• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MAXUS G50 NOUVO PYÈS OTO REZÈV MACHIN OTO TRUNKPOLECOVER-L-C00103767-R-C00103768 FOUNISÈ PYÈS katalòg an gwo pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: MAXUS G50

Pwodwi OEM No: L-C00103767-R-C00103768

Òganizasyon Kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo TT

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo KOUVÈTI POLT KÒF
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS G50
Pwodwi OEM No L-C00103767-R-C00103768
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
KOUVÈTI POTE KÒF-L-C00103767-R-C00103768
KOUVÈTI POTE KÒF-L-C00103767-R-C00103768

Konesans pwodwi

Aksyon plak kouvèti kòf machin nan

Fonksyon prensipal plak kouvèti tij sipò kòf machin nan gen ladan aspè sa yo:
Bay sipò: Plak kouvèti levye kòf la bay ase sipò pou asire ke kouvèti kòf la pa pral domaje oswa defòme pandan ouvèti ak fèmen souvan, kidonk pwolonje lavi sèvis kòf la.
Konfidansyalite ak sekirite: Plak kouvèti a ka ranje rido a pou pwoteje vi prive machin nan, epi ogmante sekirite nan gwo vitès oswa frenaj ijans pou anpeche sa ki nan kòf la antre nan konpatiman pasaje a.
Separe ak pwoteje atik yo: kouvèti kòf la ka ajiste avèk fleksibilite selon bezwen pwopriyetè a, separe espas kòf la, fè atik yo mete nan yon fason ki pi òdone, epi li kapab tou itilize pou kouvri oswa pwoteje atik ki nan kòf la.
Fonksyon sipò pou kòf la:
Sipò kapo: Fonksyon prensipal tij sipò kapo a se pou sipòte kapo motè machin nan, sa ki pratik pou chofè a fè enspeksyon chanm motè a, tankou enspeksyon lwil, enspeksyon antijèl, elatriye. Li anpeche tou woule lateralman twòp pandan w ap pran koub, anpeche machin nan woule sou kote, epi amelyore konfò nan woulib la.
Ofri konvenyans: Tij idwolik kòf la bay ase sipò ak estabilite pou fè ouvèti ak fèmen kòf la pi fasil.
Kouvèti levye kòf la se yon estrikti sipò ki enstale nan bout devan plak kouvèti kòf la. Li sitou itilize pou sipòte bout devan plak kouvèti kòf la pou anpeche kouvèti a twò louvri epi pou pwoteje kouvèti kòf la kont domaj. Estrikti sa a anjeneral konsiste de de pati: yon sipò anwo ak yon sipò anba. Sipò anwo a enstale sou karosri machin nan pou aksepte fòs ki soti nan plak kouvèti a; Sipò anba a se yon eleman elastik ki enstale sou plak kouvèti valiz la pou bay sipò.
Estrikti ak fonksyon
Estrikti plak kouvèti poto kòf machin nan relativman senp, fasil pou enstale, li dire lontan, epi jeneralman p ap gen okenn pann. Fonksyon prensipal li se sipòte pati devan plak kouvèti kòf la epi anpeche plak kouvèti a panche oswa louvri twòp, kidonk diminye risk fòs kolizyon ak domaj.
Ranplasman ak antretyen
Si plak kouvèti sipò kòf la gen pwoblèm epi li bezwen ranplase, li rekòmande pou achte yon plak kouvèti sipò ki apwopriye pou modèl la davans epi ranplase li dapre enstriksyon yo. Si ou pa abitye avèk pwosesis sa a, li rekòmande pou ale nan yon atelye reparasyon pou sipò teknik pwofesyonèl.
Rezon ak solisyon pou pann kouvèti kòf machin nan gen ladan yo sitou sitiyasyon sa yo:
Tij idwolik la se eleman prensipal ki sipòte kouvèti valiz la. Si tij idwolik la gen pwoblèm, kouvèti valiz la p ap ka sipòte yon fason ki estab. Solisyon an se ale nan yon atelye 4S oswa yon atelye reparasyon pou ranplase nouvo poto idwolik la.
Bag sele ki fin vye: bag sele ki fin vye a ap lakòz yon diminisyon nan pèfòmans tij idwolik la, e menm flit lè. Solisyon an se ranplase bag sele ki fin vye a.
Rebondisman resò a febli: Apre yon bon bout tan itilizasyon, kapasite rebondisman resò a ka febli, sa ki lakòz tij sipò a pa ka sipòte efektivman. Solisyon an se ajiste angrenaj resò a, oubyen ranplase resò a ak yon nouvo.
Flit lè akòz baton torsyòm ki fin vye: Vyeyisman oswa flit lè nan baton torsyòm nan ka lakòz tou kouvèti valiz la pa ka sipòte byen. Solisyon an se aplike likid pou lave vesèl sou jwenti a pou tcheke si gen ti boul. Si gen ti boul, sa endike ke baton torsyòm nan ap koule epi li bezwen ranplase ak yon nouvo baton torsyòm.
Mezi prevantif:
Tcheke regilye: Tcheke eta tij idwolik la, bag sele a ak sous la regilyèman, jwenn epi rezoud pwoblèm yo alè.
‌ Kòrèkteman pou itilize ‌: Evite gwo enpak sou kòf la, pou anpeche domaj aksidantèl nan tij idwolik la ak tij koupl la.
Kenbe pwòp: Kenbe andedan kòf la pwòp pou anpeche pousyè ak debri antre nan sistèm idwolik la epi afekte fonksyònman nòmal li.
Sijesyon antretyen:
tretman wilaj: wile tij idwolik la ak tij koupl la regilyèman pou diminye friksyon ak mete.
Antretyen pwofesyonèl: Lè ou rankontre pwoblèm, ou ta dwe eseye ale nan yon atelye reparasyon oto pwofesyonèl pou yo ka fè reparasyon an pou asire bon jan kalite antretyen an ak sekirite machin nan.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann pyès oto MG&750 yo byenveni. achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会221

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò