Èske plaket fren men yo se menm ak plaket fren yo?
Plak fren men yo pa menm ak plak fren yo. Malgre ke plak fren men yo ak plak fren yo fè pati sistèm fren an, yo responsab pou fonksyon ak prensip diferan.
Fren men an, ke yo rele tou fren men, sitou konekte ak blòk fren an pa fil asye, atravè friksyon wou dèyè a pou reyalize yon arè kout oswa pou anpeche li glise. Objektif prensipal li se bay yon fren oksilyè lè machin nan estasyonè, espesyalman sou ranp pou anpeche machin nan glise akòz woule wou yo. Itilizasyon fren men an relativman senp, jis rale levye fren men an, ki apwopriye pou pakin pou yon ti tan, tankou tann yon limyè wouj oswa kanpe sou yon ranp. Sepandan, sèvi ak fren men an pou yon bon bout tan ka lakòz plak fren yo fwote kont disk fren an, sa ki lakòz plak fren yo chire e menm boule plak fren yo.
Plak fren an, ke yo rele tou plak fren pye, se prensipal eleman ki sipòte fren sèvis la. Li kenbe plak fren yo byen sere atravè etriye pou jenere ase fòs frenaj pou ralanti oswa kanpe. Fòs frenaj fren pye a pi plis pase fòs frenaj fren men an, epi konsepsyon orijinal la se pou satisfè gwo fòs frenaj ki nesesè pou arè ijans.
An rezime, byenke tou de plak fren men ak plak fren yo itilize pou rezon frenaj, yo gen diferans enpòtan nan prensip, fonksyon ak senaryo aplikasyon.
Konbyen fwa yo ta dwe chanje fren men an?
Anjeneral, yo tcheke sik ranplasman fren men an chak 5000 km epi yo ranplase l si sa nesesè. Disk fren men an, ke yo rele tou fren oksilyè, konekte ak sabot fren dèyè a pa yon fil asye pou reyalize fonksyon frenaj machin nan. Plak fren yo (plak fren) se pati sekirite kle nan sistèm frenaj otomobil la, epi degre mete a afekte dirèkteman efè frenaj la. Se poutèt sa, li trè enpòtan pou tcheke regilyèman epesè fren men an, mete sou tou de bò yo ak sitiyasyon retou a. Si yo jwenn fren men an seryezman ize, yo ta dwe ranplase li alè pou evite danje sekirite ki koze pa echèk fren men an.
An jeneral, sik ranplasman fren men an ka refere a pwen sa yo:
Abitid kondwi: Si abitid kondwi yo bon epi machin nan byen antreteni, jeneralman yo ka ranplase fren men an apre yo fin kondui 50,000-60,000 kilomèt.
Mòd kondwi: Si w souvan itilize mòd kondwi kote w ap frene toudenkou oswa w ap frene souvan ak anpil fòs, sitou pou chofè debutan, li rekòmande pou w ranplase tablèt fren men an 20,000-30,000 kilomèt davans.
Frekans enspeksyon: Li rekòmande pou tcheke mete moso fren men an chak 5000 kilomèt pou asire ke epesè li ak degre mete li yo nan limit ki an sekirite.
Enstalasyon fren men an kòrèk epi ranplasman li alè esansyèl pou sekirite machin nan. Si fren men an mal enstale oswa li ize anpil, sa ka lakòz fren men an kraze, sa ki ka anpeche machin nan kanpe byen, sa ki ka lakòz danje pou sekirite. Se poutèt sa, enspeksyon regilye ak ranplasman fren men an alè se yon mezi enpòtan pou asire sekirite nan kondwi.
Ki kote fren men an ye?
Anndan disk fren dèyè a oswa tanbou fren an
Disk fren men an anjeneral sitiye anndan disk fren dèyè a oswa tanbou fren an.
Plak fren men an se eleman kle nan sistèm fren men an pou reyalize frenaj. Yo sere liy fren men an atravè operasyon tij fren men an, pou plak fren men an ak disk fren an oswa tanbou fren an an kontak sere, sa ki jenere friksyon, pou reyalize frenaj. Fonksyon fren men an reyalize atravè plak fren yo, ki monte sou tanbou fren an oswa disk fren machin nan. Mekanis fren men an kontwole pa fil rale a, lè w ap opere fren men an, fil rale a pral rale plak fren an pou fè l an kontak ak disk fren an oswa tanbou fren an, sa ki lakòz friksyon pou kanpe machin nan. Pozisyon ak metòd enstalasyon fren men an ap varye selon modèl la ak kalite fren men an (tankou fren manipilatè, fren men elektwonik, elatriye), men prensip debaz la se menm bagay la, ki se reyalize fren pakin machin nan atravè friksyon.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.angaje nan vann pyès oto MG&MAUXS yo byenveniachte.
