• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PART

Kout deskripsyon:

Pwodwi Aplikasyon: SAIC Maxus G10

Org nan plas: te fè nan Lachin

Brand: cssot / rmoem / org / kopi

Tan plon: Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo Konpayi Brand: CSSOT


Detay Product

Tags pwodwi

Pwodwi Enfòmasyon

Pwodwi Non Motè douch
Pwodwi aplikasyon SAIC MAXUS G10
Pwodwi OEM Non C00055633
Org nan plas Te fè nan Lachin
Make Cssot/rmoem/org/kopi
Tan plon Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa
Peman TT Depo
Make otomobil Zhuomeng
Sistèm aplikasyon an Tout

Ekspozisyon pwodwi

Silenn Head-10048065
Silenn Head-10048065

Pwodwi Konesans

Ki sa ki Maxus G10 douch la fè?
Chase G10 motè a douch (ki ka souvan refere a pati a motè nan douch la, byenke tèm nan dirèk "motè douch" pa pouvwa ap tèm nan estanda) prensipalman jwe yon wòl nan reglemante fòs tranpaj nan otomobil la. KANPE se yon eleman otomobil enpòtan, ki te itilize pou amelyore konfò sismik ak ki estab nan otomobil la. Espesyalman, douch la nan Chase G10 a (si li gen ladan yon pati motè) ka travay nan fason sa yo:
‌ Ajiste fòs tranpaj la ‌: douch la ka ajiste fòs la tranpaj nan eta vitès diferan yo kontwole eta a mouvman nan kò a epi redwi Vibration la ak ajitasyon nan kò a. Fonksyon ajisteman sa a esansyèl pou amelyore konfò estabilite ak woulib veyikil la.
‌ Enèji Vibration absòpsyon ‌: douch la ka absòbe enèji nan Vibration nannan nan sistèm nan Vibration, se konsa ke pati nan k ap deplase nan enstriman an byen vit sispann nan pozisyon nan deformation ki estab. Mekanis sa a ede diminye Vibration machin ki te koze pa wout inegal oswa lòt faktè ‌1.
‌ Adapte nan senaryo diferan ‌: diferan kalite klape (tankou klape likid, klape gaz ak klape elektwomayetik) gen diferan prensip k ap travay ak sijè ki abòde nan aplikasyon an. Doulè elektwomayetik la itilize prensip elektwomayetik pou ajiste fòs tranpaj la, epi avantaj li yo gen ladan vitès repons rapid, ki apwopriye pou senaryo kote fòs amortisman an bezwen ajiste byen vit. Si douch la nan Chase G10 a gen yon pati motè, li ka reyalize ajisteman rapid nan fòs la amortisman pa elektwomayetik oswa lòt mekanism ‌1.
‌ Amelyore kondwi estabilite ak sekirite ‌: travay la efikas nan douch la pa sèlman amelyore estabilite nan kondwi nan Datong G10 a, men tou, endirèkteman amelyore sekirite a nan machin lan. Pa diminye Vibration ak ajitasyon, chofè ak pasaje ka monte plis alèz, pandan y ap kontwòl machin amelyore ‌.
Anplis de sa, pou nenpòt ki desizyon ki enplike reparasyon machin oswa ranplasman nan pati, li rekòmande yo dwe evalye ak opere pa yon teknisyen pwofesyonèl reparasyon otomobil asire sekirite a ak pèfòmans nan machin lan.
‌ Analiz de echèk kòz Datong G10 amortisman motè
‌ Rezon ki fè yo pou echèk la nan SAIC Maxus G10 amortisman motè ka gen ladan pèt batri, ensifizan vòltaj, kòmanse echèk motè, sou-tablo sikwi tablo echèk, echèk inite kontwòl ignisyon, echèk sistèm ekipman pou gaz, etensèl ploge pwoblèm, pòv kontak ekipay fil elektrik, elatriye ‌
‌ Pèt batri ‌: ka rive akòz limyè devan pakin yo pa etenn oswa twòp kòz elektrik ekstèn. Solisyon yo enkli tcheke kapasite batri a ak ranplase batri a si sa nesesè ‌.
‌ Vòltaj ase ‌: Sa a ka koze pa aje nan batri a oswa itilize nan aparèy elektrik nan machin nan lè li pa te kòmanse. Sa a ka dyagnostike pa mezire pwodiksyon an nan yon dèlko ‌.
‌ Kòmanse fay motè ‌: pwoblèm bwòs kabòn oswa kontak pòv nan switch elektwomayetik. Enspeksyon pwofesyonèl ak ranplasman nan pati si sa nesesè ‌.
‌ Awondisman Veyikil la fay ‌: Ka mennen nan okazyonèl echèk nan dife, bezwen ranplase tablo a sikwi ‌.
‌ INITE INITE INITE FAIL ‌: Bezwen pou yo ale nan boutik la 4S yo tcheke epi ranplase pati yo ki enpòtan ‌.
‌ Sistèm ekipman pou lwil oliv echèk ‌: Tcheke si gaz la se ase asire ke sistèm nan ekipman pou lwil oliv travay nòmalman ‌.
‌ Pwoblèm ploge etensèl ‌: ploge etensèl se kle nan sistèm nan ignisyon, echèk pral afekte ignisyon an. Li ta dwe tcheke ak ranplase nan tan ‌.
‌ Pòv ekipman fil elektrik kontak ‌: bezwen dwe ak anpil atansyon enspekte ak repare ‌.
Pou rezime, solisyon an nan echèk la nan SAIC Datong G10 motè a tranpaj bezwen kòmanse soti nan batri a ak enspeksyon vòltaj, piti piti mennen ankèt sou lòt pwen fay posib, epi ranplase pati yo ki domaje oswa sistèm si sa nesesè.
Ki jan yo demont Datong G10 amortisman motè?
Retire nan motè a Datong G10 tranpaj ‌ enplike nan plizyè etap, kòmanse ak retire elèv la nan asanble a starter motè. Pwosesis sa a gen ladan tretman an nan switch la elektwomayetik, si elektwomayetik pwoblèm yo ki kontak ak pa ka kòmanse, ou ka dousman tape kontak li yo fèmen yo kòmanse motè a. Pandan pwosesis demonte a, li nesesè tou pou demont starter a nan yon sèten lòd pou plis enspeksyon oswa ranplasman nan pati yo. Anplis de sa, ranplasman nan ploge nan kèk lwil se tou yon pati nan pwosesis la demonte, ki enplike nan retire eleman yo pi wo a baz la kadriyaj lwil oliv. Tout pwosesis demonte a mande pou manyen atansyon asire ke pa gen okenn lòt pati yo domaje, menm jan tou sekirite pou fè pou evite aksidan ‌.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.angaje nan vann mg & mauxs pati oto akeyiPou achte.

Kontakte nou

Tout sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou kwè, plis detaye tanpri kontakte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

Sètifika2-1
sètifika6-204x300
sètifika11
sètifika21

Pwodwi Enfòmasyon

展会 22

  • Previous:
  • Next:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li bay nou

    Pwodwi ki gen rapò