Etap yo retire nan asanble tèt silenn MAXUS sitou gen ladan etap kle sa yo :
Retire kapo a : Sa a se pwen an kòmanse nan pwosesis la retire, ki mande pou yo retire kapo a ak anpil atansyon nan tèt silenn lan.
Separe manifoul echapman an : Separe manifoul echapman an soti nan tèt silenn lan se yon etap enpòtan nan pwosesis la retire.
Retire manifoul admisyon : Apre sa, ou bezwen retire manifoul admisyon an pou asire travay la swivi lis.
Deboukle senti distribisyon an : Deboukle senti distribisyon an esansyèl pou retire ki vin apre nan tèt silenn lan epi li bezwen fè nan etap ki kòrèk yo.
Retire kouvèti tèt silenn : Retire kouvèti tèt silenn lan fasilite plis retire tèt silenn lan.
Retire Kovèti pou distribisyon camshaft : Retire nan Kovèti pou distribisyon camshaft se yon pati enpòtan nan pwosesis pou retire tèt silenn.
Retire tansyon otomatik senti distribisyon : retire senti distribisyon otomatik tansyonè se esansyèl pou asire retire lis nan tèt silenn.
Separe kouvèti a camshaft la ak camshaft la : Etap sa a ede plis separe pati endividyèl yo nan tèt silenn lan.
Devise boulon pou kenbe sipò motè yo : Retire boulon pou kenbe sipò motè yo prepare tèt silenn lan pou retire final la.
Sèvi ak yon kle Allen, dekole epi retire boulon tèt silenn yo nan lòd dyagonal soti nan kote rive nan sant : Sa a se etap final la nan retire tèt silenn lan epi li mande detachman boulon yo epi retire tèt silenn lan nan yon lòd espesifik.
Lè w retire tèt silenn lan, yo ta dwe pran prekosyon pou frape kòt yo nan tèt silenn lan dousman ak yon mato plastik, epi byen mete tèt silenn lan retire sou blòk an bwa sou tab travay la pou fè pou evite domaj oswa pèt ti pati. Anplis de sa, asire ke sekans kòrèk la ak etap yo swiv pandan pwosesis demonte a pou fè pou evite domaj nesesè nan motè a .
Echèk asanble tèt silenn MAXUS ka enplike yon kantite pati, ki gen ladan men pa limite a pwoblèm sistèm refwadisman, pwoblèm sistèm konsomasyon ak tiyo echapman, pwoblèm chanm konbisyon, ak pwoblèm ki gen rapò ak sistèm jesyon motè a. Tèt la silenn se yon pati enpòtan nan motè a, ki sitiye pi wo a blòk silenn lan, sele silenn lan ak fòme chanm lan ki degaje konbisyon. Paske li souvan an kontak ak tanperati ki wo ak gaz presyon ki wo, li pote yon gwo chaj tèmik ak chaj mekanik. Gen yon jakèt dlo refwadisman andedan tèt silenn lan, ki sikile dlo pou refwadi pati tanperati ki wo tankou chanm konbisyon an. Anplis de sa, tèt silenn lan tou ekipe ak chèz valv inlet ak tiyo echapman, twou gid valv, chanèl konsomasyon ak kanal echapman, osi byen ke twou pou enstale bouji oswa enjektè. Tèt la silenn jeneralman jete ak fè jete gri oswa alyaj jete fè, ak nan dènye ane yo, se tèt la silenn alyaj aliminyòm lajman ki itilize paske nan bon konduktiviti tèmik li yo, ki se fezab amelyore rapò a konpresyon.
Jijman an ak solisyon nan fay tèt silenn se youn nan pwoblèm kle nan motè. Echèk tèt silenn yo ka manifeste kòm efikasite sistèm refwadisman redwi, pòv konsomasyon ak tiyo echapman, ak efikasite combustion redwi, ki an vire afekte pèfòmans motè ak lavi. Pou egzanp, si twou dlo refwadisman tèt silenn lan bloke oswa domaje, li ka lakòz sistèm refwadisman an vin mwens efikas, sa ki ka chofe motè a. Pwoblèm ak sistèm konsomasyon ak tiyo echapman yo ka lakòz pouvwa motè redwi oswa emisyon twòp. Move konsepsyon oswa domaj nan fòm nan chanm konbisyon ka afekte efikasite konbisyon, ki an vire afekte pèfòmans motè ak emisyon.
Solisyon nan echèk tèt silenn yo ka gen ladan tcheke ak netwaye twou dlo refwadisman, ranplase pati ki domaje, ajiste sistèm konsomasyon ak tiyo echapman, optimize konsepsyon chanm konbisyon, elatriye. Pou dyagnostik ak tretman fay espesifik, li rekòmande pou chèche sèvis antretyen pwofesyonèl asire ke la. motè ka opere san danje epi avèk efikasite. Anplis de sa, antretyen regilye ak antretyen se tou yon mezi enpòtan pou anpeche echèk tèt silenn, ki gen ladan tcheke sistèm refwadisman an, netwaye depo kabòn, ranplase pati chire .
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.se angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyipou achte.
