Klasifikasyon pwodwi ak divizyon ang materyèl
Soti nan pèspektiv nan pwodwi materyèl tranpaj, absòbe chòk sitou gen ladan absòbe chòk idwolik ak pneumatic, osi byen ke absòbe chòk varyab.
Kalite idwolik
Se absòbe chòk idwolik lajman ki itilize nan sistèm sispansyon otomobil. Prensip la se ke lè ankadreman an ak aks deplase retounen ak lide ak piston an deplase ale ak soti nan barik la silenn nan absòbe chòk la, lwil la nan lojman an absòbe chòk pral repete koule soti nan kavite enteryè a nan kèk porositë etwat nan yon lòt enteryè. kavite. Nan moman sa a, friksyon ki genyen ant likid la ak miray enteryè a ak friksyon entèn nan molekil likid fòme yon fòs tranpaj nan vibrasyon an.
Enflatab
Enflatab absòbe chòk se yon nouvo kalite absòbe chòk devlope depi ane 1960 yo. Modèl sèvis piblik la karakterize nan ke yon piston k ap flote enstale nan pati ki pi ba nan barik la silenn, ak yon chanm gaz fèmen ki te fòme pa piston an k ap flote ak yon bout nan barik la silenn plen ak nitwojèn presyon ki wo. Yon gwo seksyon O-bag enstale sou piston an k ap flote, ki konplètman separe lwil oliv ak gaz. Piston k ap travay la ekipe ak yon valv konpresyon ak yon valv ekstansyon ki chanje zòn nan kwa-seksyonèl nan kanal la ak vitès k ap deplase li yo. Lè volan an sote leve, li desann, piston k ap travay nan absòbe chòk la deplase retounen ak lide nan likid lwil oliv la, sa ki lakòz yon diferans presyon lwil oliv ant chanm anwo a ak chanm ki pi ba nan piston k ap travay la, ak lwil oliv presyon ap pouse louvri. valv la konpresyon ak valv ekstansyon ak koule retounen ak lide. Kòm valv la pwodui gwo fòs tranpaj nan lwil oliv la presyon, se Vibration a atenye.
Divizyon ang estriktirèl
Estrikti nan absòbe chòk la se ke baton an Piston ak Piston se eleman nan silenn lan ak silenn lan plen ak lwil oliv. Piston an gen yon orifis pou lwil oliv la nan de pati nan espas ki separe pa piston an ka konplete youn ak lòt. Se tranpaj ki pwodui lè lwil gluan pase nan orifis la. Pi piti orifis la, pi gwo fòs tranpaj la, pi gwo viskozite lwil oliv ak pi gwo fòs tranpaj la. Si gwosè orifis la pa chanje, lè absòbe chòk la ap travay vit, twòp tranpaj pral afekte absòpsyon enpak la. Se poutèt sa, yo mete yon valv prentan fèy disk ki gen fòm nan priz orifis la. Lè presyon an ogmante, valv la pouse louvri, ouvèti orifis la ogmante ak tranpaj la diminye. Paske piston an deplase nan de direksyon, tiyo prentan fèy yo enstale sou tou de bò piston an, ki rele valv konpresyon ak valv ekstansyon respektivman.
Dapre estrikti li yo, absòbe chòk la divize an yon sèl silenn ak silenn doub. Li ka plis divize an: 1 Single silenn pneumatic chòk absòbe; 2. Doub silenn lwil oliv presyon chòk absòbe; 3. doub silenn hydro chanm konpwesyon lè pran tranble byen fò.
Double barik
Sa vle di ke absòbe chòk la gen de silenn enteryè ak ekstèn, ak piston an deplase nan silenn enteryè a. Akòz antre ak ekstraksyon baton piston an, volim lwil oliv nan silenn anndan an ogmante ak retresi. Se poutèt sa, balans lwil oliv nan silenn enteryè a ta dwe kenbe pa echanj ak silenn deyò a. Se poutèt sa, ta dwe gen kat tiyo nan absòbe chòk silenn doub, se sa ki, anplis de tiyo gaz sou piston ki mansyone pi wo a, gen tou tiyo koule ak tiyo konpansasyon enstale ant silenn enteryè ak ekstèn pou konplete fonksyon echanj la. .
Kalite barik sèl
Konpare ak absòbe chòk doub silenn, absòbe chòk sèl silenn gen estrikti senp epi redwi yon seri sistèm valv. Yon piston k ap flote enstale nan pati ki pi ba nan barik la silenn (sa yo rele k ap flote a vle di ke pa gen okenn baton piston pou kontwole mouvman li yo). Yon chanm lè fèmen fòme anba piston k ap flote a epi li ranpli ak nitwojèn presyon ki wo. Chanjman ki endike anwo a nan nivo likid ki te koze pa lwil oliv la antre ak soti nan baton an piston otomatikman adapte pa k ap flote nan piston an k ap flote. Eksepte pi wo a
