Konbyen fwa bobin ignisyon an chanje?
Lavi nan bobin ignisyon
Anjeneral, lavi bobin ignisyon an rekòmande pou ranplase apre w fin kondwi apeprè 100,000 kilomèt, men sa a pa absoli. Paske bobin ignisyon an ap travay nan yon tanperati ki wo, pousyè ak vibre anviwònman pou yon tan long, li pral sibi yon sèten degre nan mete. Sepandan, osi lontan ke bobin ignisyon an ap travay byen epi pa gen okenn siy evidan nan aje sou sifas la, pa gen okenn bezwen ranplase li prematireman.
Sentòm echèk bobin ignisyon
Lè bobin ignisyon an gen laj oswa domaje, ka gen kèk siy evidan, tankou bobin ignisyon an nan lòj motè a gen yon debòde lakòl, eksplozyon, tiyo koneksyon oswa ablasyon bouch segondè presyon. Anplis de sa, ou ka jije tou si wi ou non bobin ignisyon an ap travay byen lè w obsève jitter motè a. Si bobin ignisyon an domaje, li ka mennen nan diminye pèfòmans motè, tankou akselerasyon fèb, difikilte pou kòmanse, ak vitès san fè anyen konsa enstab.
An rezime, sik ranplasman bobin ignisyon an pa fiks, men yo detèmine dapre itilizasyon aktyèl li yo ak degre aje. Pwopriyetè yo ka tcheke regilyèman estati bobin ignisyon an epi ranplase li si sa nesesè pou asire operasyon nòmal motè a.
Èske nou bezwen tout kat bobin ignisyon?
Si bobin ignisyon an bezwen ranplase pa kat ansanm depann sou eta espesifik k ap travay nan bobin ignisyon an ak itilizasyon veyikil la.
Bobin ignisyon an se yon pati enpòtan nan sistèm ignisyon motè otomobil la, ki responsab pou konvèti vòltaj ki ba a vòltaj segondè pou limen gaz melanje a epi asire operasyon nòmal motè a. Kit ou pa tout kat bobin ignisyon bezwen ranplase an menm tan an lè bobin ignisyon echwe depann sou yon kantite faktè. Si sèlman youn oswa kèk bobin ignisyon gen yon pwoblèm ak lòt moun yo ap travay byen, Lè sa a, sèlman bobin ignisyon an defo ka ranplase, sa ki ka ekonomize depans epi evite fatra nesesè. Sepandan, si veyikil la gen yon distans ki long, bobin ignisyon yo nan oswa toupre lavi konsepsyon yo, oswa gen siy bobin ignisyon miltip echwe an menm tan an, li ka pi an sekirite pou ranplase tout kat bobin ignisyon an menm tan pou asire pèfòmans jeneral motè ak fyab.
Lè w ranplase bobin ignisyon an, swiv etap espesifik yo retire, ki gen ladan louvri kouvèti bobin ignisyon an sou tèt motè a, retire vis la kenbe lè l sèvi avèk kle pentagòn anndan an, debranche ploge pouvwa a, retire ansyen bobin ignisyon an, mete nouvo ignisyon an. bobin ak fixation vis la, ak atache ploge nan pouvwa. Asire w ke w suiv direktiv ak rekòmandasyon constructeur otomobil la pou asire sekirite ak efikasite.
Anplis de sa, lavi bobin ignisyon ak frekans ranplasman tou afekte pa yon kantite faktè, ki gen ladan kalite lwil oliv, abitid kondwi, ak anviwònman opere motè. Anjeneral li rekòmande pou tcheke ak ranplase bobin ignisyon an chak apeprè 100,000 kilomèt pou asire operasyon ki estab nan motè a.
Ki jan yo mezire bobin ignisyon an?
Mezi bobin ignisyon bon oswa move metòd prensipal la 12
enspeksyon ekstèn : tcheke si kouvèti izolasyon bobin ignisyon an fann oswa si koki a fann, si gen nenpòt sitiyasyon nòmal tankou debòde lakòl, pete, tiyo koneksyon ak ablasyon bouch segondè presyon.
Mezi rezistans : Sèvi ak yon miltimèt pou mezire valè rezistans nan likidasyon prensipal la, likidasyon segondè ak rezistans adisyonèl nan bobin ignisyon an, ki ta dwe konfòme yo ak estanda teknik yo.
Deteksyon tanperati : Manyen koki bobin ignisyon an, li nòmal pou santi cho, si cho, ka gen fot kout sikwi entè-vire.
tès fòs ignisyon : teste vòltaj segondè ki te pwodwi pa bobin ignisyon an sou ban tès la, obsève si gen yon etensèl ble, epi kontinye emèt etensèl.
tès konparezon : Konekte bobin ignisyon teste a ak yon bobin ignisyon bon respektivman pou konparezon yo wè si fòs la etensèl se menm bagay la.
Pwosedi ak prekosyon pou chak metòd
Enspeksyon ekstèn:
Tcheke si kouvèti izolasyon bobin ignisyon an kase oswa si koki a fann, si gen nenpòt sitiyasyon nòmal tankou debòde, pete, tiyo koneksyon ak ablasyon bouch segondè presyon.
Peye atansyon sou tanperati bobin ignisyon an, chalè modere se nòmal, surchof ka endike ke bobin ignisyon an move oswa domaje.
Mezi rezistans:
Sèvi ak yon miltimèt pou mezire valè rezistans nan likidasyon prensipal la, likidasyon segondè ak rezistans adisyonèl nan bobin ignisyon an, ki ta dwe konfòme yo ak estanda teknik yo.
Rezistans prensipal la se sou 1.1-2.3 ohms, ak rezistans segondè a se sou 4000-11,000 ohms.
Deteksyon tanperati:
Manyen kokiy bobin ignisyon an alamen, santi chalè a nòmal, si men an cho, ka gen fot kout sikwi entè-vire.
Tès entansite ignisyon:
Tcheke vòltaj segondè ki te pwodwi pa bobin ignisyon an sou ban tès la, obsève si gen yon etensèl ble, ak kontinyèlman emèt etensèl.
Ajiste diferans elektwòd egzeyat la a 7mm, premye kouri nan yon vitès ki ba, ak Lè sa a tcheke lè tanperati a nan bobin ignisyon an monte nan tanperati a k ap travay.
Tès konparezon:
Konekte bobin ignisyon teste a ak bobin ignisyon bon an respektivman pou konparezon pou wè si entansite etensèl la se menm bagay la.
Si fòs etensèl la pa menm, sa vle di ke bobin ignisyon mezire an kase.
Sentòm ak kòz posib nan echèk bobin ignisyon
Sentòm yo nan domaj bobin ignisyon gen ladan difikilte pou kòmanse motè a, vitès san fè anyen ki enstab, diminye pouvwa, ogmante konsomasyon gaz, elatriye. Kòz posib yo enkli kous kout ant vire, sikwi louvri, fay nan tren an, elatriye.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.se angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyipou achte.
