Disk koneksyon MXAUS G10.
Konektè oto se yon konpozan elektwonik ki responsab pou konekte diferan pati nan yon machin. Prensip debaz li se bati yon pon nan pati bloke sikwi a atravè yon kondiktè, pou elimine enpak blòk la epi pèmèt sikwi ki genyen ant machin yo fonksyone nòmalman. Konektè otomobil yo jwe yon wòl enpòtan nan debloke sikwi yo epi asire kouran san antrav ant aparèy elektwonik ak aparèy yo. Lè yon kote nan sikwi a bloke oswa gen yon pati izole, konektè a tankou bati yon pon, pou kouran an ka koule san pwoblèm, pou reyalize fonksyon sikwi a gen entansyon fè a. Yon konektè, ke yo rele tou konektè, se yon aparèy elektrik ki itilize pou konekte yon ekipay distribisyon, yon ekipay fil elektrik ak yon aparèy, ak yon ekipay fil elektrik ak yon switch. Akòz karakteristik koneksyon serye ak antretyen pratik, konektè a jwe yon wòl endispansab nan sikwi otomobil la.
Fòm ak estrikti konektè otomobil yo toujou ap chanje, yo konpoze sitou de kat konpozan estriktirèl debaz: kontak, kokiy (selon varyete a), izolan ak akseswa. Konpozan sa yo travay ansanm pou asire transfè efikas kouran elektrik ant diferan pati machin nan, kidonk sipòte bon fonksyònman fonksyon machin nan.
Anplis de sa, kòm yon pati endispansab nan endistri fabrikasyon otomobil modèn nan, nou pa ka inyore enpòtans fonksyon li. Se pa sèlman depo ak transpò fil, men tou ekipman kle pou asire operasyon efikas ak an sekirite sistèm elektrik otomobil yo. Atravè konsepsyon ak estrikti espesyal li yo, bobin plastik la ka byen vit epi avèk presizyon konplete resi ak entèpretasyon fil la, sa ki amelyore efikasite ak presizyon pwodiksyon an.
Rijidite aksyèl plak koneksyon machin nan twò wo. Yo ka diminye rigidite aksyèl la lè yo ajiste oswa ranplase pyès yo pou asire fonksyònman nòmal ak konfò nan woulib machin nan. Espesyalman, yo ka pran mezi sa yo:
Tcheke epi ajiste espas aksyal la: lè w tcheke gwosè espas aksyal la, si espas la twò gwo oswa twò piti, ou ka ajiste espas aksyal la lè w ranplase oswa ranje kousinen pouse a oswa rondelle pouse a pou asire ke li nan limit ki apwopriye a (jeneralman ant 0.05 ak 0.18mm). Sa ka efektivman diminye rèd aksyal la, diminye mouvman aksyal la, pou evite tij koneksyon piston an pote yon mete anòmal.
Konsepsyon sistèm sispansyon optimize: Ajisteman chasi a enplike matche ak ajisteman sistèm sispansyon an, ki gen ladan matche rèd ba estabilizasyon prentan an ak reglaj fòs amortisman amortisè a. Lè yo optimize paramèt sa yo, yo ka amelyore estabilite manyen ak konfò nan monte machin nan, epi yo ka diminye enfliyans rèd aksyal la endirèkteman.
Konsidere konsepsyon machin nan an jeneral: yon rèd twòp nan bwat aks machin nan ka lakòz yon ogmantasyon nan fòs enpak lateral ant wou yo ak ray la, sa ki fasil pou lakòz derayeman oswa lòt pwoblèm. Se poutèt sa, nan pèspektiv konsepsyon machin nan an jeneral, nou ka diminye fòs enpak lateral la lè nou ajiste rèd bwat aks la nan pozisyon an, konsa nou diminye enfliyans rèd aksyal la.
Pou rezoud pwoblèm presizyon machinasyon an: Pou pyès tankou arbr mens, defòmasyon tèmik ak vibrasyon pandan machinasyon an ka mennen nan yon ogmantasyon nan rèd aksyal. Lè yo amelyore teknoloji machinasyon an, tankou kontwole estrès ak defòmasyon chalè sistèm pwosesis la, yo ka amelyore presizyon machinasyon an epi rèd aksyal la tou.
An rezime, lè yo ajiste espas aksyal la, optimize konsepsyon sistèm sispansyon an, konsidere konsepsyon jeneral machin nan epi rezoud pwoblèm presizyon machinasyon an, yo ka efektivman redwi rèd aksyal plak koneksyon machin nan pou asire sekirite ak konfò woulib machin nan.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
