Capteur oksijèn otomobil.
Capteur oksijèn otomobil se Capteur kle fidbak nan sistèm kontwòl motè EFI a, epi li se pati kle nan kontwole emisyon echapman otomobil, diminye polisyon nan anviwònman an ak amelyore kalite konbisyon gaz nan motè otomobil.
Gen de kalite detèktè oksijèn, zirkonya ak diyoksid Titàn.
Capteur oksijèn se itilize nan eleman sansib seramik pou mezire potansyèl oksijèn nan divès kalite founo chofaj oswa tiyo echapman, kalkile konsantrasyon oksijèn ki koresponn lan dapre prensip balans chimik, pou kontwole ak kontwole rapò ki degaje konbisyon lè-gaz nan gwo founo dife a, pou asire bon jan kalite pwodwi ak estanda emisyon echapman nan mezire eleman, lajman ki itilize nan tout kalite konbisyon chabon, combustion lwil oliv, combustion gaz ak lòt kontwòl atmosfè gwo founo dife.
Se Capteur oksijèn yo itilize elektwonikman kontwole sistèm kontwòl fidbak nan aparèy piki gaz la pou detekte konsantrasyon oksijèn nan gaz echapman ak dansite rapò lè-gaz, pou kontwole rapò teyorik lè-gaz (14.7:1) ki degaje konbisyon. nan motè a, epi voye siyal fidbak nan òdinatè a.
Prensip travay
Capteur oksijèn an travay menm jan ak yon batri, ak eleman zirkonya nan Capteur a aji tankou yon elektwolit. Prensip debaz k ap travay la se: nan sèten kondisyon (tanperati segondè ak platinum kataliz), diferans konsantrasyon oksijèn ant andedan ak deyò oksid Hao yo itilize pou jenere yon diferans potansyèl, ak pi gwo diferans konsantrasyon, se pi gwo diferans potansyèl la. . Kontni oksijèn nan atmosfè a se 21%, gaz la echapman apre konbisyon konsantre aktyèlman pa gen oksijèn, ak gaz la echapman ki te pwodwi apre konbisyon an nan melanj la dilye oswa gaz la echapman ki te pwodwi pa mank nan dife gen plis oksijèn, men li toujou anpil mwens pase oksijèn nan atmosfè a.
Anba kataliz tanperati ki wo ak platinum, oksijèn ki tache ak Capteur oksijèn an konsome, kidonk diferans vòltaj la pwodui, vòltaj pwodiksyon melanj konsantre a se fèmen nan 1V, ak melanj la dilye se fèmen nan 0V. Dapre siyal vòltaj Capteur oksijèn, rapò lè-gaz kontwole pou ajiste lajè batman piki gaz la, kidonk kontwòl elektwonik Capteur oksijèn se Capteur kle pou gaz mesure. Capteur oksijèn an ka sèlman konplètman karakterize nan tanperati ki wo (fen an rive nan plis pase 300 ° C) epi li ka pwodiksyon vòltaj. Li reponn pi vit nan chanjman nan melanj lan nan apeprè 800 ° C.
Konsèy
Capteur oksijèn zirkonyòm diyoksid la reflete chanjman nan konsantrasyon melanj ki ka pran dife nan chanjman vòltaj la, ak Capteur oksijèn diyoksid Titàn reflete chanjman nan melanj ki ka pran dife nan chanjman rezistans. Sistèm kontwòl elektwonik lè l sèvi avèk Capteur oksijèn zirkonya pa ka kontwole rapò aktyèl lè-gaz tou pre rapò a lè-gaz teyorik lè kondisyon travay motè a deteryore, pandan y ap Capteur oksijèn diyoksid Titàn kapab tou kontwole rapò aktyèl lè-gaz tou pre teyorik la. rapò lè-gaz lè kondisyon travay motè a deteryore.
Volim nan piki (lajè batman kè piki) ajiste pa inite kontwòl la nan yon kout peryòd de tan dapre siyal la Capteur oksijèn yo rele koreksyon gaz kout tèm, ki se kontwole pa vòltaj pwodiksyon an nan Capteur oksijèn la.
Koreksyon gaz alontèm se valè ki detèmine pa modifikasyon inite kontwòl la nan estrikti done fonksyone inite kontwòl la dapre chanjman koyefisyan koreksyon gaz kout tèm.
Fòt komen
Yon fwa Capteur oksijèn an echwe, òdinatè a nan sistèm nan piki gaz elektwonik pa ka jwenn enfòmasyon an nan konsantrasyon oksijèn nan tiyo echapman an, kidonk li pa ka fidbak kontwole rapò a lè-gaz, ki pral ogmante konsomasyon gaz motè a ak polisyon echapman, ak motè a ap parèt enstab vitès san fè anyen konsa, mank de dife, vag ak lòt fenomèn fay. Se poutèt sa, fòt la dwe retire oswa ranplase nan yon fason apwopriye [1].
Fòt anpwazònman
Anpwazònman Capteur oksijèn se yon souvan ak difisil yo anpeche yon echèk, espesyalman itilize nan souvan nan machin gazolin plon, menm Capteur a oksijèn nouvo, ka sèlman travay yon kèk mil kilomèt. Si se sèlman yon anpwazònman plon minè, Lè sa a, lè l sèvi avèk yon tank nan gazolin san plon ka elimine plon an sou sifas la nan Capteur oksijèn la epi retounen li nan operasyon nòmal. Sepandan, souvan akòz tanperati echapman wo a, plon antre nan enteryè li yo, anpeche difizyon nan iyon oksijèn, fè Capteur oksijèn nan efikas, nan moman sa a li ka sèlman ranplase.
Anplis de sa, anpwazònman Silisyòm nan detèktè oksijèn se tou yon ensidan komen. An jeneral, silica a ki te pwodwi apre konbisyon an nan konpoze Silisyòm ki genyen nan gazolin ak lwil oliv lubrifyan, ak gaz silikon ki emèt pa itilizasyon an move nan silikon kawotchou sele sele pral fè Capteur oksijèn nan echwe, kidonk bon jan kalite gaz ak lwil oliv yo ta dwe itilize. .
Lè repare, li nesesè kòrèkteman chwazi ak enstale garnitur kawotchou, pa aplike solvang ak ajan anti-baton lòt pase sa yo espesifye pa manifakti a sou Capteur a, elatriye. Akòz konbisyon motè pòv, depo kabòn yo fòme sou sifas la nan Capteur oksijèn an, oswa lwil oliv oswa pousyè tè ak lòt sediman yo antre andedan Capteur a oksijèn, ki pral anpeche oswa bloke lè a ekstèn nan enteryè a nan Capteur a oksijèn, se konsa ke siyal la pwodiksyon nan Capteur a oksijèn se soti nan aliyman. ECU a pa ka korije rapò lè-gaz nan tan. Pwodiksyon depo kabòn sitou manifeste kòm yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz ak yon ogmantasyon siyifikatif nan konsantrasyon emisyon. Nan moman sa a, si yo retire sediman an, li pral retounen nan travay nòmal.
Krak seramik
Seramik nan Capteur oksijèn an difisil ak frajil, epi frape pi rèd toujou ak objè difisil oswa mouche ak koule lè fò ka fè li konfizyon ak echwe. Se poutèt sa, li nesesè yo dwe espesyalman atansyon lè w ap fè fas ak pwoblèm epi ranplase yo nan tan.
Fil blòk la boule
Fil rezistans aparèy chofaj la boule. Pou Capteur oksijèn chofe a, si fil elektrik rezistans aparèy chofaj la boule, li difisil pou fè Capteur a rive nan tanperati nòmal k ap travay ak pèdi fonksyon li.
Liy dekoneksyon
Kous entèn nan Capteur oksijèn la dekonekte.
Metòd enspeksyon
Tcheke rezistans aparèy chofaj
Retire ploge nan ekipay la Capteur oksijèn, epi sèvi ak yon miltimèt pou mezire rezistans ki genyen ant poto a aparèy chofaj ak poto a fè nan tèminal la Capteur oksijèn. Valè rezistans a se 4-40Ω (al gade enstriksyon yo nan modèl espesifik la). Si li pa satisfè estanda a, ranplase Capteur oksijèn an.
