Travay prensip nan ponp rapèl.
Prensip la k ap travay nan ponp rapèl sitou gen rapò ak mekanis nan k ap travay nan ponp otomobil Booster direksyon ak ponp fren vacuum. Direksyon Booster ponp nan motè a dapre koupl la wotasyon ak direksyon volan bay enstriksyon aksyon, pwodiksyon gwosè ki koresponn lan nan koupl la wotasyon, konsa tankou yo pwodwi efè a volan pouvwa. Ponp lan rapèl vakyòm fren itilize prensip la nan respire lè lè motè a ap travay yo fòme yon eta vakyòm sou yon bò nan rapèl la ak fòme yon diferans presyon ak presyon nan lè nòmal sou lòt bò a, kidonk amelyore vyolans la fren.
Prensip k ap travay nan ponp lan Booster direksyon enplike nan Capteur a koupl sans koupl la nan ki gen kapasite a volan ak direksyon an yo dwe vire toutotou a, epi voye siyal nan inite a kontwòl elektwonik (ECU) nan otobis la done. ECU a kòmande motè a pou pwodiksyon koupl ki koresponn lan dapre siyal la pou reyalize volan pouvwa a. Fason sa a ka efektivman diminye chay kontwòl chofè a, amelyore fleksibilite kontwòl ak sekirite, epi kenbe egzat santi nan vitès ki wo.
Prensip k ap travay la nan ponp lan rapèl vakyòm fren se sèvi ak prensip la nan respire lè lè motè a ap travay, fòme yon eta vakyòm sou yon bò nan rapèl la, fòme yon diferans presyon ak presyon lè a nòmal sou lòt bò a, konsa amelyore vyolans la fren. Dyafram nan deplase anba aksyon an nan diferans presyon, kondwi baton an pouse nan ponp lan mèt fren, ak reyalize efè a agrandisman nan fòs la janm yo. Konsepsyon sa a se pa sèlman lajman itilize nan machin tradisyonèl yo, men tou nan nouvo machin enèji ak machin ibrid, bay fonksyon oksilyè enpòtan pou sistèm nan fren.
Pou rezime, prensip k ap travay nan ponp rapèl gen ladan de kalite prensipal nan ponp rapèl direksyon ak ponp konpoze vakyòm, ki bay volan ak frenaj asistans pou machin nan nan diferan mekanism, amelyore sekirite a ak konfò nan kondwi.
Booster ponp U-kalite tib gen avantaj ki genyen nan teknoloji ki gen matirite ak ki estab, tan sèvis long, segondè fyab ak pri pwodiksyon ki ba, kidonk li te lajman itilize nan otomobil yo. Tiyo lwil oliv U-kalite nan ponp rapèl ki dwe nan yon pati nan sistèm mekanik idwolik volan pouvwa, ki se konpoze de ponp idwolik, tiyo lwil oliv, presyon koule kontwòl valv kò, V-kalite senti transmisyon, tank depo lwil oliv ak lòt konpozan. Sistèm sa a kèlkeswa si machin nan bezwen pouvwa volan, sistèm lan se toujou nan yon sitiyasyon k ap travay, ak konsomasyon enèji a se relativman gwo. Sepandan, paske mekanik sistèm nan pouvwa idwolik volan se kalite ki pi komen nan pouvwa ede, ak pri a pwodiksyon se relativman ba, li te teknoloji sa a te lajman ki itilize nan otomobil la .
Sepandan, dezavantaj nan ponp rapèl U-tiyo se ke konsomasyon enèji a se gwo. Yo nan lòd yo kenbe presyon an nan sistèm lan, sistèm nan volan idwolik se toujou nan operasyon menm si machin nan pa bezwen pouvwa volan, ki mennen nan yon konsomasyon gwo nan enèji. Espesyalman, lwil la nan tiyo a nan sistèm nan pouvwa atmosferik idwolik toujou kenbe yon sitiyasyon presyon ki wo, ki konsome gwo enèji; Ponp lan volan nan koule nòmal sistèm idwolik volan pouvwa a se toujou ap travay, men lè sistèm nan rapèl pouvwa idwolik pa ap travay, ponp lan lwil oliv se nan eta san fè anyen konsa, ak konsomasyon an enèji relatif se mwens .
An rezime, byenke tiyo lwil o-kalite gen avantaj nan teknoloji ki gen matirite ak pri ki ba, enpèfeksyon li yo nan konsomasyon enèji segondè pa ka inyore.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
