• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MAXUS G50 NOUVO PYÈS OTO MACHIN REZÈV OTO IGNITIONCOIL12635672 FOUNISÈ PYÈS katalòg an gwo pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: MAXUS G50

Pwodwi OEM No: 12635672

Òganizasyon Kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo TT

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo BOBIN ALARMÈ
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS G50
Pwodwi OEM No 12635672
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
BOBIN ALARMÈ12635672
BOBIN ALARMÈ12635672

Konesans pwodwi

Aksyon bobin ignisyon otomatik

Wòl prensipal yon bobin ignisyon otomobil se konvèti vòltaj ki ba a (anjeneral 12 vòlt) ki soti nan batri machin nan an yon vòltaj ki wo (anjeneral plizyè dizèn milye vòlt) pou jenere yon etensèl ki limen melanj gaz la nan silenn motè a. Pwosesis sa a asire demaraj nòmal ak fonksyònman ki estab nan motè a.
Prensip travay
Bobin ignisyon an fonksyone dapre prensip endiksyon elektwomayetik epi li konpoze prensipalman de yon bobin prensipal, yon bobin segondè ak yon nwayo fè. Lè bobin prensipal la limen, ogmantasyon kouran an kreye yon gwo chan mayetik toutotou li, epi enèji chan mayetik sa a estoke nan nwayo fè a. Lè aparèy komitasyon an (anjeneral kontwolè ignisyon an) dekonekte sikwi bobin prensipal la, chan mayetik bobin prensipal la diminye rapidman, epi yon vòltaj wo pwovoke nan bobin segondè a nan pwosesis la. Kantite vire nan bobin segondè a anjeneral apeprè 100 fwa sa ki nan bobin prensipal la, kidonk li kapab jenere yon vòltaj ki wo ase pou limen bouji a.
Efè fay
Si bobin ignisyon an gen pwoblèm, sa ka lakòz machin nan pa demarre byen, ralantisman enstabilite, akselerasyon pòv ak lòt pwoblèm, e menm afekte ekonomi gaz ak emisyon yo. Se poutèt sa, pèfòmans bobin ignisyon an gen yon rapò dirèk ak puisans ak efikasite konbisyon motè a, epi li se yon eleman kle pou demaraj ak fonksyònman motè otomobil la.
Bobin ignisyon otomobil la se yon eleman kle nan sistèm ignisyon otomobil la, sitou responsab pou konvèti vòltaj ki ba a (anjeneral 12 vòlt) ki soti nan batri machin nan an vòltaj ki wo (anjeneral plizyè dizèn milye vòlt) pou jenere yon etensèl pou limen melanj gaz la nan silenn motè a.
Estrikti ak konpozisyon
Bobin ignisyon otomobil la konpoze sitou de pati sa yo:
Bobin prensipal (bobin prensipal): konsiste de fil kwiv ki pi epè ki konekte ak batri pozitif machin nan ak modil kontwòl sistèm ignisyon an, ki responsab pou transmèt kouran dirèk ba vòltaj.
bobin segondè: konsiste de fil mens izole, anjeneral ki antoure nan yon nwayo fè oswa mayetik, ki konekte ak yon bouji. Lè bobin prensipal la transmèt yon siyal vòltaj ki ba, bobin segondè a jenere yon pulsasyon vòltaj ki wo atravè endiksyon elektwomayetik epi transmèt li bay bouji a.
Nwayo: itilize pou amelyore chan elektwomayetik ki pwodui pa bobin segondè a pou bay pi bon konduktivite.
switch ignisyon: Yon aparèy komitasyon pou kontwole bobin ignisyon an.
Modil kontwòl: Siveye epi kontwole fonksyònman bobin ignisyon an, ajiste tan ignisyon an ak frekans pulsasyon ignisyon an lè li resevwa siyal ki soti nan detèktè machin nan.
Prensip travay
Prensip fonksyònman bobin ignisyon an baze sou endiksyon elektwomayetik. Lè switch ignisyon machin nan etenn, batri machin nan bay yon kouran DC ba-vòltaj, ki transmèt atravè bobin prensipal la rive nan bobin segondè a. Kouran ki nan bobin prensipal la chanje nan bobin segondè a, sa kreye yon gwo chan mayetik. Lè kouran ki nan bobin prensipal la koupe, chan mayetik la tonbe tou, sa ki lakòz yon gwo pulsasyon vòltaj nan bobin segondè a. Pulsasyon wo-vòltaj sa a pase nan fil la rive nan bouji a, evantyèlman fòme yon etensèl ki limen melanj gaz la nan silenn lan.
Fenomèn fay ak metòd antretyen
Yon bobin ignisyon ki pa mache byen ka lakòz enèji ignisyon ki pa sifi oswa ki manke. Fenomèn fay komen yo enkli motè ki tranble oswa silenn ki manke, akselerasyon ki fèb oswa enstabilite puisans, difikilte pou demaraj oswa flanm dife ki etenn, ogmantasyon konsomasyon gaz, deteryorasyon emisyon, limyè fay motè ki limen. Kòz fay yo ka enkli bobin ignisyon ki vye, fay bouji, pwoblèm fil elektrik oswa bouji, efè anviwònman ki gen gwo tanperati, enstabilite vòltaj, move enstalasyon, oswa vibrasyon mekanik. Metòd antretyen yo enkli lekti kòd fay ak kouran done, enspeksyon vizyèl ak tès echanj, tès rezistans bobin ignisyon, verifikasyon estati bouji, elatriye.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann pyès oto MG&750 yo byenveni. achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会221

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò