Pozisyon kòrèk blòk tampon amortisè devan an.
Pozisyon kòrèk amortisè devan an se ant kousinen an ak lakòl anwo a.
Blòk amortisè devan an fèt pou l sèvi kòm yon tanpon pandan absòpsyon chòk la, epi bon pozisyon enstalasyon li se ant kousinen plat la ak kawotchou anwo a. Enstalasyon sa a asire ke blòk tanpon an an kontak ak lakòl anwo a ak amortisè anba a, kidonk li absòbe epi diminye enpak wout la efektivman epi li pwoteje amortisè a ak sistèm sispansyon an. Metòd enstalasyon sa a ka asire ke fonksyon blòk tanpon an byen itilize, epi evite amortisè a fè kolizyon ak baz kò piston an nan sikonstans ekstrèm, pou pwoteje valv anba amortisè a kont domaj epi kenbe kondisyon fonksyònman nòmal amortisè a. Anplis de sa, blòk tanpon yo anpeche twòp chaj sou amortisè yo ak sous yo lè sistèm sispansyon an chaje anpil, sa ki pwoteje sekirite ak estabilite sispansyon machin nan plis toujou.
Èske blòk tampon amortisè a kase akòz enpak la?
Yon blòk amortisè ki pa bon gen yon gwo enpak. Efè domaj nan blòk tanpon amortisè a:
1. Bri anòmal: Lè w ap kondui nan gwo twou oswa seksyon ki anlè, machin nan ka fè bri yon kolizyon metal.
2, kawotchou a pa stab: priz wou dèyè a diminye, epi li fasil pou l lage dèyè a oswa pou l sou-vire. Absòbe chòk la anpeche kawotchou a rebondi sou tè a. Si li domaje, sa ap afekte estabilite wou dèyè a.
3, kò a ap tranble: si blòk tanpon an domaje, kò a ap tranble yon fason anòmal, sa ki ka fasil pou moun nan santi l mal, sa ki ka lakòz maladi mouvman.
4, move manyen: espesyalman nan gwo vitès, machin nan nan ka direksyon an ap tranble pa sansib, frenaj pa ka rive nan efè chak jou a, move manyen.
Absòbe chòk la fè pati pati ki vilnerab nan machin nan, epi si li kraze, estabilite machin nan ap imedyatman an danje. Se poutèt sa, nan sitiyasyon sa a, nou ta dwe ale nan yon atelye reparasyon pwofesyonèl oswa yon atelye 4s pou repare alè pou evite plis domaj.
Domaj ki koze pa yon amortisè kase nan machin nan:
1, si amortisè a kase epi ou pa ranplase li, kondwi alontèm nan ap diminye efè reyèl amortisè machin nan, sa ki pral lakòz bri anòmal lè machin nan ap kondui sou yon tèren ki gen anpil aksidan, sa ki pral detwi tout sistèm sispansyon machin nan, sa ki pral lakòz defòmasyon nan sistèm sispansyon machin nan.
2. Anplis de sa, si amortisè ki domaje a pa ranplase pandan yon bon bout tan, sa ap mete konfò woulib la an danje tou.
3. Lè lwil absòbe a koule, sa ap lakòz yon kapasite pote inegal sou tou de bò kawotchou a, sa ap anpeche machin nan deplase, epi sa ap mennen nan kondisyon echèk komen tankou devyasyon nan direksyon kawotchou a pou yon bon bout tan. Alafen, pri reparasyon machin nan pi wo pase pri ranplasman absòbe a.
Espas ki genyen ant blòk tampon amortisè devan an ak tij amortisè a
Espas ki genyen ant blòk tampon amortisè devan an ak tij amortisè a se yon konsiderasyon enpòtan, ki afekte dirèkteman estabilite ak konfò woulib machin nan.
Blòk tampon: Blòk tampon an enstale sou tèt tij piston an. Li gen yon blòk kawoutchou elastik. Fonksyon prensipal li se asire ke tij piston an desann pou kite yon sèten "distans sekirite" lè w ap kondui sou wout ki gen anpil aksidan. Sa anpeche amortisè a ak resò a twò chaje. Li evite konprese amortisè a nan pozisyon limit lè li frape anba chèz la, sa ki lakòz sa yo rele fenomèn "anba" a. Blòk tampon efikas la ka anpeche amortisè a ak resò a twò chaje, pwoteje tij piston amortisè a pou l pa domaje, pou asire ke amortisè a ka fonksyone nòmalman, amelyore estabilite machin nan ak konfò nan woulib la.
Enpòtans espas vid la: Lè blòk tanpon an entak, distans ki genyen ant tij piston an ak valv anba a sifizan, sa ki ede resò espiral la ak amortisè a absòbe chòk la. Sepandan, lè blòk tanpon an defektye, tij piston an ap frape valv anba a, sa ki domaje tij piston an ak valv anba a. Non sèlman sa afekte lavi amortisè a, men li ka lakòz tou plis bri ak vibrasyon pandan machin nan ap kondui, sa ki afekte eksperyans woulib la.
Enspeksyon ak antretyen: Li nesesè pou tcheke kondisyon amortisè yo ak blòk tampon yo regilyèman. Si blòk tampon an fin vye, domaje oswa lach, ranplase li alè. Anplis de sa, ou ta dwe tcheke boulon ki kenbe resò a ak amortisè a pou wè si yo lach, epi lakòl anwo amortisè a (sipò amortisè a) pa domaje oswa fin vye. Mezi enspeksyon ak antretyen sa yo ede asire ke machin nan kenbe bon estabilite ak konfò nan tout kondisyon wout.
An rezime, kenbe yon espas apwopriye ant blòk tampon amortisè devan an ak tij amortisè a esansyèl pou asire pèfòmans machin nan ak konfò pasaje yo. Atravè enspeksyon ak antretyen regilye, lavi sèvis amortisè a ka efektivman pwolonje, epi sekirite kondwi ak konfò monte ka amelyore.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.angaje nan vann pyès oto MG&MAUXS yo akeyiachte.
