• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PART

Kout deskripsyon:

Pwodwi Aplikasyon: Maxus G50

Pwodwi OEM Non: L-C00083152-R-C00083153

Org nan plas: te fè nan Lachin

Brand: cssot / rmoem / org / kopi

Tan plon: Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo

Brand Konpayi: CSSOT


Detay Product

Tags pwodwi

Pwodwi Enfòmasyon

Pwodwi Non Rrdoorhinge
Pwodwi aplikasyon SAIC MAXUS G50
Pwodwi OEM Non L-C00083152-R-C00083153
Org nan plas Te fè nan Lachin
Make Cssot / rmoem / org / kopi
Tan plon Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa
Peman TT Depo
Mak konpayi CSSOT
Sistèm aplikasyon an Sistèm chasi
Rrdoorhinge-L-C00083152-R-C00083153
Rrdoorhinge-L-C00083152-R-C00083153

Konesans pwodwi

Machin dèyè pòt aksyon charnyèr

Fonksyon prensipal yo nan charnyèr nan pòt dèyè gen ladan aspè sa yo ‌:
Konekte ak sekirite pòt yo ‌: pòt yo dèyè gon yo responsab pou konekte pòt yo nan kò a, asire ke pòt yo ka byen fèm enstale sou kò a epi yo rete estab pandan pwosesis la kondwi san yo pa souke oswa tonbe nan ‌.
Smooth Ouvèti ak Fèmti ‌: konsepsyon an nan charnyèr nan pòt dèyè pèmèt pòt la yo louvri epi fèmen natirèlman ak fèt san pwoblèm, asire konvenyans la ak konfò ‌.
Ajiste diferans lan ‌: Atravè twou yo long sou gon yo, ou ka fasilman ajiste diferans ki genyen ant fant yo anwo ak pi ba pòt yo ak fant yo pòt gòch ak dwa, asire matche ak nan pafè ant pòt la ak kò a, ak amelyore bote an jeneral nan machin lan ‌.
Kousen ak absòpsyon chòk ‌: charnyèr nan pòt dèyè gen yon kalaj sèten ak fonksyon absòpsyon chòk, ki ka diminye enpak la nan pòt la sou kò a lè li se fèmen ak amelyore konfò a ‌.
Amelyore sekirite ‌: Nan evènman an nan yon kolizyon, charnyèr nan pòt dèyè kapab tou jwe yon wòl tanpon sèten, pwoteje pòt la ak kò a, epi asire sekirite a nan pasaje ‌.
Auto pòt dèyè charnyèr la ‌ se aparèy la kle pou pòt la dèyè oto yo louvri epi fèmen natirèlman ak fèt san pwoblèm. Li konsiste de yon baz charnyèr ak yon kò charnyèr, se yon sèl fen nan kò a charnyèr ki konekte nan ankadreman an pòt nan yon mandrin, epi li se fen a lòt ki konekte nan fanatik la pòt. Konsepsyon sa a fè kò a charnyèr fòme yon antye anba aksyon an nan plak la konekte, ki fasilite enstalasyon an ak demonte nan pòt la dèyè. Atravè twou yo ki long sou plak la konekte, diferans ki genyen ant pòt yo anwo, pi ba, ak bò gòch ak dwa ka fasil ajiste asire pozisyon nan enstalasyon egzat nan pòt la dèyè ak amelyore bote a an jeneral nan veyikil la ‌.
Fonksyon prensipal yo nan charnyèr nan pòt dèyè gen ladan yo:
‌ Sipòte ak fikse ‌: Asire ke pòt la dèyè rete estab pandan ouvèti ak fèmen yo anpeche domaj aksidan oswa dislodging.
‌ Ajiste clearance pòt ‌: Atravè twou yo long nan plak la konekte, ou ka ajiste anwo a ak pi ba ak bò gòch ak clearance pòt dwa asire ke pòt la dèyè alimèt kò a parfe.
‌ Ouvèti lis ak fèmen ‌: Pòt dèyè konsepsyon an charnyèr pèmèt pòt la dèyè yo louvri epi fèmen natirèlman ak fèt san pwoblèm, amelyore eksperyans nan itilizatè.
Anplis de sa, gon machin yo anjeneral monte sou pati k ap deplase tankou pòt, kalson oswa fenèt yo sipòte ak sekirite pati sa yo, asire yo rete estab pandan ouvèti ak fèmen ‌.
‌ Dèyè pòt dèyè echèk ‌ pral gen yon enpak siyifikatif sou kondwi sekirite. Kòm yon eleman kle ki konekte pòt la ak kò a, charnyèr a pa sèlman asire ouvèti a nòmal ak fèmen nan pòt la, men tou, jwe yon wòl enpòtan nan kolizyon an nan machin lan. Si charnyèr la se defo, tankou ki lach, defòme oswa chire, pòt la ka souke pandan kondwi, ki afekte estabilite a ak manyen nan machin nan, e menm kapab kenbe eta a akòz pandan yon kolizyon, menase sekirite a nan chofè ak pasaje ‌.
Echèk kòz ak pèfòmans
‌ Loose ‌: vis ki lach charnyèr ap lakòz pòt la souke pandan kondwi, ki afekte estabilite a ak manyen nan machin lan.
‌ Mete ‌: Itilizasyon alontèm ap mennen nan mete nan eleman yo charnyèr, ki afekte Harmony nan pòt la.
‌ Deformation ‌: fòs ekstèn oswa operasyon move ka lakòz deformation nan charnyèr, ki afekte ouvèti a nòmal ak fèmen nan pòt la.
‌ Rust ‌: Kondisyon mouye oswa mank antretyen ka lakòz gon yo rouye, ogmante risk pou yo friksyon ak domaj.
Dyagnostik fay ak metòd reparasyon
‌ Dyagnostik ‌: Atravè obsèvasyon atansyon ak operasyon manyèl, ou ka preliminè jije kalite a ak gravite nan fay la charnyèr. Fay komen yo enkli detachman, mete, deformation ak rouye ‌.
‌ Pwosedi reparasyon ‌:
‌ Detachman ‌: Sèvi ak yon zouti apwopriye pou sere vis yo, pran swen pou yo pa sou-sere boulon pou fè pou evite domaje vis yo oswa gon.
‌ Mete ‌: Retire gon, pousyè tè pwòp ak rouye, Polonè epi ajoute librifyan; Si mete a grav, ranplase li ak yon nouvo pati.
‌ Deformation ‌: Eseye korije pati deformation la, si yo pa ka korije, bezwen ranplase nouvo charnyèr la.
‌ Rust ‌: Sèvi ak papye oswa retire rouye pou retire rouye, aplike penti anti-rad yo pou anpeche re-rusting ‌.
Mezi prevantif ak sijesyon antretyen
‌ Enspeksyon regilye ‌: regilyèman tcheke si charnyèr la ki lach, bri nòmal, elatriye, asire ke li se nan bon kondisyon travay.
‌ Antretyen wilaj ‌: Aplike librifyan nan charnyèr la regilyèman diminye friksyon ak mete.
‌ Evite move operasyon ‌: Evite itilize fòs ekstèn pou louvri epi fèmen pòt la pou redwi risk pou yo fè domaj.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann Mg & 750 pati oto akeyi Pou achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Pwodwi Enfòmasyon

展会 221

  • Previous:
  • Next:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li bay nou

    Pwodwi ki gen rapò