Mezi vòltaj commentaires
Lè w mezire vòltaj la fidbak nan Capteur oksijèn, ploge ekipay nan Capteur oksijèn yo ta dwe deploge, epi yo ta dwe trase yon fil mens soti nan tèminal pwodiksyon an nan vòltaj la fidbak nan Capteur a oksijèn dapre dyagram nan sikwi nan modèl la, ak Lè sa a, ploge nan ploge ekipay la. Yo ka mezire vòltaj la fidbak nan liy plon an pandan operasyon motè a (kèk modèl ka mezire tou vòltaj fidbak nan Capteur oksijèn nan priz deteksyon fay la). Pou egzanp, yon seri machin ki te pwodwi pa Toyota Motor Company ka mezire vòltaj la fidbak nan Capteur oksijèn ki soti dirèkteman nan tèminal yo OX1 oswa OX2 nan priz la deteksyon fòt).
Lè w mezire vòltaj la fidbak nan Capteur oksijèn an, li pi bon yo sèvi ak yon multimètre tip pointeur ak yon seri ki ba (anjeneral 2V) ak gwo enpedans (rezistans entèn ki pi gran pase 10MΩ). Metòd deteksyon espesifik yo se jan sa a:
1. Vire motè a cho nan tanperati nòmal k ap travay (oswa kouri nan 2500r / min apre yo fin kòmanse pou 2min);
2. Konekte plim negatif nan arè vòltaj miltimèt la nan E1 oswa elektwòd negatif batri a nan priz deteksyon fay la, ak plim pozitif la nan Jack OX1 oswa OX2 nan priz deteksyon fay la, oswa nan nimewo a | sou ploge ekipay fil elektrik la nan Capteur a oksijèn.
3, kite motè a kontinye kouri nan yon vitès apeprè 2500r / min, epi tcheke si pointeur voltmèt la ka balanse retounen ak lide ant 0-1V, epi anrejistre kantite balanse pointeur voltmèt la nan 10s. Nan sikonstans nòmal, ak pwogrè nan kontwòl fidbak, vòltaj la fidbak nan Capteur oksijèn an ap toujou ap chanje pi wo a ak anba a 0.45V, ak vòltaj la fidbak ta dwe chanje pa mwens pase 8 fwa nan 10s.
Si li se mwens pase 8 fwa, sa vle di ke Capteur oksijèn an oswa sistèm kontwòl fidbak pa travay byen, ki ka koze pa akimilasyon kabòn sou sifas Capteur oksijèn an, se konsa ke sansiblite a redwi. Pou sa ka fèt, motè a ta dwe kouri nan 2500r/min pou apeprè 2 minit pou retire depo kabòn sou sifas Capteur oksijèn, ak Lè sa a tcheke vòltaj la fidbak. Si konsèy voltmèt la toujou chanje dousman apre yo fin retire kabòn nan, li endike ke Capteur oksijèn an domaje, oswa sikwi kontwòl fidbak òdinatè a defo.
4, oksijèn Capteur aparans koulè enspeksyon
Retire Capteur oksijèn nan tiyo echapman an epi tcheke si twou vantilasyon sou lojman an bloke epi nwayo seramik la domaje. Si domaje, ranplase Capteur oksijèn an.
Fòt yo ka detèmine tou lè w obsève koulè pati anlè Capteur oksijèn an:
1, limyè gri tèt: sa a se koulè nòmal nan Capteur oksijèn la;
2, tèt blan: ki te koze pa polisyon Silisyòm, yo dwe ranplase Capteur oksijèn nan moman sa a;
3, tèt mawon (jan yo montre nan Figi 1): ki te koze pa polisyon plon, si grav, dwe ranplase tou Capteur oksijèn;
(4) Tèt nwa: ki te koze pa depo kabòn, apre yo fin elimine fay depo kabòn nan motè a, depo kabòn sou Capteur oksijèn an ka jeneralman otomatikman retire.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.se angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyipou achte.
