travay la twò wo pou lakòz surchof

Lè y ap vire oswa decelere, anpil chofè souvan monte anbreyaj la mwatye, epi kèk toujou mete pye yo sou pedal anbreyaj la apre yo fin chanje angrenaj; kèk machin ajiste vwayaj la gratis twòp, se konsa ke anbreyaj la pa konplètman debloke, epi li se nan yon eta de semi-angajman ak semi-degajman. Yon gwo kantite chalè transmèt bay pote lage akòz friksyon sèk. Se kote yo pote a chofe nan yon sèten tanperati, ak bè a fonn oswa dilye, ki plis ogmante tanperati a nan kote yo pote lage a. Lè tanperati a rive nan yon sèten nivo, li pral boule.

2) Mank lwil oliv lubrifyan ak mete

Kote yo pote lage anbreyaj la wile ak bè. Gen de fason pou ajoute bè. Pou 360111 lage portant la, yo ta dwe louvri kouvèti a nan kote yo pote ak plen ak grès pandan antretyen oswa lè yo retire transmisyon an, ak Lè sa a, re-enstale kouvèti a dèyè. grès fonn, ak Lè sa a, pran soti apre refwadisman reyalize objektif la nan wilaj. Nan travay aktyèl, chofè a gen tandans inyore pwen sa a, ki mennen nan mank nan lwil oliv nan bi lage anbreyaj la. Nan ka pa gen okenn lubrification oswa mwens wilaj, kantite lajan an mete nan kote yo pote lage se souvan plizyè fwa a plizyè douzèn fwa kantite lajan an nan mete apre wilaj. Avèk ogmante mete, tanperati a pral ogmante anpil, sa ki fè li pi fasil pou domaj.

3) Vwayaj gratis la twò piti oswa tan chaj yo twòp

Dapre kondisyon yo, clearance ki genyen ant kote yo pote lage anbreyaj la ak levye lage a se jeneralman 2.5mm, ak konjesyon serebral la gratis reflete sou pedal la anbreyaj se 30-40mm. Si konjesyon serebral la gratis twò piti oswa pa gen okenn konjesyon serebral gratis nan tout, levye a lage ak Bi lage a toujou angaje. Dapre prensip la nan echèk fatig, pi long la pote a ap travay, pi grav la domaj la; Ak pi long tan an k ap travay, pi wo tanperati a nan kote yo pote a, pi fasil la li se boule, ak lavi sa a ki sèvis nan bi lage a redwi.

4) Anplis twa rezon ki anwo yo, si wi ou non levye a lage ajiste san pwoblèm epi si sezon prentan an retounen nan kote yo pote lage a se nan bon kondisyon tou gen yon gwo enfliyans sou domaj la nan kote yo pote lage.

Pran prekosyon

1) Dapre règleman fonksyònman yo, evite anbreyaj la pou yo pa demi-angaje ak mwatye dekole, epi redwi kantite fwa yo itilize anbreyaj la.

2) Peye atansyon sou antretyen, epi sèvi ak metòd pou kwit manje a tranpe bè a pou ke li gen ase librifyan pandan enspeksyon regilye oswa anyèl ak antretyen.

3) Peye atansyon sou nivelman anbreyaj lage levye a pou asire ke fòs elastik nan sezon prentan an retounen satisfè règleman yo.

4) Ajiste konjesyon serebral la gratis pou satisfè kondisyon yo (30-40mm) pou anpeche kou gratis la twò gwo oswa twò piti.

5) Minimize tan yo nan rantre ak separe, epi redwi chaj enpak la.

6) Etap alalejè epi fasil pou fè li angaje ak degaje san pwoblèm.

Egzibisyon nou an

Egzibisyon nou an (1)
Egzibisyon nou an (2)
Egzibisyon nou an (3)
Egzibisyon nou an (4)

Bon Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalòg pwodwi yo

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Pwodwi ki gen rapò

SAIC MAXUS V80 orijinal mak chofe ploge (1)
SAIC MAXUS V80 orijinal mak chofe ploge (1)

  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou

    Pwodwi ki gen rapò