• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MAXUS G10 NOUVO PYÈS OTO REZÈV MACHIN FRT BUMPER-C00017983 Sistèm pouvwa FOUNISÈ PYÈS OTO an gwo katalòg maxus pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi: SAIC MAXUS G10

Òganizasyon kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: Konpayi Depo TT Mak: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo PARE-CHÒK DEVAN
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS G10
Pwodwi OEM NO C00017983
Òganizasyon kote a FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman Depo TT
Mak zhuomeng otomobil
Sistèm Aplikasyon TOUT

Ekspozisyon pwodwi

PARE-CHÒK FRT-C00017983
PARE-CHÒK FRT-C00017983

Konesans pwodwi yo

Ki sa ki ba devan yon machin?

Ba devan machin nan se yon pati enpòtan nan pati devan machin nan, ke yo rele tou parechòk devan, li anjeneral sitiye anba griyaj la, ant de limyè bwouya, prezante kòm yon travès. Fonksyon prensipal ba devan an se absòbe ak diminye fòs enpak ki soti deyò a pou pwoteje sekirite kò a ak pasaje yo. Parechòk dèyè a sitiye nan pati dèyè machin nan, yon travès anba limyè dèyè yo.
Pare-chòk la anjeneral konpoze de twa pati: yon plak ekstèn, yon materyèl kousen ak yon travès. Pami yo, plak ekstèn lan ak materyèl tanpon an fèt an plastik, pandan ke travès la se yon fèy woule frèt ki gen yon epesè anviwon 1.5 mm ki fòme yon rainur an U. Plak ekstèn lan ak materyèl tanpon an tache ak travès la, ki konekte ak travès longitudinal ankadreman an pa vis, sa ki pèmèt retire ak antretyen fasil.
Materyèl fabrikasyon pare-chòk plastik yo anjeneral se Polyester ak polypropylène. Materyèl sa yo gen ekselan rezistans enpak ak rezistans korozyon, sa ki ka efektivman pwoteje kò a ak pasaje yo. Diferan manifaktirè machin yo ka itilize diferan materyèl ak pwosesis fabrikasyon pou pwodui pare-chòk, men estrikti debaz yo ak fonksyon yo sanble.
Èske li nesesè pou repare reyur ki sou ba devan an?
Si yon reyur sou ba devan an nesesè pou repare l depann de gravite reyur la ak preferans pèsonèl pwopriyetè a. Si reyur la piti epi li pa afekte aparans ak sekirite machin nan, ou ka chwazi pou pa repare l; Sepandan, si reyur la grav, li ka domaje estrikti pare-chòk la oswa afekte aparans machin nan, epi li rekòmande pou repare l.
Si reyur nan ba devan an nesesè pou repare kòz la
Estetik: Reyur sou pare-chòk la ka afekte bote machin nan, sitou si reyur la vizib, reparasyon an ka retabli bote machin nan.
sekirite: Pare-chòk la se yon pati sekirite enpòtan nan yon machin, epi reyur ka degrade pwoteksyon li, sitou nan ka yon aksidan.
Ekonomi: Ou ka repare ti reyur yo tèt ou oswa ou ka trete yo ak pwodui bote pou machin, men si reyur yo grav, li rekòmande pou ale nan yon atelye reparasyon pwofesyonèl pou reparasyon oswa ranplasman.
Kijan pou repare reyur sou ba devan an
Pat dantifris: apwopriye pou ti reyur, pat dantifris ak fonksyon moulen, ka diminye degre evidan reyur yo.
Plim penti: apwopriye pou ti reyur lejè, ka kouvri reyur, men gen diferans koulè ak pwoblèm rezistans.
Oto-espre: apwopriye pou ti reyur, ou ka achte pwòp oto-espre pa ou pou repare.
Reparasyon pwofesyonèl: Pou gwo reyur, li rekòmande pou ale nan yon atelye reparasyon pwofesyonèl pou repare oswa ranplase pare-chòk la.

 

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.angaje nan vann pyès oto MG&MAUXS yo byenveniachte.

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa w ap konfonn yo, pou plis detay tanpri kontakte nou.

telefòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika2-1
sètifika6-204x300
sètifika11
sètifika21

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会22

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò