• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOUVO PARTS OTO MACHIN RESPONS HINGED COVER-C00020576 Power system OTO PARTS SUPPLIER wholesale Catalogue maxus pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Pwodwi aplikasyon: SAIC MAXUS G10

Org nan plas: MADE IN CHINA

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo Konpayi Mak: CSSOT


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo KOUVRI KOUVRI
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS G10
Pwodwi OEM NO  C00020576
Org nan plas Te fè nan peyi Lachin
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman TT depo
Mak zhuomeng otomobil
Sistèm aplikasyon TOUT

Ekspozisyon pwodwi

KOUVRI HINGED-C00020576
KOUVRI HINGED-C00020576

Konesans pwodwi yo

Kisa k ap pase lè gad gon kapo a monte?
Yon gad gon Hood cocked ka lakòz kapo a pa fèmen byen, ki mennen nan yon seri de pwoblèm. ‌
Premyèman, si gad gon kapo a panche moute, li ka lakòz kapo a leve akòz rezistans van pandan kondwi. Sa a pa pral sèlman bloke liy vizyon chofè a, men li gen plis chans frape vit vit la, sa ki lakòz blesi nan chofè a tèt li. Dezyèmman, nan jou lapli, paske kouvèti a pa byen fèmen, lapli ka antre nan motè a, sa ki lakòz yon kous kout, ki an vire afekte nòmal kouri nan machin nan. Anplis de sa, si bouchon lwil oliv la pa byen kouvri, gen yon risk pou lwil oliv koule soti nan pò a ravitaye, ak ka minè yo ka jis rediksyon lwil oliv ak lwil oliv pwojeksyon alantou; Nan ka grav, li ka menm lakòz konbisyon espontane nan veyikil la.
Pwoblèm sa yo pa sèlman afekte itilizasyon nòmal machin yo, men tou, yo ka reprezante yon menas pou sekirite kondwi. Se poutèt sa, kondisyon an nan gad gon nan kapo a se kritik nan antretyen an ak sekirite nan veyikil la, ak nenpòt deformation oswa domaj bezwen yo dwe enspekte ak repare nan yon fason apwopriye asire sekirite a ak fyab nan veyikil la ‌.
Pou itilizatè a nan machin nan, sere nan kapo motè a se dirèkteman gen rapò ak sere a ak sekirite nan veyikil la. Si yo jwenn ke kapo motè a pa sere, metòd sa yo disponib pou referans:
1. Tcheke ak ajiste charnyèr nan kapo a: switch la nan kapo a souvan depann sou pwen an koneksyon nan charnyèr la. Si yo jwenn ke kapo a pa fèmen nèt, premye tcheke gon yo pou domaj oswa detachman. Si gon yo bezwen ajiste, yo ka ak anpil atansyon ajiste an plas lè l sèvi avèk yon kle pou asire ke kapo a fèmen san pwoblèm ak byen sere.
2. Tcheke epi ranplase fèmen kapo a: fèmti kapo a se inséparabl ak anfòm sere nan seri a. Si latch la domaje oswa chire, li ka lakòz kapo a fèmen. Nan ka sa a, ranplase yon nouvo latch se yon solisyon senp.
3. Sèvi ak garnitur oswa kasèt: Pafwa, diferans ki genyen ant kapo a ak kò a ka rezon ki fè yo pa fèmen byen sere. Nan ka sa a, yo ka ajoute garnitur oswa tep nan bor yo nan kapo a pou diminye twou vid ki genyen yo epi pou yo jwenn yon pi bon sele.
4. Tcheke baton sipò kapo a: Anpil machin modèn gen baton sipò idwolik nan kapo a, epi si baton sipò a domaje oswa koule lwil idwolik, li ka lakòz kapo a pa rete louvri, ki pral afekte fèmen li yo. Tcheke si baton sipò a ap travay byen epi ranplase li si sa nesesè.
5. Konsidere deformation nan kapo a: Si kapo a oswa pati kò yo defòme akòz yon aksidan oswa itilizasyon pwolonje, li ka afekte fèmen nan kapo a. Pou deformation minè, ajisteman manyèl ka eseye, oswa tretman chalè (tankou chofaj deformation a ak yon zam chalè ak Lè sa a, ajiste kòm li refwadi) ka itilize yo korije li. Si deformation a grav, reparasyon pwofesyonèl tòl nesesè.
Ki jan yo ranplase charnyèr kouvèti a?
Ranplase gon kouvèti a se yon mezi reparasyon nesesè, anjeneral nan ka a nan mete, aje, domaj aksidan, domaj konsepsyon oswa antretyen move nan charnyèr la. ‌
Gon an nan kapo a se yon pati enpòtan nan estrikti otomobil la, ki responsab pou sipòte ak estabilize ouvèti a ak fèmti nan kapo a. Avèk pasaj la nan tan ak ogmantasyon nan frekans nan itilize, gon nan kouvèti a ka chire oswa domaje, nan ki tan li bezwen ranplase. Rezon pou chanje gon kouvèti a genyen ladan yo:
‌ mete ak aje ‌ : Itilizasyon pwolonje ak ekspoze a move tan ak anviwònman korozivite ka mennen nan mete nan eleman metal charnyèr, ki afekte estabilite yo ak sekirite.
‌ Blesi aksidan ‌ : Pandan kondwi chak jou oswa pakin, kapo a ka sibi enpak oswa domaj fizik aksidan, sa ki lakòz gon an defòme oswa kraze.
‌ Defo konsepsyon ‌: Ka gen yon defo konsepsyon nan gon yo Hood nan kèk modèl, ki ka lakòz gon yo echwe prematireman pandan itilizasyon nòmal.
‌ Move antretyen ‌ : Mank antretyen apwopriye ak wilaj ka lakòz tou twò bonè mete sou gon.
Malgre ke pwosesis la nan ranplase charnyèr kouvèti a se relativman senp, li mande pou sèten konesans pwofesyonèl ak ladrès. Pwosesis ranplasman an antye enplike retire ansyen charnyèr la ak enstale nouvo charnyèr la, epi pafwa fè ajisteman ki nesesè yo asire ouvèti a apwopriye ak fèmen nan kapo a. Anplis de sa, lè w ranplase gon kouvèti a, li enpòtan pou chwazi bon materyèl ak yon mèt antretyen pwofesyonèl, paske nenpòt ti pwoblèm ka lakòz gwo pwoblèm ak afekte sekirite kondwi. Apre ranplasman, li nesesè tou pou teste pou asire operasyon nòmal motè a.
An jeneral, ranplasman gon kouvèti a se yon garanti enpòtan pou pèfòmans ak sekirite veyikil la, pwopriyetè a ta dwe peye anpil atansyon sou estati gon kouvèti a, epi ranplase li nan tan lè sa nesesè ‌.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.se angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyipou achte.

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou twouble, plis detay tanpri kontakte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika 2-1
sètifika 6-204x300
sètifika 11
sètifika 21

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会22

  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li ba nou

    Pwodwi ki gen rapò