Konbyen fwa yo chanje bobin ignisyon an?
Lavi bobin ignisyon an
Anjeneral, yo rekòmande pou ranplase bobin ignisyon an apre ou fin kondui anviwon 100,000 kilomèt, men sa pa absoli. Paske bobin ignisyon an ap travay nan yon anviwònman tanperati ki wo, pousyè ak vibrasyon pandan yon bon bout tan, li pral sibi yon sèten degre mete. Sepandan, osi lontan ke bobin ignisyon an ap fonksyone byen epi pa gen okenn siy evidan nan aje sou sifas la, pa gen okenn bezwen pou ranplase li twò bonè.
Sentòm echèk bobin ignisyon
Lè bobin ignisyon an fin vye oswa li domaje, ka gen kèk siy evidan, tankou bobin ignisyon ki nan konpatiman motè a gen yon debòdman lakòl, eksplozyon, tiyo koneksyon oswa ablasyon bouch presyon ki wo. Anplis de sa, ou ka jije tou si bobin ignisyon an ap fonksyone byen lè w obsève tranbleman motè a. Si bobin ignisyon an domaje, sa ka lakòz pèfòmans motè a diminye, tankou akselerasyon fèb, difikilte pou demaraj, ak vitès ralenti enstab.
An rezime, sik ranplasman bobin ignisyon an pa fiks, men li detèmine selon itilizasyon reyèl li ak degre vyeyisman li. Pwopriyetè yo ka tcheke eta bobin ignisyon an regilyèman epi ranplase li si sa nesesè pou asire fonksyònman nòmal motè a.
Èske nou bezwen tout kat bobin ignisyon yo?
Si bobin ignisyon an bezwen ranplase pa kat ansanm depann de eta espesifik bobin ignisyon an ak itilizasyon machin nan.
Bobin ignisyon an se yon pati enpòtan nan sistèm ignisyon motè otomobil la, ki responsab pou konvèti vòltaj ki ba a an vòltaj ki wo pou limen gaz melanje a epi asire fonksyònman nòmal motè a. Si wi ou non tout kat bobin ignisyon yo bezwen ranplase an menm tan lè bobin ignisyon yo echwe depann de plizyè faktè. Si se sèlman youn oubyen kèk bobin ignisyon ki gen yon pwoblèm epi lòt yo ap fonksyone byen, se sèlman bobin ignisyon ki defektye a yo ka ranplase, sa ki ka ekonomize depans epi evite gaspiyaj nesesè. Sepandan, si machin nan gen yon long distans, bobin ignisyon yo nan oswa toupre lavi yo te prevwa a, oswa gen siy ki montre plizyè bobin ignisyon ap echwe an menm tan, li ka pi an sekirite pou ranplase tout kat bobin ignisyon yo an menm tan pou asire pèfòmans ak fyab jeneral motè a.
Lè w ap ranplase bobin ignisyon an, swiv etap espesifik pou retire yo, tankou louvri kouvèti bobin ignisyon an sou tèt motè a, retire vis kenbe a avèk kle pentagòn enteryè a, debranche ploge kouran an, retire ansyen bobin ignisyon an, mete nouvo bobin ignisyon an epi sere vis la, epi tache ploge kouran an. Asire w ou swiv direktiv ak rekòmandasyon konstriktè otomobil la pou asire sekirite ak efikasite.
Anplis de sa, lavi bobin ignisyon an ak frekans ranplasman an afekte tou pa yon kantite faktè, tankou kalite lwil oliv, abitid kondwi, ak anviwònman fonksyònman motè a. Li anjeneral rekòmande pou tcheke epi ranplase bobin ignisyon an chak apeprè 100,000 kilomèt pou asire fonksyònman ki estab nan motè a.
Kijan pou mezire bobin ignisyon an?
Mezi bobin ignisyon an bon oswa move metòd prensipal la 12
Enspeksyon ekstèn: Tcheke si kouvèti izolasyon bobin ignisyon an fann oswa si koki a fann, si gen nenpòt sitiyasyon anòmal tankou debòdman lakòl, pete, tiyo koneksyon ak ablasyon bouch presyon ki wo.
Mezi rezistans: Sèvi ak yon miltimèt pou mezire valè rezistans bobin prensipal la, bobin segondè a ak rezistans adisyonèl bobin ignisyon an, ki ta dwe konfòme ak estanda teknik yo.
Deteksyon tanperati: Touche koki bobin ignisyon an, li nòmal pou li cho, si li cho, ka gen yon fay kous ant vire yo.
Tès fòs ignisyon: teste vòltaj segondè ki pwodui pa bobin ignisyon an sou ban tès la, obsève si gen yon etensèl ble, epi kontinye emèt etensèl.
Tès konparezon: Konekte bobin ignisyon ki te teste a ak yon bon bobin ignisyon respektivman pou konparezon pou wè si fòs etensèl la se menm bagay la.
Pwosedi ak prekosyon pou chak metòd
Enspeksyon ekstèn:
Tcheke si kouvèti izolasyon bobin ignisyon an kase oswa si koki a fann, si gen nenpòt sitiyasyon anòmal tankou debòdman, pete, tiyo koneksyon ak ablasyon bouch presyon ki wo.
Peye atansyon sou tanperati bobin ignisyon an, yon ti chalè se nòmal, surchof ka endike ke bobin ignisyon an move oswa domaje.
Mezi rezistans:
Sèvi ak yon miltimèt pou mezire valè rezistans bobin prensipal la, bobin segondè a ak rezistans adisyonèl bobin ignisyon an, ki ta dwe konfòme ak estanda teknik yo.
Rezistans prensipal la se anviwon 1.1-2.3 ohm, epi rezistans segondè a se anviwon 4000-11,000 ohm.
Deteksyon tanperati:
Touche koki bobin ignisyon an ak men ou, santi chalè a nòmal, si men ou cho, ka gen yon fay kous ant vire yo.
Tès entansite ignisyon:
Tcheke vòltaj segondè ki pwodui pa bobin ignisyon an sou ban tès la, obsève si gen yon etensèl ble, epi kontinye emèt etensèl.
Ajiste espas elektwòd egzeyat la a 7mm, premye kouri nan yon vitès ba, epi tcheke lè tanperati bobin ignisyon an monte nan tanperati travay la.
Tès konparezon:
Konekte bobin ignisyon ki teste a ak bobin ignisyon ki bon an respektivman pou konparezon pou wè si entansite etensèl la se menm bagay la.
Si fòs etensèl la pa menm, sa vle di bobin ignisyon ki mezire a kase.
Sentòm yo ak kòz posib pou echèk bobin ignisyon an
Sentòm domaj bobin ignisyon yo enkli difikilte pou demarre motè a, vitès ralentisman enstab, diminisyon puisans, ogmantasyon konsomasyon gaz, elatriye. Kòz posib yo enkli kous kout ant vire yo, sikwi ouvè, fay nan ray la, elatriye.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.angaje nan vann pyès oto MG&MAUXS yo byenveniachte.
