Ki sa krak nan Air Lock vle di?
Air lock krak refere a sitiyasyon kote valv motè a fann oswa kase. Kondisyon sa a anjeneral ki te koze pa yon varyete de faktè, ki gen ladan bout baton valv la, vis ajisteman oswa mete bra rocker oswa ajisteman move, sa ki lakòz twòp clearance valv, ki an vire lakòz fen tiyo valv la fè kolizyon ak vis ajisteman an oswa tèt la. nan bra rokeur valv la fè kolizyon ak fen valv la, ki ka evantyèlman mennen nan fann valv. Anplis de sa, mete twòp nan CAM a, chèz prentan valv koupe, tiyo tapet fikse nwa ki lach oswa ajisteman boulon fen figi inegal, tiyo kanal akimilasyon kabòn ak lòt faktè ka mennen tou nan fann valv. Pou evite pwoblèm sa yo, li nesesè tcheke epi kenbe motè a regilyèman pou asire operasyon nòmal divès konpozan .
Èske lam Air Lock la?
Plak fèmen pòt Air se yon pati, wòl li se reyalize yon koneksyon yon sèl-fason ant valv la ak chèz la prentan epi fèmen li asire ke valv la ka opere nòmalman. Sepandan, lè plak fèmen valv la echwe, li pral gen yon gwo enpak sou motè a. Pou egzanp, plak la fèmen ka lakòz valv la fèmen, ki lakòz rapò a konpresyon yo dwe ensifizan, ak Lè sa a, lakòz motè a pèdi silenn. Nan ka ki grav, pèt plak la fèmen ka lakòz Piston an dwe kout pwen nan valv la, ak Lè sa a, bouyon motè a.
Gen de fason pou konekte tij valv la nan sezon prentan an. Youn se kalite clip fèmen a, ki ekipe ak de klip fèmen konik semi-sikilè sou Groove nan fen baton valv la, ak chèz la prentan konpak clip fèmen a pou ke baskètbòl la sere se nan fen baton an valv. , se konsa ke chèz la prentan, clip la fèmen ak valv la konekte nan yon antye, ak valv la deplase ansanm. Yon lòt fason se sèvi ak yon peny fèmen olye pou yo twou radial nan peny nan kranpon fèmen, epi konekte nan peny la bloke.
Ki sa ki kòz prensipal yo nan fann valv?
Kòz prensipal yo nan fann valv gen ladan mete move oswa ajisteman, mete CAM, chèz prentan valv koupe, nwa ki lach oswa boulon fen figi inegal, akimilasyon kabòn tiyo tiyo.
Move mete oswa ajisteman : Move mete oswa ajisteman nan bout baton valv la, ajisteman vis, oswa bra rocker ka lakòz twòp clearance valv la, ki ka lakòz fen tiyo tiyo ki monte sou kote fè kolizyon ak vis ajisteman an, oswa tèt la. nan bra rokeur nan valv la anlè fè kolizyon ak fen valv la, sa ki lakòz tiyo fann.
CAM mete : mete twòp nan CAM a ka lakòz tapet a jitte pandan operasyon an, ki pral ogmante estrès la nan baton valv la epi li ka mennen nan fann valv nan kouri nan longè.
chèz prentan valv koupe : Otòn nan chèz prentan valv la ka lakòz valv la dwe sibi enpak nòmal pandan pwosesis la fèmen, sa ki lakòz fann.
Nwa ki lach oswa figi boulon inegal : detachman nan tiyo a tiyo kenbe nwa ak figi boulon ajisteman inegal ka lakòz estrès nòmal sou valv la epi evantyèlman mennen nan fann.
katetè valv : akimilasyon twòp kabòn nan katetè valv ka anpeche mouvman valv la, sa ki lakòz plis estrès epi evantyèlman lakòz valv la krak.
Faktè sa yo ka mennen nan fann tiyo motè a, kidonk, li nesesè pou pran mezi reparasyon apwopriye nan tan, ki gen ladan reyajiste clearance valv, ranplase pati chire, netwaye depo kabòn, elatriye, asire operasyon an nòmal nan motè a .
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.se angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyipou achte.
