• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOUVO PARTS OTO MACHIN RESPONS INGOT BEAM SCREW-B000053744 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale Catalogue maxus pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Pwodwi aplikasyon: SAIC MAXUS G10

Org nan plas: MADE IN CHINA

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo Konpayi Mak: CSSOT


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo SCREW BEAM INGOT
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS G10
Pwodwi OEM NO B000053744
Org nan plas Te fè nan peyi Lachin
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman TT depo
Mak zhuomeng otomobil
Sistèm aplikasyon TOUT

Ekspozisyon pwodwi

INGOT BEAM SCREW-B000053744
INGOT BEAM SCREW-B000053744

Konesans pwodwi yo

‌ Rezon ki fè la pou glise vis la nan gwo bout bwa a ingot. ‌
Rezon ki fè yo pou glise vis la nan gwo bout bwa a ingot ka gen ladan:
‌ twòp fòs ‌: twòp fòs lè sere boulon vis la, sa ki lakòz kwen an nan tèt vis la lis, pa ka sere boulon.
‌ mete fil ‌: fil vis la seryezman chire oswa bloke pa enpurte, sa ki lakòz enkapasite a sere boulon.
Metòd pou rezoud fil glisman vis nan gwo bout bwa a lengote
‌ Sèvi ak yon tournevis pou sere boulon ‌ : Si vis la pa glise seryezman, ou ka eseye sere boulon li ak yon tournevis.
‌ Sèvi ak ‌ grès machin ‌: Aplike kèk grès machin (tankou keratin disulfid molybdène) nan vis la epi re-sere.
Sèvi ak tiyo oswa moulen: Si twou vis la glise, ou ka itilize tiyo a oswa moulen pou retravay twou vis la epi sere boulon vis la.
‌ Ranplase vis yo ‌: Si metòd ki anwo yo pa rezoud pwoblèm nan, ou ka bezwen ranplase vis yo.
‌ pwosesis pi long vis ‌ : trete yon vis de santimèt pi long pase vis orijinal la, ak Lè sa a, nwa.
‌ tretman soude ‌: ou ka koupe yon plas nan pozisyon an vis nan fil la glise, retire vis la nan fil la glise, soude yon nouvo nan, ak Lè sa a, soude twou a louvri.
‌ Sèvi ak ‌ elastik ‌ : Mete elastik la sou tèt vis la pou ogmante friksyon epi ede devise vis la.
‌ Sèvi ak ‌ fichye ‌ : Sèvi ak yon ti fichye pou lis pati nan glisad la pou ogmante friksyon.
‌ Sèvi ak pens vis yo ‌: Sèvi ak pens vis yo an sekirite tèt vis la epi vire l ak fòs.
‌ Sèvi ak lakòl ‌ : Mete yon gout lakòl sou tèt vis la epi kite l fikse anvan ou vire l.
‌ Sèvi ak asid ‌: Sèvi ak asid pou korode fil ak ogmante friksyon.
‌ Sèvi ak ‌ perçage elektrik ‌: Sèvi ak perçage elektrik la pou ranvèse devise vis fil glise a.
Mezi pou anpeche vis glise
‌ plis machin pou lave ‌ : Ajoute machin pou lave nan tèt vis pou ogmante friksyon ak anpeche glise.
‌ Sèvi ak yon detachman vis ‌ : Sèvi ak yon pwodui chimik espesyalize pou antre nan espas ki genyen ant vis la ak nwa a pou fè vis la pi fasil pou dekole.
‌ Dousman mato ‌ : Dousman tape tèt vis la ak yon mato plizyè fwa pou dekole vis la.
‌ Avèk zouti elektrik ‌ : Sèvi ak zouti elektrik ka fasilman devlope epi evite domaj.
Ki jan fè si vis la nan gwo bout bwa a lengo kase?
Premyèman, rezon ki fè yo ka zo kase nan vis la nan gwo bout bwa a ingot
Vis gwo bout bwa ingot yo souvan itilize nan pwojè konstriksyon, ki itilize pou konekte travès ak kolòn epi jwe yon wòl nan estabilize estrikti a. Sepandan, si yo itilize vis la pou twò lontan oswa fòs materyèl la ensifizan, vis la ap kraze.
Premye a tout, itilize nan vis pou twò lontan ap mennen nan yon bès nan pwopriyete yo mekanik nan vis yo, sa ki lakòz ka zo kase nan vis yo. Dezyèmman, si fòs materyèl la nan vis la se ensifizan, li se tou fasil kraze. Anplis de sa, si metòd enstalasyon vis la pa kòrèk pandan pwosesis konstriksyon an, li pral lakòz tou fòs nan vis la domaje, epi evantyèlman kraze.
Dezyèmman, metòd tretman an nan rupture vis nan gwo bout bwa a ingot
1. Tcheke si lòt konektè yo afekte
Lè yo jwenn ke vis la nan gwo bout bwa a ingot kase, li nesesè yo tcheke si lòt konektè yo afekte nan tan. Si lòt konektè gen pwoblèm, yo bezwen ranplase oswa repare.
2. Ranplase vis yo
Si sèlman yon sèl vis kase, li ka repare pa ranplase vis la. Li ta dwe remake ke lè ranplase vis la, li nesesè yo chwazi yon vis ki gen menm materyèl la ak fòs la menm jan ak vis orijinal la.
3. Ranfòse estrikti sipò yo
Si ka zo kase nan vis gwo bout bwa a lakòz pwoblèm nan estabilite nan estrikti sipò tout antye, mezi pou ranfòse estrikti sipò yo bezwen. Ka estabilite nan estrikti sipò tout antye dwe retabli pa ranfòse oswa ajoute pwen sipò.
4. Peye atansyon sou antretyen woutin
Yo nan lòd yo evite ensidan an nan rupture vis nan gwo bout bwa a ingot, li nesesè yo peye atansyon sou antretyen chak jou. Ou ka regilyèman tcheke itilizasyon vis, ranplasman alè nan aje oswa domaje vis, amelyore estabilite nan estrikti sipò.
Pi wo a se rezon ki fè yo ak metòd tretman pou kraze vis nan gwo bout bwa a ingot, mwen espere ede ou. Si ou jwenn ke vis la nan gwo bout bwa a ingot kase, li ka trete dapre metòd ki anwo a asire estabilite nan estrikti bilding lan.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.se angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyipou achte.

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou twouble, plis detay tanpri kontakte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika 2-1
sètifika 6-204x300
sètifika 11
sètifika 21

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会22

  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou

    Pwodwi ki gen rapò