Bouchon otomobil.
Sispansyon machin nan se yon pati enpòtan nan sistèm sispansyon otomobil la. Li sitiye ant karosri a ak aks la, epi li jwe wòl kousen ak amortisman. Fonksyon prensipal sispansyon an se absòbe vibrasyon wout la transmèt pandan pwosesis kondwi a, pou pwoteje konfò pasaje yo nan machin nan ak divès konpozan machin nan kont twòp usure.
Bouchon otomobil yo anjeneral fèt ak materyèl tankou kawoutchou, plastik oswa metal, ki gen bon rezistans kont mete, rezistans kont enpak ak pwopriyete absòpsyon chòk. Tou depan de anviwònman itilizasyon an ak kalite machin nan, konsepsyon ak materyèl bouchon an ap diferan tou. Pa egzanp, bouchon yo itilize nan machin ki pa itilize nan wout ka mande plis rezistans kont mete ak enpak, alòske bouchon yo itilize nan machin liksye yo plis konsantre sou konfò.
Avèk devlopman endistri otomobil la, sispansyon machin yo ap amelyore tou. Sispansyon machin modèn yo itilize anpil teknoloji avanse, tankou kawoutchou trè elastik, materyèl konpoze, elatriye, pou amelyore pèfòmans ak rezistans yo. An menm tan, manifaktirè machin yo toujou ap amelyore konsepsyon sispansyon machin yo pou bay yon eksperyans kondwi ki pi konfòtab, ki pi an sekirite e ki pi respekte anviwònman an.
Wòl prensipal kousinen otomobil yo se pou absòbe chòk, diminye bri, amelyore manyen, epi pwoteje konpozan yo.
Absòbe chòk: Lè machin nan ap kondui sou wout inegal, kousinen yo absòbe chòk wout la epi ralanti transmisyon vibrasyon an nan ankadreman karosri a, chasi a ak lòt konpozan yo, kidonk pwoteje moun ak machandiz ki andedan machin nan kont malèz vibrasyon, pandan y ap pwolonje lavi sèvis konpozan yo.
Rediksyon bri: Bouchon yo diminye bri lè yo sele epi pwoteje kontak ant pati k ap deplase yo, tankou friksyon ant kawotchou yo ak sifas wout la ak kolizyon ant konpozan machin yo, kidonk ogmante konfò pasaje yo epi ogmante valè jeneral machin nan.
Amelyorasyon nan manyen: Bouchon kalite siperyè yo bay pi bon sipò ak estabilite, kidonk amelyore pèfòmans manyen machin nan. Bouchon yo diminye wouleman ak mouvman machin nan pandan w ap pran koub, frenaj ak akselerasyon pou yon woulib ki pi dous.
Pyès pwoteksyon: bag pwoteksyon yo ka anpeche pati metal yo mete dirèkteman, kidonk pwolonje lavi pati yo. Pa egzanp, bag pwoteksyon yo anpeche twòp mete ant wou yo ak sistèm sispansyon an, pou kenbe balans ak pèfòmans sekirite machin nan.
Anplis de sa, kousinen machin nan gen fonksyon tou pou sipòte motè a ak transmisyon an, pou diminye vibrasyon motè a pote nan karosri a, pou fè kondwi a pi konfòtab. Materyèl kousinen yo se sitou metal mou, kawoutchou, nilon ak polymère ki pa metalik, elatriye. Materyèl sa yo gen teksti mou, pri ak pri ki ba, epi yo ka reziste vibrasyon, friksyon ak korozyon pou pwoteje pati ki vlope yo nan yon varyete anviwònman travay difisil. Lè w ap chwazi kousinen ki apwopriye a, ou bezwen konsidere yon kantite faktè, tankou kousinen an pou reziste presyon, vitès, pwodui presyon ak vitès ak pwopriyete chaj yo.
Move pèfòmans bag asye otomobil la
1. Bri anòmal: Lè bag plak asye a domaje, machin nan ap pwodui yon bri anòmal pandan l ap kondui. Bri sa a anjeneral pi aparan sou wout ki gen aksidan oswa lè w ap akselere oswa frene byen sevè.
2. Vibrasyon: Akòz domaj nan bag plak asye a, Vibrasyon machin nan pandan w ap kondui ap ogmante, sa ki afekte konfò nan kondwi.
3. Volan an ap tranble: Si bag plak asye wou devan an domaje, sa ka lakòz volan an ap tranble pandan w ap kondui.
4. Uz kawotchou inegal: Domaj nan bag plak asye a ka lakòz move aliyman kat wou machin nan, sa ki ka lakòz kawotchou yo ize anòmalman.
5. Defayans sistèm sispansyon an: Bag asye a se yon pati nan sistèm sispansyon an, epi domaj li yo ka afekte pèfòmans ak lavi tout sistèm sispansyon an.
6. Rediksyon nan estabilite kondwi machin nan: domaj nan bag plak asye a ap mennen nan yon rediksyon nan estabilite kondwi ak manyen machin nan, sa ki ogmante risk pou aksidan trafik.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
