• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PART

Kout deskripsyon:

Pwodwi Aplikasyon: SAIC MG 750

Pwodwi OEM Non: 10127474

Org nan plas: te fè nan Lachin

Brand: cssot / rmoem / org / kopi

Tan plon: Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo

Brand Konpayi: CSSOT


Detay Product

Tags pwodwi

Pwodwi Enfòmasyon

Pwodwi Non Frtcabintrimbracket
Pwodwi aplikasyon SAIC MAXUS G50
Pwodwi OEM Non C00181164
Org nan plas Te fè nan Lachin
Make Cssot / rmoem / org / kopi
Tan plon Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa
Peman TT Depo
Mak konpayi CSSOT
Sistèm aplikasyon an Sistèm chasi
FRTCABINTRIMBRACKET-C00181164
FRTCABINTRIMBRACKET-C00181164

Konesans pwodwi

Ki sa ki bracket a fè nan panèl la devan machin taye

Otomobil devan taye plak bracket fè ‌ anjeneral yo rele ‌ anti-kolizyon gwo bout bwa ‌, tou souvan li te ye tankou ‌ bar fè ‌. Li se yon aparèy enstale sou devan nan machin nan diminye fòs la enpak nan machin nan lè li se te fè aksidan. Se gwo bout bwa a anti-kolizyon jeneralman te fè nan materyèl metal, ak de bout yo yo ki konekte nan ba-vitès bwat absòpsyon enèji, epi yo fiks nan gwo bout bwa a Longitudinal nan kò a machin pa boulon. Fonksyon prensipal li se absòbe ak dispèse fòs la enpak nan evènman an nan yon kolizyon, pwoteje estrikti nan machin ak sekirite pasaje ‌.
Estrikti ak fonksyon
Gwo bout bwa a anti-kolizyon konsiste de yon gwo bout bwa prensipal, yon bwat absòpsyon enèji ak yon plak aliye ki konekte nan machin nan. Li sitiye nan devan nan machin nan, anjeneral kache andedan eksepsyonèl la, ki konekte nan kò a nan ba a metal. De bout yo nan gwo bout bwa a anti-kolizyon yo ki konekte ak ba-vitès bwat absòpsyon enèji, ki se fiks sou gwo bout bwa a Longitudinal nan kò a machin pa boulon. Nan evènman an nan yon kolizyon, gwo bout bwa a anti-kolizyon ka absòbe ak dispèse fòs la enpak, diminye enpak la nan veyikil la ‌.
Materyèl ak pozisyon aliye
Anti-kolizyon travès yo anjeneral te fè nan materyèl metal, tankou asye. Li se monte sou devan nan machin nan, kache andedan eksepsyonèl la ak ki konekte nan eksepsyonèl la metal nan kò a machin. De bout yo nan gwo bout bwa a anti-kolizyon yo ki konekte ak ba-vitès bwat absòpsyon enèji, epi yo boulon nan gwo bout bwa a Longitudinal nan kò a machin ‌.
Wòl prensipal la nan kabin an devan taye bracket fè gen ladan sipòte ak pwoteje eleman kle yo nan machin nan, asire operasyon nòmal li yo ak pwolonje lavi sèvis li yo. ‌
Sipò ak pwoteksyon ‌: devan kabin taye plak an fè bracket sipòte ak pwoteje pati yo kabin devan nan machin nan, tankou motè a, sistèm nan transmisyon, elatriye, asire yo ke yo rete estab pandan operasyon ak evite domaj akòz Vibration oswa kolizyon ‌.
Absòbe fòs enpak ‌: Nan evènman an nan yon kolizyon, kabin an devan taye bracket fè ka absòbe yon pati nan fòs la enpak, diminye domaj nan estrikti a entèn nan machin nan, ak pwoteje sekirite a nan chofè ak pasaje ‌.
Fikse ak konekte ‌: se bracket an fè fiks ansanm pa boulon, vis ak lòt pati konekte nan kabin an devan asire yo ke yo pa pral lage oswa tonbe pandan operasyon, konsa tankou asire operasyon an nòmal nan veyikil la ‌.
Echèk nan sipò an fè nan panèl la kabin taye devan ap gen efè sa yo sou veyikil la ‌:
Pi pòv estabilite woulib ‌: Anba sikonstans nòmal, devan kabin taye plak an fè bracket ka estabilize motè a epi redwi Vibration. Yon fwa sipò a echwe, veyikil la ka jitter siyifikativman pandan kondwi, ki afekte Harmony nan kondwi ‌.
‌ Ogmante bri ‌: echèk la nan sipò nan fè ka lakòz ogmante bri nan kabin an. Sipò orijinal la ka Vibration motè tanpon ak bri kontwòl, men bri a pa ka efektivman kontwole apre echèk la, ki afekte eksperyans nan kondwi ‌.
Motè son nòmal ‌: Lè akselere, kòmanse oswa pral difisil, motè a se fasil emèt son nòmal. Sa a se paske sipò a pa ka efektivman sipòte ak ranje motè a, sa ki lakòz operasyon motè nòmal, sa ki lakòz son nòmal ‌.
Enstabilite ralanti ‌: echèk sipò fè ap afekte operasyon motè a, sa ki lakòz eta a ralanti nan motè a vin enstab, pa ka balanse koupl la nan motè a ‌.
Pèfòmans machin ki afekte ‌: motè a pa ka travay nan pi bon eta a, pwodiksyon pouvwa a se pa lis, ki afekte pèfòmans nan akselerasyon nan machin nan ak pèfòmans nan pouvwa an jeneral ‌.
Kòz fay ak solisyon ‌:
‌ Klip ranje ki manke yo oswa ase fòs fiksan ‌: ki manke klip fixation oswa ensifizan fòs fikse nan parantèz yo fè nan plak la kabin taye devan, sa ki lakòz plak la taye yo dwe enstab pandan ajitasyon ‌.
‌ Enstalasyon se pa nan plas oswa deformation ‌: plak la dekoratif se pa konplètman nan plas pandan enstalasyon oswa alontèm itilize ki lakòz deformation, ki afekte pèfòmans fiks li yo ‌.
‌ Neglijans nan pwosesis antretyen ‌: Nan pwosesis antretyen an, echwe pou pou jwenn ak fè fas ak pwoblèm nan nan tan, sa ki lakòz pèt la nan tansyon apre sipò a fixing clip demonte ak asanble pou anpil fwa ‌.
‌ Mezi prevantif ak sijesyon antretyen ‌:
Enspeksyon regilye ak antretyen ‌: regilyèman tcheke fixation nan bracket a fè nan plak la kabin devan taye asire ke klip ak vis yo sere boulon.
‌ Antretyen pwofesyonèl ‌: Pwoblèm rankontre yo ta dwe alè nan pwen antretyen pwofesyonèl pou enspeksyon ak antretyen, pou fè pou evite Penny ki gen bon konprann ak liv tèt chaje.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann Mg & 750 pati oto akeyi Pou achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Pwodwi Enfòmasyon

展会 221

  • Previous:
  • Next:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li bay nou

    Pwodwi ki gen rapò