• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MAXUS G50 NOUVO PYÈS OTO MACHIN REZÈV OTO RRDOORHINGE-L-C00083152-R-C00083153 FOUINISÈ PYÈS katalòg an gwo pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: MAXUS G50

Pwodwi OEM No: L-C00083152-R-C00083153

Òganizasyon Kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo TT

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo RRDOORHINGE
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS G50
Pwodwi OEM No L-C00083152-R-C00083153
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
RRDOORHINGE-L-C00083152-R-C00083153
RRDOORHINGE-L-C00083152-R-C00083153

Konesans pwodwi

Aksyon gon pòt dèyè machin nan

Fonksyon prensipal gon pòt dèyè a gen ladan aspè sa yo:
Konekte epi sekirize pòt yo: Gon pòt dèyè yo responsab pou konekte pòt yo ak karosri a, pou asire ke pòt yo ka byen enstale sou karosri a epi rete estab pandan pwosesis kondwi a san yo pa souke oswa tonbe.
Ouvèti ak fèmti san pwoblèm: Desen gon pòt dèyè a pèmèt pòt la ouvri epi fèmen natirèlman e san pwoblèm, sa ki asire konvenyans ak konfò.
Ajiste espas la: Atravè twou long ki sou gon yo, ou ka fasilman ajiste espas ki genyen ant fant pòt anwo ak anba yo ak fant pòt agoch ​​ak adwat yo, asire yon match pafè ant pòt la ak karosri a, epi amelyore bote jeneral machin nan.
Kousen ak absòpsyon chòk: Gon pòt dèyè a gen yon sèten fonksyon kousen ak absòpsyon chòk, sa ki ka diminye enpak pòt la sou kò a lè li fèmen epi amelyore konfò a.
Amelyore sekirite: nan ka ta gen yon kolizyon, gon pòt dèyè a kapab jwe tou yon wòl tampon, pwoteje pòt la ak karosri a, epi asire sekirite pasaje yo.
Gon pòt dèyè machin nan se aparèy kle pou pòt dèyè machin nan ouvri epi fèmen natirèlman e san pwoblèm. Li konsiste de yon baz gon ak yon kò gon, yon bout kò gon an konekte ak ankadreman pòt la atravè yon mandren, epi lòt bout la konekte ak vantilatè pòt la. Konsepsyon sa a fè kò gon an fòme yon antye anba aksyon plak koneksyon an, sa ki fasilite enstalasyon ak demontaj pòt dèyè a. Atravè twou long ki sou plak koneksyon an, espas ki genyen ant pòt anwo, anba, agoch ​​ak adwat yo ka ajiste fasilman pou asire pozisyon enstalasyon egzak pòt dèyè a epi amelyore bote jeneral machin nan.
Fonksyon prensipal gon pòt dèyè a gen ladan yo:
Sipò ak fikse: Asire w ke pòt dèyè a rete stab pandan w ap ouvè epi fèmen pou anpeche li domaje oswa li dekole aksidantèlman.
Ajiste espas pòt la: Atravè twou long ki nan plak koneksyon an, ou ka ajiste espas pòt anwo ak anba, agoch ​​ak adwat la pou asire ke pòt dèyè a anfòm parfe ak karosri a.
Ouvèti ak fèmti san pwoblèm: Desen gon pòt dèyè a pèmèt pòt dèyè a ouvri epi fèmen natirèlman e san pwoblèm, sa ki amelyore eksperyans itilizatè a.
Anplis de sa, gon machin yo anjeneral monte sou pati k ap deplase tankou pòt, kòf oswa fenèt pou sipòte ak sekirize pati sa yo, pou asire yo rete estab pandan ouvèti ak fèmti.
Si yon gon pòt dèyè kraze, sa ap gen yon gwo enpak sou sekirite nan kondwi. Kòm yon eleman kle ki konekte pòt la ak karosri a, gon an pa sèlman asire ouvèti ak fèmti nòmal pòt la, men tou li jwe yon wòl enpòtan nan ka machin nan ta fè yon kolizyon. Si gon an gen pwoblèm, tankou si li lach, defòme oswa ize, pòt la ka souke pandan w ap kondui, sa ka afekte estabilite ak manyablite machin nan, e menm li ka pa kapab kenbe eta li dwe ye a pandan yon kolizyon, sa ki menase sekirite chofè yo ak pasaje yo.
Kòz echèk ak pèfòmans
‌ lach ‌: Vis gon ki lach yo ap fè pòt la souke pandan w ap kondui, sa ki afekte estabilite ak manyen machin nan.
Mete: Itilizasyon alontèm ap lakòz konpozan gon yo chire, sa ki afekte lis pòt la.
Defòmasyon: Yon fòs ekstèn oswa yon move operasyon ka lakòz defòmasyon gon an, sa ki afekte ouvèti ak fèmti nòmal pòt la.
Rouy: Kondisyon mouye oswa mank antretyen ka lakòz gon yo wouye, sa ki ogmante risk friksyon ak domaj.
Metòd dyagnostik ak reparasyon fot
Dyagnostik: Atravè obsèvasyon atansyon ak operasyon manyèl, ou ka jije davans kalite ak gravite defo gon an. Defo komen yo enkli dekole, mete, defòmasyon ak rouye.
Pwosedi reparasyon an:
Dekole: Sèvi ak yon zouti ki apwopriye pou sere vis yo, fè atansyon pou pa sere yo twòp pou evite domaje vis yo oswa gon yo.
Mete: retire gon yo, netwaye pousyè tè ak rouye, poli epi ajoute lubrifyan; Si mete a grav, ranplase li ak yon nouvo pyès.
Defòmasyon: Eseye korije pati defòmasyon an, si ou pa ka korije li, ou bezwen ranplase nouvo gon an.
Rouy: Sèvi ak papye sab oswa pwodui pou retire rouy pou retire rouy la, aplike penti anti-rouy pou anpeche rouy la refè.
Mezi prevantif ak sijesyon antretyen
Enspeksyon regilye: Tcheke regilyèman si gon an lach, si li fè bri anòmal, elatriye, pou asire ke li an bon kondisyon pou fonksyone.
Antretyen lubrifikasyon: Aplike lubrifyan sou gon an regilyèman pou diminye friksyon ak mete.
Evite move operasyon: Evite sèvi ak fòs ekstèn pou ouvri epi fèmen pòt la pou diminye risk pou gon yo domaje.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann pyès oto MG&750 yo byenveni. achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会221

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò