SAIC MAXUS V80 C00001465 Dèyè fren an

Pwodwi Konesans

1 Ki sa ki se yon kawotchou fren machin

Otomobil fren kawotchou, ke yo rele tou tiyo fren, se yon pati entegral nan sistèm fren otomobil. Fonksyon prensipal la nan kawotchou a fren se transmèt medyòm nan fren lè machin nan se frenaj, asire ke se fòs la frenaj transmèt nan soulye a fren oswa konpa a fren nan machin nan jenere fòs la frenaj, se konsa ke frenaj la se efikas nan nenpòt ki lè.

Klasifikasyon kawotchou fren: Dapre diferan fòm yo nan frenaj otomobil, li divize an kawotchou fren idwolik, kawotchou fren konpwesyon ak kawotchou fren vakyòm. Dapre diferan materyèl, li divize an kawotchou fren kawotchou ak kawotchou fren nilon.

Avantaj ak dezavantaj nan tiyo fren: kawotchou fren kawotchou gen avantaj ki genyen nan fòs rupture fò ak enstalasyon fasil, men dezavantaj a se ke sifas la se fasil a laj apre alontèm itilize. Nylon fren kawotchou gen avantaj ki genyen nan anti-aje ak rezistans korozyon, men dezavantaj a se ke se fòs la rupture febli nan tanperati ki ba, epi li se fasil kraze lè afekte pa fòs ekstèn. Antretyen nan kawotchou fren: kawotchou a fren se yon pati enpòtan asire kondwi a san danje nan machin lan. Tout moun ki sèvi ak yon machin ta dwe peye atansyon espesyal nan antretyen an abityèl ak enspeksyon.

Anjeneral ou ta dwe peye atansyon sou pwen sa yo:

1. Tcheke kawotchou a fren regilyèman kenbe sifas la nan kawotchou a fren pwòp pou fè pou evite korozyon.

2. Evite rale kawotchou fren an pa fòs ekstèn.

3. Toujou tcheke si wi ou non jwenti a kawotchou fren ki lach epi yo pa byen sere sele.

4. Yo ta dwe ranplase tiyo fren ki te itilize pou yon tan long, tankou aje, pòv sele oswa mak, yo ta dwe ranplase nan tan.

2 Èske fren an mou nan machin nan dwe ajiste?

Sistèm frenaj la enpòtan anpil pou sekirite machin lan. Dapre estatistik, kòz prensipal la nan plis pase 50% nan aksidan trafik grav se sistèm nan frenaj. Anpil zanmi ki kondwi souvan reflete tendres fren yo, kidonk ka ajisteman machin lan ap ajiste? Jodi a, Bian Xiao pral pale ak ou sou pwoblèm sa a.

An reyalite, sa nou anjeneral rele mou ak difisil frenaj refere a relasyon ki genyen ant fòs la nan fren an pye ak vitès aktyèl la nan veyikil la frenaj. Soft frenaj refere a fò frenaj pye ak ralanti ralanti, pandan y ap difisil frenaj refere a fò fòs ak vit frenaj. Ka tendres nan fren yo machin dwe ajiste. Si ou pa vle fren ou yo vin mou, chanje likid la fren regilyèman. Si likid fren an pa ranplase nan tan, li pral gen twòp melanje ak imidite, ki pral afekte transmisyon fòs frenaj la. Si kondisyon yo pèmèt, yo ta dwe kontni an imidite nan likid la fren dwe teste nan boutik la reparasyon. Genyen tou yon sitiyasyon komen: fwit lwil soti nan silenn lan mèt fren oswa kawotchou fren ap lakòz tou fren yo machin yo vin mou. Si materyèl fren an twò mou, estabilite tanperati ki wo a pral vin pi mal, epi fren veyikil yo ap vin tou mou. Se konsa, toujou peye atansyon yo tcheke aspè sa a. Genyen tou yon fren mou ki te koze pa rezon pèsonèl: anpil chofè renmen tiyo fren yo ak zòtèy yo, men nan yon ijans yo, yo souvan pa ka sispann machin nan. Sa a se paske li enposib peze pedal fren an anba a imedyatman ak zòtèy ou sou fren yo. Yo nan lòd yo kondwi san danje, ou dwe itilize fòs soti nan zòtèy yo nan plant yo nan pye ou lè ou etap sou yo.