• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MAXUS G50 NOUVO PYÈS OTO REZÈV MACHIN OTO FRTBUMPERSUPPORT-C00098271-4100 FOUNISÈ PYÈS katalòg an gwo pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: MAXUS G50

Pwodwi OEM No: C00098271-4100

Òganizasyon Kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo SIPÒ PARACHOKE FRT
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS G50
Pwodwi OEM No C00098271-4100
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
SIPÒ PARE-CHÒK FRTC00098271-4100
SIPÒ PARE-CHÒK FRTC00098271-4100

Konesans pwodwi

Ki sa ki ankadreman pare-chòk devan yon machin?

Eskelèt pare-chòk devan an se yon aparèy ki fikse epi sipòte koki pare-chòk la, epi li se tou yon travès anti-kolizyon, ki itilize pou absòbe enèji kolizyon an epi pwoteje sekirite machin nan ak pasaje yo. Eskelèt pare-chòk devan an konpoze de travès prensipal la, bwat absòpsyon enèji a ak plak montaj ki konekte ak machin nan. Konpozan sa yo ka efektivman absòbe enèji kolizyon an pandan kolizyon ki ba vitès epi redwi domaj nan travès longitudinal karosri a.
Konpozisyon estriktirèl
Eskelèt pare-chòk devan an konpoze sitou de pati sa yo:
Gwo bout bwa prensipal la responsab sitou pou absòbe enèji kolizyon an.
Bwat absòpsyon enèji: Bay plis absòpsyon enèji pandan kolizyon ki fèt a ba vitès.
Plak montaj: pati ki konekte pare-chòk la ak karosri a pou asire yon enstalasyon ki estab.
Fonksyon ak enpòtans
Ankadreman pare-chòk devan an jwe yon wòl enpòtan nan sekirite machin nan. Li pa sèlman ka absòbe enèji kolizyon an efektivman, diminye domaj sou kò a, men tou diminye domaj sou pasaje yo nan kolizyon gwo vitès. Avèk devlopman teknoloji sekirite otomobil, konsepsyon pare-chòk devan an peye plis atansyon tou sou pwoteksyon pyeton yo.
Materyèl ak pwosesis fabrikasyon
Schelet pare-chòk devan an anjeneral fèt ak yon materyèl metal, tankou alyaj aliminyòm oswa tiyo asye. Machin wo nivo yo ka itilize materyèl ki pi lejè tankou alyaj aliminyòm pou amelyore lejè machin nan an jeneral. Nan pwosesis fabrikasyon an, skelet pare-chòk la sitou sote epi kwome pou asire fòs ak bote li.
Wòl prensipal skelèt pare-chòk devan machin nan se pou absòbe epi dispèse fòs enpak la pandan kolizyon an, pou pwoteje sekirite machin nan ak pasaje yo. Eskelèt pare-chòk devan an gen ladan l yon travès prensipal, yon bwat absòpsyon enèji ak yon plak montaj ki tache ak machin nan, ki travay ansanm pou absòbe epi dispèse fòs enpak yon kolizyon, pou diminye domaj nan lonbraj karosri a.
Wòl espesifik
Absòbe enèji kolizyon: Nan ka kolizyon a ba vitès, gwo bout bwa prensipal la ak bwat absòpsyon enèji a ka absòbe enèji kolizyon an efektivman, diminye domaj fòs enpak sou gwo bout bwa longitudinal kò a, pou pwoteje estrikti machin nan.
Pwoteje pasaje yo: Nan aksidan gwo vitès, skelèt pare-chòk devan an diminye anpil blesi pou chofè yo ak pasaje yo, pou asire sekirite yo.
Sipò ak fiksasyon lojman pare-chòk la: Eskelèt pare-chòk devan an se yon estrikti enpòtan pou sipòte ak fikse lojman pare-chòk la, pou asire estabilite ak fonksyonalite pare-chòk la sou machin nan.
Konsepsyon ak materyèl
Schelet pare-chòk devan an anjeneral fèt ak materyèl metalik, tankou alyaj aliminyòm ak tiyo asye, ki gen gwo rezistans ak bon pwopriyete absòpsyon enèji. Modèl ki pi wo nivo yo ka itilize materyèl alyaj aliminyòm ki pi lejè ak pi solid pou satisfè diferan bezwen pèfòmans.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann pyès oto MG&750 yo byenveni. achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会221

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò