Kijan pou distenge tiyo admisyon an ak tiyo retou MAXUS G10 la?
Tiyo ki anba ponp pouvwa a fè pati tiyo sòti a, alòske tiyo lwil ki soti nan machin direksyon an sitiye anlè kòm tiyo admisyon an. Pandan operasyon, machin direksyon an bezwen itilize lwil espesyal pou direksyon asistans. Anjeneral, tiyo admisyon an sitiye anlè bouch enjeksyon gaz la, dyamèt li yon ti kras pi gwo pase tiyo retou a, epi li konekte dirèkteman ak filtè gaz la. Tiyo retou a soti anba epi anjeneral li byen sere ak yon kranpon epi jwenti a sèrti. Silenn distribisyon an gen kat tiyo lwil, pami yo de ki pi epè konekte ak ponp ranfòsman an, youn kòm yon tiyo admisyon presyon wo ak lòt la kòm yon tiyo retou presyon ba. De lòt tib ki pi mens yo mennen nan silenn idwolik kò prensipal machin direksyon an. Li enpòtan pou note ke tiyo retou a anjeneral pi long nan direksyon machin nan, ki nesesè pou disipasyon chalè. Apre tiyo lwil la fin pase nan ponp pouvwa a, tiyo ki pi kout ki anba a se tiyo lwil la. Anplis de sa, gen yon fason senp pou distenge ant tiyo admisyon an ak tiyo retou a, sa vle di, apre ou fin kòmanse machin nan, sèvi ak pens lan pou sere nenpòt kawotchou, si machin nan etenn apre ou fin sere l, sa pwouve ke tiyo a se tiyo admisyon an.
Po idwolik MAXUS G10 la, ki tiyo retou lwil la?
Nan modèl MAXUS G10 la, potasyòm idwolik la se youn nan konpozan prensipal sistèm idwolik la. Tiyo antre ak sòti lwil potasyòm idwolik la se respektivman tiyo retou lwil la ak tiyo sòti lwil la, epi wòl yo se transfere lwil direksyon an soti nan ponp ranfòsman an nan silenn idwolik la pou reyalize puisans volan an. Pami yo, tiyo retou a se yon konpozan kle nan potasyòm idwolik la, ki responsab pou lwil direksyon an soti nan silenn idwolik la tounen nan potasyòm lwil la, pou asire fonksyònman nòmal sistèm idwolik la.
Tiyo retou a anjeneral sitiye sou bò potasyòm idwolik la, epi wòl li se pou retounen lwil direksyon an soti nan silenn idwolik la nan potasyòm lwil la. Tiyo retou a diferan de tiyo sòti a, li anjeneral se yon tiyo mens ak long pou li ka byen sere sou miray enteryè silenn idwolik la. De bout tiyo retou a konekte respektivman ak silenn idwolik la ak potasyòm idwolik la, kote lwil direksyon an retounen soti nan silenn idwolik la nan potasyòm lwil la.
Tib antre ak sòti potasyòm idwolik la se de tiyo kawoutchou, dyamèt tib sòti a pi epè pase tib antre a, sa ki asire efikasite fonksyònman sistèm idwolik la. Tiyo sòti a responsab pou transpòte lwil direksyon an soti nan potasyòm ranfòsman idwolik la rive nan silenn idwolik la pou bay pouvwa. Nan sistèm idwolik la, tiyo retou a ak tiyo sòti a jwe yon wòl konplemantè pou asire fonksyònman nòmal sistèm idwolik la.
Fonksyònman nòmal sistèm idwolik la trè enpòtan pou pèfòmans volan machin nan. Si gen yon pwoblèm ak tiyo retou potansyòm idwolik la, tankou blokaj, vyeyisman, elatriye, sa ap lakòz yon puisans volan ensifizan e menm li p ap ka fonksyone nòmalman. Se poutèt sa, li nesesè pou tcheke epi ranplase tiyo retou lwil sistèm idwolik la alè pou asire sekirite ak konfò nan kondwi machin nan.
An brèf, nan sistèm idwolik la, tiyo retou a se yon pati enpòtan nan pot idwolik la, ki responsab pou lwil direksyon an soti nan silenn idwolik la tounen nan pot lwil la pou asire fonksyònman nòmal sistèm idwolik la. Fonksyònman nòmal sistèm idwolik la trèzenpòtan pou pèfòmans direksyon machin nan. Enspeksyon ak ranplasman tiyo retou lwil sistèm idwolik la alè se kle pou asire sekirite ak konfò nan kondwi machin nan.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.angaje nan vann pyès oto MG&MAUXS yo byenveniachte.
